Kako upaliti motocikl?

Za motocikl je jako bitna putanja, dovoljno je loše skrenuti i izaći ćemo iz kruga, što može biti više ili manje opasno ovisno o brzini kojom se vozimo. Za iskusne vozače zavoj je postao djetinjast, a za manje iskusne izvor stresa.

Danas ćemo vam dati savjete kako pravilno upravljati motociklom.

Nekoliko savjeta koji će vam pomoći da krenete na pravi put

Optimalan položaj za vožnju

Položaj pilota je vrlo važan, koljena mu moraju biti pravilno postavljena, noge moraju biti dobro postavljene itd. Vrlo je važno da vozač kontrolira svoj automobil, njegov položaj omogućuje motociklu da slijedi ispravan put i ostane stabilan .

Noge moraju ostati u liniji... Širi dio stopala trebao bi biti na prstu motocikla. Kao što je to često slučaj u autoškoli, nemojte stavljati noge u "čučanj" ili drugi položaj, jer vaša stopala određuju kut rotacije.

Koljena bi trebala biti pripijena uz motocikl.... to će vam omogućiti da osjetite ravnotežu svog motocikla i moći ćete kontrolirati njegov nagib prema željenoj putanji.

Ruke trebaju biti na volanu... Iako gornji dio tijela nije najvažniji dio motocikla, ipak vam omogućuje okretanje upravljača u željenom smjeru. Tijelo ne smije biti zategnuto, trebali biste biti fleksibilni.

Pogled

Nakon vozačevog položaja na motociklu, druga najvažnija stvar je izgled. Pogled omogućuje vašem mozgu da asimilira cestu i zavoje, tako da možete skrenuti desno.

Pogled vodi vaše kretanje.

Kontrolirajte svoju putanju i brzinu

Ovaj zadnji savjet prikladan je za sve vrste vozača, pazite da ne idete prebrzo.

Usporavanje se izvodi prije skretanja kada ste u ravnoj liniji. Ne žurite, možda ćete završiti u pozadini.

Motocikl je zabava, a ne sredstvo da se ozlijediš ili ubiješ.

Napravi zavoj

Motociklistički zavoji pravi su užitak za motoriste. Osjećaj koji stvaraju je neopisiv, ali ne smijemo zaboraviti da okretanje nije beznačajan čin.

• Ravnom linijom, motocikl se kreće u središtu trake, ako je ispred vas automobil, bit ćete malo pomaknuti.
• Za sigurnu vožnju morate se moći zaustaviti na čistom prostoru ispred sebe poštujući sigurne udaljenosti.
• Vaš pogled treba biti usmjeren što je više moguće u odabranom smjeru, on će vas usmjeriti.

Desno skretanje

• Pričekajte zavoj prije nego što dođete do njega, krenite prema središtu ceste. Pazite da se ne približite previše srednjoj osi!
• Ostanite uspravni i usporite. Preporučljivo je pogledati što je dalje moguće. Brzo pogledajte kraj skretanja.
• Nagnite se prema unutra kako biste ostali na zavoju!
• Kad dođete do kraja svog poteza, smanjite banku.
• Nakon što se vratite u uspravni položaj, možete nastaviti s ubrzanjem i nastaviti se pažljivo kretati.

Lijevo skretanje

• Vozite sa strane ceste bez pretjerivanja kako se ne biste otkotrljali s ceste.
• Usporite i motocikl držite uspravno kako biste mogli pogledati u daljinu i vidjeti izlaz što je prije moguće.
• Nemojte se previše približavati središnjoj liniji, ovo je sigurnosni problem.
• Morate ovladati brzinom kako ne biste bili u pozadini. Vozi oprezno.
• Na kraju zavoja morate ostati u središtu trake, ispravljajući bicikl i postupno ubrzavajući.

Okreti se moraju shvatiti vrlo ozbiljno, čak i iskusni, nismo imuni na nesreće. Što se više budemo pridržavali pravila ponašanja i brzine, bit će nam veće zadovoljstvo voziti se motociklom.

Nadamo se da će vam ovi savjeti pomoći da se naizmjence opustite ili, za iskusnije, posluže kao mali podsjetnik.

Svoja iskustva u vožnji slobodno podijelite u komentarima.