Kako dobiti prava kategorije “M” i kome su potrebna?
U studenom 2013. u Rusiji su promijenjene glavne kategorije vozačkih dozvola. O ovim promjenama već smo pisali na našoj web stranici Vodi.su, a posebno se pojavila nova kategorija - "M" za vožnju skutera ili mopeda. U skladu s tim, ljudi imaju nekoliko pitanja:
- kako doći do ove kategorije;
- ako postoje druge kategorije, trebam li otvoriti novu.
Da biste se pozabavili njima, morate otvoriti zakonodavstvo, posebno "Zakon o sigurnosti cestovnog prometa". Sve ove izmjene i dopune unesene su uz detaljna obrazloženja.
U vezi kategorije "M" čitamo:
- Moped ili skuter možete voziti samo ako posjedujete vozačku dozvolu odgovarajuće kategorije. Međutim, prisutnost bilo koje druge otvorene kategorije daje pravo upravljanja tim mehaničkim vozilima (osim vozačke dozvole).
Dakle, ako imate licencu kategorije "B", "C" ili "C1E" i tako dalje, onda ne morate dobiti licencu za skuter.
Zašto je postalo potrebno dobiti prava na moped? Stvar je u tome da su se novim izmjenama i dopunama zakona o sigurnosti prometa (sigurnosti na cestama) mopedi iz vozila pretvorili u mehanički vozila, a za njihovo upravljanje potrebno je samo posjedovati vozačku dozvolu.
Očito je da je pitanje stjecanja prava na moped relevantno za osobe mlađe od 18 godina, jer im je dopušteno studirati samo u kategorijama "A", "A1" i "M". Stoga, kada bi, primjerice, netko iz redakcije Vodi.su morao učiti za licencu, odmah bismo odabrali kategoriju “A” kako bismo mogli voziti bilo koju vrstu moto prijevoza, pa tako i skutera.
Ako govorimo o starijim ljudima, onda posebno studiranje za kategoriju "M" također nema smisla - bolje je odmah dobiti "B" ili barem "A". Ipak, pokušajmo shvatiti kako dobiti prava posebno kategorije "M".
Obuka za kategoriju "M"
Prije svega, treba reći da su programi obuke za ovu kategoriju razvijeni sasvim nedavno, a možda nisu implementirane sve autoškole u Rusiji. Stoga je vjerojatno da ćete biti poslani na studij za "A". Čak ni sve moskovske autoškole ne nude ovaj tečaj.
Ako pronađete takvu školu, trebat će vam:
- slušajte 72 sata teorijske obuke;
- 30 sati vježbe;
- praktična vožnja - 18 sati;
Plus 4 sata za ispite i unutar škole i u prometnoj policiji.
Trošak obuke je svugdje različit, ali u prosjeku su nam u Moskvi rekli iznose: 13-15 tisuća teorija, naplaćuje se posebna naknada za vožnju - do tisuću rubalja po lekciji.
Za upis na obuku potrebno je pripremiti sve dokumente:
- putovnica;
- medicinska iskaznica;
- vojna iskaznica (za vojno sposobne muškarce).
Također morate pripremiti nekoliko fotografija za medicinsku iskaznicu i karticu vozača. Ispit se održava u odjelu prometne policije prema uobičajenoj shemi: 20 pitanja, vježbe na autotrazi: osmica (vozite i ne dodirujte tlo nogom), zmija, ukupni hodnik i drugo. Vožnja u gradu nije testirana.
Da biste bili primljeni na ispit u prometnoj policiji, morate položiti ispite u školi, o čemu će biti izdana potvrda, uz ovaj dokument možete polagati ispit u bilo kojoj upravi prometne policije u zemlji, za to samo trebate napisati prijavu i platiti državnu pristojbu. Najteži dio ispita je praktična vožnja, inspektori prate izvedbu vježbi i za najmanju grešku minus kazneni bodovi. Osim toga, ispitni odjeli rijetko imaju dobru tehniku.
Rezimirajući gore navedeno, dolazimo do sljedećih zaključaka:
- potrebna su prava na skuter ili moped;
- ako imate neku drugu kategoriju, ne morate otvarati kategoriju “M”;
- bolje je odmah učiti za "A", "B" ili "C" nego za "M".
- Za obuku je predviđeno 120 sati, od čega 18 za vožnju;
- cijena obrazovanja je 15 tisuća teoretski i ovisno o školi 10-18 tisuća za vožnju.
Pa, najvažnije je da ako vas službenici prometne policije zaustave, a nemate nikakva prava, tada ćete u skladu s člankom 12.7 Zakona o upravnim prekršajima, dio 1, biti suočeni s kaznom od 5-15 tisuća kuna. , skidanje s kontrole i slanje vozila na parkiralište. Odnosno, i dalje ćete morati u potpunosti platiti kamion za vuču i vrijeme mirovanja na zapleni.
Učitavam…
