Kako rasporediti žice svjećica

Neki od najčešćih problema s motorom automobila, poput izostanka paljenja cilindara, nastaju zbog lošeg spoja žice svjećice. Kabeli svjećica moraju biti spojeni na odgovarajuće cilindre ispravnim redoslijedom kako bi sustav paljenja dobro radio.

Postupak ovisi o vrsti motora u vašem vozilu. Na primjer, redni motori s četiri motora imaju redoslijed paljenja 1, 3, 4 i 2, dok motori s pet redova imaju redoslijed paljenja 1, 2, 4, 5 i 3. Smatram se stručnjakom za sustave paljenja i ja ću naučiti vas kako rasporediti kabele svjećica.paljenje ispravnim redoslijedom u ovom priručniku.

Kratki sažetak: Za ugradnju žica za paljenje ispravnim redoslijedom, prvo će vam trebati korisnički priručnik za vaše vozilo jer se neki modeli razlikuju. Rasporedite žice kako je prikazano na dijagramu ožičenja dijagrama utikača. Ako nema dijagrama spajanja, provjerite okretanje rotora razdjelnika nakon skidanja poklopca razdjelnika. Zatim pronađite priključak broj 1 i spojite ga na prvi cilindar. Sada spojite sve žice svjećica na odgovarajuće cilindre. To je sve!

Kako postaviti žice svjećica: vodič korak po korak

Trebat će vam sljedeći alati i materijali:

• Vlasnički priručnik za vaše vozilo
• odvijač
• Trajanje
• radno svjetlo

Umetanje žica svjećice nije teško. Ali morate paziti da ih ne postavite na pogrešan način. Nepravilno postavljene žice svjećica umanjit će rad motora.

Važno je znati da kapa razdjelnika provodi električnu struju u skladu s redoslijedom rada motora automobila. Dakle, svaka svjećica dobiva električnu energiju točno kada klip (na vrhu cilindra) komprimira smjesu zraka i goriva. Iskra je dizajnirana da zapali smjesu i započne izgaranje. Stoga, ako je ožičenje svjećice pogrešno, ona će dobivati ​​električnu energiju u pogrešnim vremenskim intervalima, što će sabotirati proces izgaranja. Motor ne postiže brzinu.

Dakle, kako biste lakše spojili kabele svjećica prema potrebi, točno slijedite korake u nastavku.

Korak 1: Nabavite priručnik za vlasnika vozila

Priručnici za popravak specifični su za svako vozilo ili marku vozila i nevjerojatno su korisni u svakom postupku popravka. Sadrže početni set uputa i kvarova proizvoda koji će vam trebati za popravak vašeg vozila. Ako ste nekako izgubili svoj, razmislite o provjeri na internetu. Većina ih je dostupna.

Nakon što dobijete svoj priručnik za upotrebu, odredite uzorak svjećice i redoslijed paljenja za vaš motor. Možete slijediti dijagram za spajanje svjećica. Proces će trajati kraće ako je grafikon dostupan.

Međutim, možda nećete pronaći dijagram ožičenja za svoju svjećicu. U tom slučaju idite na korak 2.

Korak 2: Provjerite rotaciju rotora razdjelnika

Najprije uklonite poklopac razdjelnika - veliku okruglu spojnu točku za sve četiri žice svjećice. Obično se nalazi na prednjoj ili gornjoj strani motora. I fiksiran je s dva zasuna. Pomoću odvijača uklonite zasune.

Sada markerom napravite dvije crte, jednu na poklopcu razdjelnika, a drugu na njegovom (razdjelnom) tijelu. Vratite poklopac razdjelnika i pronađite rotor razdjelnika ispod njega.  

Poklopac razdjelnika se okreće sa svakim pokretom radilice automobila. Okrenite ga i promatrajte u kojem se smjeru rotor okreće - u smjeru kazaljke na satu ili suprotno. Ne može se kretati u oba smjera.

Korak 3: Odredite terminal za lansiranje broj 1

Ako vaša svjećica broj jedan nije označena, pogledajte korisnički priručnik. Alternativno, možete provjeriti razliku između priključaka paljenja.

Srećom, gotovo svi proizvođači označavaju terminal broj jedan. Žica terminala broj jedan spojena je na prvi red paljenja svjećice.

Korak 4: Spojite terminal paljenja broj 1 na 1^St cilindar

Spojite prvi cilindar motora automobila i priključak broj jedan za paljenje. Ovo je vaš prvi cilindar u redoslijedu paljenja svjećica. Ali ovaj cilindar može biti prvi ili drugi na bloku i mora imati oznaku na sebi. Provjerite korisnički priručnik ako nije označen.

Ovdje je ključni koncept; samo benzinski motori koriste svjećice za sagorijevanje goriva, dok dizel motori pale gorivo pod pritiskom. Dakle, benzinski motori obično imaju četiri svjećice, svaka posvećena cilindru. Ali neki automobili mogu imati dvije svjećice po cilindru - automobili Alfa Romeo i Opel. Za svaku svjećicu trebat će vam kabeli za svjećice. (1)

Morate spojiti kabele koristeći iste upute ako su dvije svjećice ugrađene na cilindar. Stoga će priključak broj jedan poslati dvije žice na prvi cilindar. Međutim, dvije svjećice po cilindru ne utječu na vrijeme i broj okretaja u minuti.

Korak 5: Pričvrstite sve žice svjećica na odgovarajuće cilindre.

Morate biti oprezniji na posljednjem, ali najtežem koraku. Trik je u tome da ne prijavite identifikacijske brojeve svih kabela svjećica. U ovom trenutku jasno je da je prvi terminal paljenja jedinstven - i ide na prvi cilindar. Zanimljivo je da je redoslijed paljenja 1, 3, 4 i 2. Može se razlikovati od automobila do automobila, posebno ako automobil ima više od četiri cilindra. Ali točke i koraci ostaju isti.

Dakle, spojite žice svjećice prema redoslijedu paljenja na razdjelniku vašeg automobila. Nakon spajanja prvih žica svjećice, spojite ostale na sljedeći način:

1. Okrenite jednom rotor razdjelnika vašeg automobila i provjerite gdje je sletio.
2. Ako sleti na terminal broj tri; spojite terminal na treći cilindar.
3. Spojite sljedeći terminal na svjećicu broj 2 sa žicama svjećice.
4. Na kraju, spojite preostali terminal na svjećicu i četvrti cilindar.

Smjer distribucijskog reda sinkroniziran je s redoslijedom uključivanja zadanog distribucijskog rotora - redoslijedom uključivanja motora. Dakle, sada znate koji kabel svjećice kamo ide.

Još jedan lakši način provjere redoslijeda kabela svjećica je njihova zamjena jedan po jedan. Uklonite stare žice sa svjećica i razvodnih kapica i stavite nove, po jednu za svaki cilindar. Koristite priručnik ako je ožičenje komplicirano.

Frequently Asked Questions - Često postavljana pitanja

Je li redoslijed kabela svjećice bitan?

Da, red je bitan. Neispravan redoslijed kabela može utjecati na električno napajanje svjećica, što otežava paljenje mješavine zraka i goriva. Možete zamijeniti kabele jedan po jedan kako biste se upoznali s redoslijedom.

Ako neispravno spojite žice svjećice, vaš sustav paljenja će zatajiti u cilindrima. A ako krivo postavite više od dva kabla, motor se neće pokrenuti.

Jesu li kabeli svjećica numerirani?

Srećom, većina žica svjećica je numerirana, što olakšava spajanje. Većina je označena crnom bojom, dok su neke označene žutom, narančastom ili plavom bojom.

Ako žice nisu označene, rastegnite ih i duljina će vam poslužiti kao smjernica. Ako ga još uvijek niste primili, pogledajte priručnik.

Koji je točan redoslijed paljbe?

Redoslijed paljenja ovisi o motoru ili modelu vozila. Sljedeće su najčešće sekvence paljenja:

- Redna četiri motora: 1, 3, 4 i 2. Može biti i 1, 3, 2 i 4 ili 1, 2, 4 i 3.

- Rednih pet motora: 1, 2, 4, 5, 3. Ova sekvenca prebacivanja smanjuje vibracije ljuljajućeg para.

– Redni šestocilindrični motori: 1, 5, 3, 6, 2 i 4. Ovaj poredak osigurava skladnu primarnu i sekundarnu ravnotežu.

– V6 motori: R1, L3, R3, L2, R2 i L1. Također može biti R1, L2, R2, L3, L1 i R3.

Mogu li koristiti drugu marku kabela svjećice?

Da, možete miješati žice svjećica različitih proizvođača. Većina proizvođača povezuje se s drugim proizvođačima, tako da je brkanje žica normalno. Ali svakako kupujte zamjenjive robne marke iz praktičnih razloga.

U nastavku pogledajte neke od naših članaka.

• Poboljšava li promjena žica svjećice performanse?
• Kako savijati žice svjećica
• Kako spojiti 2 ampera na jednu strujnu žicu

Preporuke

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/