Kako pravilno upravljati baterijom zimi da ne bi iznenada "umrla"

Čak i ako ste provjerili bateriju prije zime, snažan pad temperature razlog je da to učinite ponovno. A budući da su vremenske promjene zimi normalna pojava, potrebno je ponovno provjeriti bateriju kako biste izbjegli probleme. Da, i koristite bateriju u hladnoj sezoni, kao i odaberite je mudro.

S početkom hladnog vremena, baterija automobila doživljava brojna opterećenja koja nisu kompatibilna s njegovim "zdravljem". Tako se, primjerice, za hladnog vremena kemijski procesi u bateriji usporavaju, čime se smanjuje učinkovitost čak i nove baterije. Što možemo reći o prilično istrošenom. Probleme dodaje povećana vlažnost, kronično nedovoljno punjenje i povećana potrošnja energije. U jednom trenutku baterija otkazuje, a auto jednostavno ne pali. Zapravo, kako biste zaustavili ovaj problem, morate češće gledati ispod haube i provoditi održavanje baterije. Ali što ako je trenutak propušten, a baterija se i dalje isprazni?

Siguran način da privremeno oživite onesviješteni akumulator je da ga "upalite" iz drugog automobila. To je samo da to učinite, ne trebate bilo kako, već s umom. Tako, primjerice, Boschevi stručnjaci prije zahvata preporučuju da se provjeri je li nazivni napon obje baterije isti.

Prilikom "osvjetljenja" treba osigurati da se i pacijent i liječnik ne dodiruju tijekom postupka - to će eliminirati kratki spoj.

I motor i svi izvori potrošnje energije moraju biti isključeni u oba vozila. Zatim možete spojiti kabel - stezaljka za crvenu žicu pričvršćena je prvo na terminal akumulatora automobila donatora. Zatim se drugi kraj pričvrsti na pozitivni terminal animacije. Crnu žicu treba jednim krajem spojiti na negativni pol radnog stroja, a drugi treba pričvrstiti na neobojeni metalni dio zaustavljenog stroja dalje od akumulatora. U pravilu se za to odabire blok motora.

Zatim se lansira automobil donator, a zatim onaj čija je baterija odbila raditi. Nakon što su oba motora ispravno radila, možete odspojiti priključke, ali obrnutim redoslijedom.

Ali sve te plesove s tamburicom možete izbjeći i tako da, primjerice, pravilno napunite bateriju. Tako, na primjer, ako se očekuje dugo vrijeme mirovanja automobila, prvo što treba učiniti je napuniti njegovu bateriju. Prije početka rada nakon dužeg razdoblja nekorištenja vozila potrebno je ponoviti postupak punjenja. Da biste to učinili, morate imati punjač u svojoj garaži, koji je, prvo, izravno spojen na bateriju, a zatim spojen na mrežu. Nakon punjenja isključite uređaje obrnutim redoslijedom.

Ako baterija ne drži napunjenost, treba je zamijeniti. I ovdje morate biti na oprezu. Akumulator treba odabrati prema preporukama proizvođača automobila kako bi mogao opskrbljivati ​​energijom sve električne uređaje i sustave. Na primjer, ne možete staviti konvencionalnu bateriju za automobile s niskom potrošnjom energije na automobil koji ima puno grijanja i, štoviše, sustav start-stop. Jednostavna baterija jednostavno neće povući takvo opterećenje. Za vozila sa sustavom za obnovu energije predviđene su i vlastite baterije.

Pratite stanje akumulatora vašeg vozila. Poslužite je. Ponovno punjenje. I, naravno, pravovremeno promijenite u novi. Samo u ovom slučaju zajamčeno je da ćete motoru vašeg automobila omogućiti pokretanje bez problema.