Kako promijeniti svjećice na automobilu
sadržaj
Svi automobilski dijelovi imaju određenu granicu sigurnosti. Vijek trajanja sustava paljenja ovisi o metalu na kraju elektroda. Obične (niklove) svijeće moraju se mijenjati svakih 15-30 tisuća kilometara. Proizvođači proizvoda s vrhovima od platine i iridija obećavaju njihov neprekidni rad do 60-90 tisuća km.
Ako znate kako promijeniti svjećice, nećete morati kontaktirati servisni centar u slučaju loma dijela. Sam postupak popravka nije kompliciran, ali zahtijeva pažljivo izvođenje i poštivanje sigurnosnih propisa.
Kako promijeniti svjećice
Svi automobilski dijelovi imaju određenu granicu sigurnosti. Vijek trajanja sustava paljenja ovisi o metalu na kraju elektroda. Obične (niklove) svijeće moraju se mijenjati svakih 15-30 tisuća kilometara. Proizvođači proizvoda s vrhovima od platine i iridija obećavaju njihov neprekidni rad do 60-90 tisuća km.
Potrebno je unaprijed provjeriti stanje svijeća ako se uoče sljedeći znakovi:
- problemi s pokretanjem automobila;
- snaga motora je pala;
- ubrzanje je postalo gore;
- povećana potrošnja goriva (do 30%);
- došlo je do pogreške Check Engine-a;
- tijekom putovanja uočavaju se trzaji.
Ovi nedostaci mogu biti iz drugih razloga, ali najčešće zbog istrošenosti elektroda svjećice. Kao rezultat povećanja razmaka dolazi do nestabilnog stvaranja iskre u svitku paljenja i nepotpunog izgaranja smjese goriva i zraka. Ostaci goriva ulaze u katalizator, ubrzavajući njegovo trošenje.
Stoga, ako se primijeti barem 1 od nedostataka u motoru, bolje je provjeriti svijeće i, ako je potrebno, zamijeniti ih. Ovaj postupak je lako izvesti u garaži bez odlaska u autoservis.
Alati za zamjenu svjećica
Osim novih dijelova, za popravke će biti potrebni i sljedeći uređaji:
- nastavci za utičnice;
- ravni odvijač za uklanjanje poklopca motora;
- čegrtaljka s "čegrtaljkom";
- glava 16 ili 21 mm s gumenom brtvom;
- mjerač iskri.
Ako je dio teško dostupan, tada možete koristiti produžni kabel i univerzalni zglob. Da bi se olakšao rad, dodatno su korisni dodatno dielektrično mazivo, anti-size (antiseize), suho čista krpa, industrijski alkohol, klešta, snažan kompresor ili četka.
Faze rada
Prije popravka potrebno je zaustaviti automobil, otvoriti haubu i pustiti motor da se ohladi. Zatim uklonite zaštitni poklopac i ostale elemente koji ometaju rad. Zatim odredite mjesto svijeća. Obično se nalaze sa strane ili na vrhu, 1 po cilindru. Vodič može biti snop od 4-8 žica s crnom ili izolacijom.
Uklanjanje starih svijeća
Najprije morate dobro ispuhati radnu površinu komprimiranim zrakom ili je obrisati krpom natopljenom alkoholom. Takvo čišćenje spriječit će ulazak prljavštine i pijeska u cilindar prilikom demontaže dijelova. Nakon toga možete započeti demontažu.
postupak:
- Pronađite visokonaponski kabel spojen na svjećicu.
- Pažljivo odspojite njegov terminal povlačenjem poklopca baze. Sama oklopna žica se ne može povući, inače se može oštetiti.
- Stavite nasadni ključ na stari dio. Ako je cilindar u nezgodnom položaju, upotrijebite kardanski zglob.
- Polako okrenite alat u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, bez sile, kako ne biste slomili dio.
- Izvadite svijeću i obrišite je krpom natopljenom alkoholom.
- Provjerite stanje navoja bunara i očistite ga od prljavštine.
Također se preporuča pregledati elektrode. Čađa na njima treba biti smeđa. Prisutnost ulja na površini dijela ukazuje na problem s prstenovima glave cilindra. U tom slučaju obratite se servisnom centru.
Stavili smo nove svijeće
Najprije morate usporediti veličine niti novih i starih proizvoda. Mora odgovarati. Osim toga, treba izmjeriti iskrište. Ako ne zadovoljava preporučene parametre proizvođača automobila, podesite (standardni raspon 0,71-1,52 mm). Zatim nastavite s instalacijom:
Korak po korak shema:
- Podmažite svjećicu sredstvom protiv zagrijavanja kako biste zaštitili navoje od korozije i lijepljenja (sastav ne smije dospjeti na elektrodu).
- Stavite novi dio u bunar pod pravim kutom.
- Zavijte rukom u smjeru kazaljke na satu do granice.
- Obradite poklopac silikonskim dielektrikom.
- Spojite žicu natrag na svjećicu.
Primjeri zakretnog momenta | ||
konac | Svijeća s o-prstenom | Konusno |
M10 x 1 | 12 Nm | - |
M12 x 1.25 | 23 Nm | 15 Nm |
M14 x 1.25 (⩽13 mm) | 17 Nm | |
M14 x 1.25 (⩾ 13 mm) | 28 Nm | |
M18 x 1.5 | 38 Nm | 38 Nm |
Ako se tijekom popravka naprave kratke pauze, tada otvorene bunare treba pokriti krpom kako prašina ne prodire unutra. Bolje je rastaviti i ugraditi dijelove jedan po jedan kako ne biste zbunili slijed žica. Na kraju rada treba prebrojati alate. Time ćete osigurati da ništa nije upalo u motor.
Sigurnost pri zamjeni svjećica
Prije početka postupka preporučuje se nošenje osobne zaštitne opreme:
- naočale će spriječiti male strane čestice da uđu u oči;
- rukavice će zaštititi kožu od posjekotina.
Svjećice se mogu zamijeniti samo s hladnim motorom. Ako je vruće, onda kada radite s moment ključem, lako je oštetiti niti bušotine. A od slučajnog dodirivanja vrućeg dijela rukama, doći će do opeklina.
Gdje promijeniti svjećice - obratite se automehaničaru
Ovaj popravak je u moći svakog vlasnika automobila. Youtube je pun videa sa savjetima i uputama o tome. Ali, ako nema slobodnog vremena za postupak, nema odgovarajućih alata i rezervnih dijelova, onda je bolje vjerovati mehaničarima servisa. Trošak takve usluge u Moskvi kreće se u prosjeku od 1000-4000 rubalja. Cijena ovisi o regiji, vještini stručnjaka, marki automobila i vrsti motora.
Ako znate kako promijeniti svjećice, onda je postupak jednostavan za napraviti vlastitim rukama. Tako će vozač steći korisno iskustvo u održavanju automobila i smanjiti troškove popravaka u servisnom centru.