Kako napuniti antifriz u sustavu hlađenja
sadržaj
Uklonite ekspanzijski spremnik i očistite ga destiliranom vodom. Zamijenite nepotreban spremnik ispod odvodnih rupa i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka, bloka motora i peći. Iscureli ostaci ne mogu se ponovno upotrijebiti.
Rashladna tekućina se redovito dolijeva i potpuno mijenja svake 3 godine. Ali prije ulijevanja antifriza, morate ispumpati stari, isprati cijeli sustav i nakon dodavanja sredstva ispustiti zrak.
Osnovna pravila za dopunjavanje
Rashladnu tekućinu možete sami napuniti u garaži. Pridržavajte se sljedećih pravila:
- Ugasite motor i pustite ga da se ohladi prije dodavanja antifriza u automobil. Inače ćete se opeći odmah nakon uklanjanja poklopca spremnika.
- Da biste uštedjeli novac, proizvodu možete dodati najviše 20% destilirane vode. Tekućina iz slavine nije prikladna. Sadrži kemijske nečistoće koje će oštetiti rashladni sustav. Ali antifriz razrijedite samo ljeti, jer će se zimi voda smrznuti.
- Možete miješati različite marke rashladne tekućine iste klase. Ali samo s istim sastavom. Inače će se motor pregrijati, crijeva i brtve će omekšati, a radijator peći će se začepiti.
- Prilikom miješanja antifriza obratite pažnju na boju. Crvene ili plave tekućine različitih proizvođača često su nespojive. I žuta i plava kompozicija mogu biti ista.
- Nemojte puniti antifriz antifrizom. Imaju potpuno drugačiji kemijski sastav.
Ako je manje od trećine proizvoda ostalo u spremniku, potpuno ga zamijenite.
Kako dodati rashladnu tekućinu
Analizirat ćemo u fazama kako pravilno uliti antifriz u rashladni sustav.
Kupnja rashladne tekućine
Odaberite samo marku i klasu koji odgovaraju vašem automobilu. Inače, sustav motora može pokvariti.
Kako sipati antifriz
Proizvođači automobila u priručnicima navode preporučene vrste rashladnih tekućina.
Palimo auto
Pustite motor da radi 15 minuta, a zatim uključite grijanje (na maksimalnu temperaturu) tako da se sustav napuni i da se krug grijača ne pregrije. Zaustavite motor.
Ispustite stari antifriz
Parkirajte automobil tako da stražnji kotači budu nešto viši od prednjih. Rashladna tekućina će se brže isprazniti.
peremo
Isperite rashladni sustav prije ulijevanja antifriza u automobil. Uputa je sljedeća:
- Ulijte destiliranu vodu ili posebno sredstvo za čišćenje u radijator kako biste uklonili hrđu, kamenac i produkte truljenja.
- Upalite motor i kuhajte na vrućem zraku 15 minuta. Crpka će bolje pokrenuti proizvod kroz rashladni sustav ako ga uključite 2-3 puta.
- Ocijedite tekućinu i ponovite postupak.
Zimi, prije ispiranja sustava, odvezite automobil u toplu garažu, inače bi se čistač mogao smrznuti.
Ulijte antifriz
Pridržavajte se sljedećih pravila:
- Ulijte sredstvo u ekspanzijski spremnik ili vrat hladnjaka. Proizvođači automobila izdaju upute koje pokazuju koliko antifriza treba napuniti za učinkovito hlađenje sustava. Volumen ovisi o specifičnoj marki stroja.
- Nemojte puniti automobilsku tekućinu iznad maksimalne razine. Tijekom rada motora, proizvod će se zbog zagrijavanja proširiti i pritisnuti krug hlađenja. Crijeva mogu puknuti i antifriz će iscuriti kroz hladnjak ili poklopac spremnika.
- Ako je volumen sredstva manji od minimalne oznake, motor se neće ohladiti.
- Uzmite si vremena ako želite uliti antifriz u automobil bez zračnih zastoja. Pričekajte da se motor potpuno ohladi i dodajte tekućinu kroz lijevak u koracima od litre u intervalima od jedne minute.
Nakon punjenja provjerite čep spremnika. Mora biti netaknut i čvrsto uvijen kako ne bi došlo do curenja tekućine.
Ispumpavamo zrak
Otvorite slavinu u bloku motora i uključite ga tek nakon što se pojave prve kapi antifriza. Alat neće potpuno ohladiti sustav ako ne odzračite zrak.
Palimo auto
Pokrenite motor i gas svakih 5 minuta. Zatim zaustavite motor i provjerite razinu rashladne tekućine. Po potrebi dolijte tekućinu do oznake za maksimum.
Ekspanzijska posuda s tekućinom
Pratite količinu antifriza svaki dan tjedan dana kako biste na vrijeme uočili moguće curenje ili nedovoljnu razinu.
Uobičajene pogreške
Ako proizvod kipi, to znači da su tijekom izlijevanja napravljene greške. Mogu oštetiti motor.
Zašto tekućina ključa
Rashladna tekućina ključa u spremniku u sljedećim slučajevima:
- Nema dovoljno antifriza. Sustav motora nije hlađen, pa je poremećena cirkulacija i počinje kipiti.
- Provjetravanje. Prilikom punjenja širokim mlazom, zrak ulazi u crijeva i mlaznice. Sustav se pregrije i proizvod ključa.
- Prljav radijator. Antifriz ne cirkulira dobro i stvara mjehuriće zbog pregrijavanja ako se sustav ne ispere prije punjenja.
- Dugi rad. Tekućina se potpuno mijenja svakih 40-45 tisuća kilometara.
Također, proizvod ključa kada se pokvari termostat ili ventilator za prisilno hlađenje.
Kako izbjeći kupovinu nekvalitetne robe
Lažni proizvod ne hladi dovoljno motor automobila, čak i ako ste ispravno napunili antifriz. Ne kupujte previše jeftine tekućine od neprovjerenih proizvođača. Odaberite poznate brendove: Sintec, Felix, Lukoil, Swag itd.
Nemojte kupovati proizvod s glicerinom i metanolom u sastavu. Ove komponente onesposobljavaju motor.
