Što kamiondžije rade da ostanu budni za volanom
Korisni savjeti za vozače

Što kamiondžije rade da ostanu budni za volanom

Ljeto je vrijeme odmora. I mnogi, u kontekstu ograničenja zbog koronavirusa i zatvaranja granica, svrate na izlet. No, osim udobnosti i mobilnosti, turiste u automobilima očekuju i brojne opasnosti. A jedan od njih je spavanje. Portal AvtoVzglyad smislio je kako to prevladati kako ne bi stvarao probleme.

Odlazeći na putovanje, mnogi vozači radije napuštaju svoje rodne krajeve još u mraku. Neki pokušavaju krenuti rano ujutro kako bi stigli prije prometnih gužvi. Drugi odlaze noću, pravdajući to činjenicom da je njihovim putnicima, posebno djeci, lakše podnijeti put, a i puno je ugodnije voziti se u svježoj noći. I djelomično i s onima, i s drugima se može složiti.

No, ne podnose svi lako takve “rane” odlaske. Nakon nekog vremena monotonija ceste, udobnost ovjesa automobila, sumrak i tišina u kabini čine svoje - i jedni i drugi počinju zaspati. A to je velika opasnost, uključujući i za druge sudionike u prometu. Faza REM spavanja nastupa neprimjetno i traje nekoliko sekundi. Međutim, u tim sekundama automobil koji se kreće velikom brzinom uspije prijeći više od sto metara. A nekima su ti mjerači posljednji u životu. Ali postoji li način da se riješite pospanosti?

Nažalost, nema toliko načina da ostanete budni kada tijelo zahtijeva san, a svi su, kako kažu, od Zloga. Da, možete popiti kavu. Međutim, njegov učinak nije dugotrajan. A nakon isteka porcije kofeina, još više želite spavati. Stoga pijete jednu šalicu za drugom kako biste održali visoku razinu okrepljujućeg kofeina u krvi i naštetili svom tijelu. Ili pijte energetska pića, čiji je "otrov" gori od kave. Ako je zdrav razum prevladao nad vama i ne smatrate "okrepljujuće napitke" sredstvom za borbu protiv sna, već morate voziti, omiljeni način ostajanja budnim noću možete posuditi od kamiondžija. Vrećica sjemenki i sat-dva refleksa žvakanja otjerat će san.

Što kamiondžije rade da ostanu budni za volanom

Međutim, metoda sa sjemenkama ima i lošu stranu. Rad s čeljustima i jednom rukom, odvlači vam pažnju od vožnje. A ako se iznenada pojavi opasna situacija, a vi umjesto volana u rukama imate sjemenke, a između koljena čašu za pljevu, onda je slučaj lula. U početku ćete potrošiti dragocjene djeliće sekundi hvatajući volan drugom rukom. U isto vrijeme, otvorite koljena za kočenje i ispustite staklo krhotina ravno u područje sklopa pedale. A onda, na sreću. Općenito, na isti način.

Osim toga, čak i radeći s čeljustima, vaše će se tijelo, pod utjecajem dugotrajne navike noćnog spavanja, boriti protiv vaše želje da idete. Pa čak i ako se san može odagnati, stanje u obliku inhibiranih reakcija, otupljene budnosti i nemogućnosti mozga da munjevito reagira na brzi razvoj događaja na cesti pratit će vas sve dok ne stanete i ne zaspite .

Najbolja stvar koju možete učiniti za svoje tijelo prije noći vožnje je da se dovoljno naspavate. Pa čak i ako vam je zdravlje besprijekorno i mislite da možete voziti tisuću ili čak dvije kilometra odjednom, ne gubite glavu - ne biste se trebali naprezati i voziti duže od četiri i pol sata. Zaustavite se češće da se ugrijete i odmorite - za tih 15-45 minuta koliko potrošite na oporavak, more i planine neće vam se udaljiti.

A ako vam se bez obzira na sve spava, onda trebate stati i odrijemati. Čak i 15-30 minuta sna može ublažiti umor i dati novu snagu tijelu. Testirano od strane iskusnih vozača, i to više puta.

Dodajte komentar