Kako spriječiti zastoj motora?
Rukovanje strojevima

Kako spriječiti zastoj motora?

Zaglavljivanje motora jedan je od najozbiljnijih kvarova automobila. Gotovo nepopravljiv može utjecati ne samo na automobile istrošeno, ali i one s minimalnom kilometražom i rade gotovo normalno do zadnjih trenutaka. Što je najčešće uzrok zastoja motora i kako to spriječiti?

Što je to?

Da bi se shvatila ozbiljnost fenomena ZATarCIA motor, prvo morate sagledati situacije koje dovode do ovog neuspjeha. U radnom motoru svi pokretni dijelovi rade zajedno, uklj. Hvala ispravno podmazivanje... Uljni film koji pokriva, na primjer, klipni prsten i cilindar sprječava da se ove komponente trljaju jedna o drugu. Međutim, ako iz bilo kojeg razloga mazivo zakaže i komponente motora dođu u kontakt, trenje će se povećati, što će gotovo sigurno dovesti do stvaranja topline. Zatim dolazi do tzv suhog trenja... Nažalost, čak i ako je nedostatak podmazivanja bio privremen, vrućina može biti tolika da je ulje ne može smanjiti. U ekstremnim slučajevima, čak i situacija u kojoj komponente motora će se rastopititvoreći jednu kvržicu. Ako dođe do laganog "trenjanja", motor će se najvjerojatnije moći pokrenuti, ali zvuk projektila i dim će ukazivati ​​na kvar motora.

Kako spriječiti zastoj motora?

Uzroci zastoja motora

Vrijedno je znati najčešće uzroci habanja motora... Poznavajući ih, možemo spriječiti mnoge neugodne i skupe kvarove.

1. Premalo ulja

Bez obzira koji auto vozimo, moramo znati da svaki motorpranje barem trag ulja... Stoga moramo s vremena na vrijeme provjerite razinu maziva u našem motoru. Ako je naš auto nov, a motor nije uhodan ili je potpuno istrošen, onda potrošnja ulja može premašiti 1 litru na 1000 km. Kada je razina motornog ulja blizu minimuma, povećava se rizik od neuspjeha... Vrijedi napomenuti da čak i ako je tlak tekućine za podmazivanje dovoljan tijekom normalne vožnje, tada će, na primjer, pri brzoj vožnji duž krivulje, centripetalna sila gurnuti ulje na stijenke uljnog korita dalje od pumpe. Ova situacija može doprinijeti neispravno podmazivanje neke komponente motora. Stoga je neophodno provjeriti razinu motornog ulja.

2. Neispravno motorno ulje.

Pogrešan izbor motornog ulja još je jedna pogreška koja može dovesti do zastoja motora. Mazivo nije prilagođeno vrsti pogona, može stvoriti preslab uljni film ili povećati brzinu pri kojoj uljni film jednostavno pukne. Nemojmo eksperimentirati – uvijek koristimo dobro ulje, u skladu s parametrima automobila. Odabiremo priznate brendove čiji su proizvodi poznati po visokoj kvaliteti i realnim parametrima, poput Castrol, Elf, Liqui Moly.

3. Razrjeđivanje ulja gorivom.

Ovaj problem se uglavnom odnosi na dizele opremljene s filteri za čestice... Kako čađa sagorijeva, kada temperatura u filteru poraste, sustav ubrizgavanja ubrizgava dodatno gorivo u motor tako da ono sagorijeva u pogonskom sustavu. Velika količina goriva tjera ga u ulje. Ako cijeli proces dobro prođe, nema problema – sve će gorivo ispariti i otići u komore za izgaranje. Međutim, ako naš stroj radi samo za kratka putovanja ili se gasi kada čađa izgori, tada se neizgorjelo gorivo postupno nakuplja u ulju, a s vremenom ga postane toliko da ga auto ne može ispariti. Takav se neuspjeh očituje povećanje motornog uljakada se podmazivanje komponenti pogorša. U nekim slučajevima problem nije jednostavno dijagnosticirati - automobil, uz naslage i isti porast goriva u spremniku ulja, troši ulje tijekom vožnje. Ova situacija uzrokuje razina tekućine u spremniku ostaje ista... Nažalost, s vremenom se ulje zamjenjuje loživim uljem, Dijelovi motora bez podmazivanja postupno će se zaglaviti.

Kako spriječiti zastoj motora?

4. Rashladna tekućina u ulju.

Razlozi za primanje uljno rashladno sredstvo može se razlikovati, na primjer, curenje brtve glave cilindra, oštećena glava cilindra ili košuljica cilindra koja je pala u blok. Ulje pomiješano s tekućinom može se vizualno prepoznati – tada se proizvodi. emulzija konzistencije guste kreme... Njegova svojstva podmazivanja su mnogo lošija od čistog ulja i mogu začepiti uljne kanale. Oba tekuća smjesa, kao i gubitak rashladne tekućine u ovom slučaju postoje čimbenici koji povećavaju rizik od napadaja motora.

5. Začepljeni uljni kanali.

Najčešći uzrok začepljenih uljnih kanala je korištenje motornih ulja niske kvalitete i prerijetka promjena maziva. Također se događa da se obje situacije dogode u isto vrijeme. Ponekad u dobroj namjeri kupujemo ulje poznate marke, ali da bismo uštedjeli, proizvod kupujemo od nepouzdanog izvora. Lijepo je to znati tržište je zasićeno krivotvorenim proizvodima uljane ispunjava nikakve zahtjeve. Takvom kupnjom možemo uštedjeti nekoliko ili desetak zlota, no naknadni popravci koštat će nas mnogo više. Također treba imati na umu sustavnu promjenu ulja, prema preporukama proizvođača. Kontaminirana, osiromašena mast kao i krivotvorena mast povećavaju rizik od napadaja motora.

6. Aktivno kretanje odmah nakon starta.

Kad krenemo voziti, prije nego udarimo pedalu o metal, dajmo je autu vrijeme je za zagrijavanje. To je zato što je motornom ulju potrebno nekoliko sekundi da dođe do svakog kuta i proreza motora. Pogotovo kad je hladno. Ako se motor odmah nakon paljenja prebaci na visoke okretaje, mazivo neće imati vremena doći do nekih komponenti, što će dovesti do u prvim sekundama će raditi bez podmazivanja. To može dovesti do zastoja motora.

Kako spriječiti zastoj motora?

7. Pregrijavanje motora.

Drugi razlog zastoj motora moglo bi biti pregrijavanje. Vrući dijelovi motora se šire, a kada previše nabubre, mast će biti istisnuta iz njihovog broja... Rezultat može biti pregrijavanje vozila. oštećen sustav hlađenja, postavka koja preopterećuje jedinicu ili netočna postavka opskrbe plinom. Važno je napomenuti da je pregrijavanje i uzrok i posljedica zastoja motora.

Kako se zaštititi?

Prije svega spriječiti. Redovitom zamjenom provjerite stanje i razinu ulja.... Također pazite na mjerač temperature rashladne tekućine, ali nagli porast temperature rashladne tekućine može značiti da je prekasno i da se motor upravo zaustavio. Popravak neispravnog motora obično nije isplativ, a najčešće odabrano rješenje je ugradnja rabljenog motora.

više savjet za auto naći ćete na našoj blog u kategoriji NOCARAdzi. A ako tražite "uljne" savjete, posjetite kategoriju bloga - Savjeti - automobilska ulja.

Izvori fotografija:, unsplash.com

Dodajte komentar