Kako uloviti "ozbiljnu bebu"? Motocikli za dobar ulov.
MOTO za testnu vožnju

Kako uloviti "ozbiljnu bebu"? Motocikli za dobar ulov.

U ovom pomalo neobičnom testu usporedbe uzeli smo pet podešenih bicikala; svaki se nalazi vrlo visoko u svojoj klasi. Nema ništa loše u tome što nisu pogriješili, ali samo joj jedan može uzeti srce, kao što se, nažalost, obično događa u životu.

Sljedeći natjecatelji pokušali su maksimizirati svoj šarm: Aprilia RXV 4.5 hard enduro, Honda CBR 1000 RR Fireblade i Gold Wing, 950 KTM supermoto u šiljastoj R verziji, neobični Piaggio MP3 skuter i legendarni Suzuki Bandit 650.

Aprilia RXV 4.5

Aprilijin hard enduro jedini je te vrste koji je također dizajniran za dva putnika. Da, iako je nevjerojatan, za njega možete naručiti pedale za suvozača. Inače šminka s RXV je nešto posebno. Budući da je Aprilia doma u šumi i uspijeva u blatnim lokvama, Aprilia odmah upada u oči u gradu jer je izvan svog prirodnog okruženja. Ali ovako parkiran ispred kafića osigurava da će privući mnoge poglede. Međutim, kada skidate znojnu kacigu nakon naporne terenske vožnje, pazite da prljavština ne prodre kroz vas. S RXV-om ćete osvojiti srce djevojke koja se zaklinje da će biti prva i ne boji se znojiti u nekoj šumi; i vjerojatno ćete uskoro morati dovesti drugu Apriliju u garažu, za nju, naravno! Ali ovo je već san, jer, nažalost, nema toliko hrabrih djevojaka. S ovom Aprilijom najbrže ćete stići do sela, a za nju nema prepreka ni u gradu; u betonskoj džungli ima mnogo zanimljivih skakaonica i stepenica koje pozivaju...

Tehničke informacije

  • motor: četverotaktni, dvocilindrični u obliku slova V, 449 cm3
  • snaga: na primjer
  • masa: na primjer
  • cijena: 9.099 XNUMX eura
  • kontakti: www.aprilia.si

Honda CBR 1000 RR Vatrena oštrica

Pa, da se razumijemo, 170 “konja” ili omjer “konja” po kilogramu u gradu nije bitan. Pravo mjesto za ovaj izvrstan supersportski motocikl je trkaća staza. Najveća brzina koja se već opasno približava tristotici u prilično dugoj ravnini, brutalna ubrzanja u samo tri sekunde od 0 do 100 km/h i fantastične kočnice paket su koji će impresionirati svaku djevojku.

Adrenalin zajamčen! Naravno, voljena osoba morat će vas voljeti da biste se borili na malo dužoj ruti (za takav motocikl i 120 km od Ljubljane do mora može biti puno), budući da je mjesta za suvozača vrlo malo, a pedale su postavljene dosta visoko. Ako nikada niste vozili ovakav bicikl straga, pokušajte i vidjet ćete da savijanje koljena iza ušiju nije zabavno, pogotovo ako nosite samo traperice, majicu i prevelika kaciga. No istina je i da će vas zato morati čvršće zagrliti.

Ako vas adrenalin potakne na vožnju motociklom, s ovom Hondom nećete pogriješiti. Ali zaboga, poštujte ograničenje brzine i zapamtite da ima i drugih u prometu. Dokažite da se usudite na trkaćoj stazi kao pravi djedovi. A kako vašoj voljenoj u međuvremenu ne bi bilo dosadno, stavite joj štopericu u ruke.

Tehničke informacije

  • motor: četverotaktni, linijski četverocilindrični, 998 cm3
  • snaga: 171 KS pri 7 o / min
  • težina: 179 kg
  • cijena: 11.680 XNUMX eura
  • kontakt: www.honda-as.com

Honda Zlatno krilo

Golden Wing je toliko istaknut motocikl da ga je teško ne primijetiti čak ni u velikoj gomili motocikala na dva kotača. Kako ovo nije jeftino, nadaleko se zna tko je glavni i tko ima najviše pod petom. Nažalost, ova Honda nema nikakve veze s moto sportom osim para kotača i upravljača. Bliže je kabrioletu. Na adrenalin naravno možete zaboraviti, preostaje vam samo lutati po sporednim cestama i poznatim planinskim prijevojima.

Zaštita od vjetra je izvrsna, a kiša nije velika prepreka, zaštita je čak toliko dobra da vam ponestaje zraka kada se malo brže vozite ispod integrirane kacige, pa je otvorena (mlazna) kaciga vrlo prikladna. Može biti izvrstan "alat" za romantično putovanje u dvoje, a opremljen interfonom i izvrsnim radiom za automobile razmazi do savršenstva.

No kako biste spriječili da vaša voljena osoba zaspi iza nje, počastite je rashlađenim pićem spremljenim u jednoj od ladica i dobro pročitajte. Na primjer, Playboy. Kao što možete vidjeti na fotografiji, udobnost je gotovo ista kao kod sjedenja na stolici kod kuće. No, budite oprezni, preporučujemo da se vozite samo malo stariji za dvoje, onima koji su u odrasloj dobi, mladima će ipak biti malo dosadno, unatoč udobnosti.

Tehničke informacije

  • motor: četverotaktni, flat-six, 1.832cc
  • snaga: 118 KS pri 2 o / min
  • težina: 381 kg
  • cijena: 24.400 XNUMX eura
  • kontakt: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Austrijski Maxi Supermoto nevjerojatno je svestran motocikl koji se odlično osjeća na gradskim ulicama, kao i na seoskim cestama, zavojima, asfaltiranim cestama i još zavojitijim trkaćim stazama. Vjerujte, zaista je teško odoljeti stalnoj vožnji na stražnjem kotaču, na svakom zelenom svjetlu na semaforu se vodila prava unutarnja borba – podići ga ili voziti po propisu? Naravno, šalimo se samo izvan prometnih zona, pa se posjet karting stazi, ili barem velikom parkiralištu, nerijetko doda na listu obaveza.

No, kada se najavi dvocilindrični motor, mnogi će se okrenuti. Posađen na ovaj način na ovjesu duge šetnje, podsjeća na konja na kojem će se princeza osjećati prilično ugodno. Podnožja su dobro postavljena i postoji par ručki straga za čvršći prihvat, jedino je sjedalo na ovoj (R) verziji malo prekruto za duge vožnje. Inače, KTM je izvrstan za one koji žele uživati ​​u dvoje čak i u nešto žustrijem tempu. Ubrzanja i kočnice oduzimaju dah. Ako niste jedan od lovaca na rekorde i dovoljna vam je maksimalna brzina od 200 km/h te ako vam ne smeta malo pognuti glavu, takav supermoto je ono što vam treba. Ako ga pokušate voziti po zavojima, učinit će vas ovisnicima.

Tehničke informacije

  • motor: četverotaktni, dvocilindrični u obliku slova V, 942 cm3
  • snaga: 97 KS pri 8 o / min
  • težina: 191 kg
  • cijena: 11.500 XNUMX eura
  • kontakti: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Revolucija na tri kotača! Ovaj skuter poznaje samo dvije vrste ljudi - one koji ga vole i one koji ga ne vole. Ipak, činjenica je da je ovo najsigurniji način putovanja na motociklu. To vrijedi za tri kotača, ali budući da nudi iste užitke i naginje kao motocikli s dva kotača, opraštamo taj treći kotač.

I MP3 je "ruž", a da u tome ima istine svjedoči i činjenica da se Rajko Hrvatich s njim vozi pored sve skupe "limarije" koja mu stoji u garaži. Suvozač će se u Piaggiu osjećati dobro - sjedalo je udobno, ima mjesta gdje može sakriti noge, a može se i uhvatiti za bočne ručke, pa je naginjanje u zavojima ugodnije. Nesramno velika prednost ovog skutera je veliki prtljažnik u koji možete spremiti sve što vam je potrebno za romantični piknik: deku, bocu pjenušca, jagode. . Unatoč malom motoru, može putovati daleko dalje od sljedeće lokacije, no istina je da se adrenalin neće osloboditi osim na strmini - 130 km/h je sve što može.

Tehničke informacije

motor: četverotaktni, jednocilindrični, 244 cm3

snaga: 22 KS pri 8.250 o / min

težina: 199 kg

cijena: 5.850 XNUMX eura

kontakt: www.pvg.si.

Suzuki GSF 1250 Bandit

Ovo je klasik i nemojte se zavarati, Bandit je vrijedan svog imena. Uključuje traperice ili još bolje Dragginjeans u kombinaciji s kožnom jaknom. Unatoč retro izgledu, četverocilindrični agregat radi odlično kada ručicu gasa spustite do kraja. Bandit je gradski rođeni koji voli pozirati sa svojim ulaštenim kromom, a odličan je i na ruralnim cestama. Jedino što jako mrzi je autocesta ili brzine iznad 140 km/h; pri tim brzinama treba držati glavu iza senzora inače će biti previše vjetra za dužu vožnju. Uzimajući u obzir da također nudi gotovo savršeno sjedenje na stražnjem sjedalu, ovo je izvrstan bicikl za dvoje.

Tehničke informacije

  • motor: četverotaktni, linijski četverocilindrični, 1.224 cm3
  • snaga: 98 km pri 7500 o / min
  • težina: 222 kg
  • cijena: 7.450 XNUMX eura
  • kontakti: www.motoland.si

Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič, Ivana Krešič, Grega Gulin

Dodajte komentar