Kako slikati automobil vlastitim rukama - korak po korak vodič

Svaki vozač s vremena na vrijeme ima ideju vratiti boju rabljenom automobilu, dati mu novi prestižan izgled, zaštititi ga od ogrebotina i hrđe. Obično utječu nedostatak prakse u slikanju i strašne priče drugih vlasnika automobila o poteškoćama slikanja automobila vlastitim rukama. Ali ipak, kako sami obojiti automobil, pod uvjetom da vas poteškoće ne zaustavljaju i da ste spremni sve učiniti sami?

Pročitajte naš vodič za slikanje tijela korak po korak. I ova recenzija govorikako odvrnuti zahrđalu maticu vrata VAZ 21099 prije zavarivanja ako nema prikladnog alata pri ruci.

Priprema za slikanje

Prije nego što bojite automobil vlastitim rukama, potrebno je očistiti površinu od prašine i prljavštine, za to koristite vodu i deterdžente. Mrlje od bitumena i masti lako se uklanjaju s tijela pomoću bijelog alkohola ili posebnih automobilskih alata, čiji je izbor sada vrlo velik. Nikada nemojte koristiti benzin ili razrjeđivače za čišćenje automobila, jer to može ozbiljno oštetiti površinu površine.

Prva faza je demontaža automobila (skidanje branika, optike)

Također je potrebno ukloniti sve lako uklonjive komponente iz automobila: vanjsko osvjetljenje, uključujući pokazivače smjera, farove i parkirna svjetla, rešetku hladnjaka, ne zaboravite na prednji i stražnji odbojnik. Svi dijelovi uklonjeni iz stroja moraju se temeljito očistiti od hrđe, masti i odložiti.

Uklanjanje nedostataka

Nakon početne pripreme i čišćenja površine, možete početi uklanjati ogrebotine, lakove, pukotine i druge kozmetičke smetnje na površini. Da biste to učinili, automobil treba parkirati na osvijetljenom mjestu i pažljivo provjeriti sve nedostatke boje. Ako pronađete nedostatak, obojite ga brzosušećom akrilnom bojom u spreju ili običnom kredom (bijelom ili obojenom). Dalje, trebate ponoviti postupak provjere tijela i zabilježiti preostalu štetu. Pregled vozila na oštećenja bit će najkvalitetniji ako se provodi na dnevnom svjetlu.

Druga faza je uređivanje i korekcija metala.

Oštrim odvijačem ili dlijetom, brusnim papirom (br. 60, 80, 100) temeljito očistite oštećena područja, osim metala. Da ne biste trošili materijale i ne ulagali nepotrebne napore, pokušajte površinu koja se čisti maksimalno povećati na veličinu samog defekta. Preporučujemo da rubove očišćene površine izravnate što je više moguće, izbjegavajući oštar prijelaz između obojenog i očišćenog dijela. To će olakšati bojanje automobila kod kuće, a dio će učiniti čistim od laka i čak nevidljivim. Trebali biste osjetiti kad ste postigli savršen prijelaz. Glatkost prijelaza možete provjeriti klizanjem ruke po površini. Kazaljka može postaviti visinsku razliku do 0,03 mm.

Nakon ovih manipulacija potrebno je temeljito očistiti tretiranu površinu tijela od prašine, odmastiti područja, očistiti alkoholom i osušiti.

Ponekad je prilikom većeg remonta karoserije ili ako postoji velika oštećena površina potrebno u potpunosti ukloniti svu boju s automobila. Ovo je prilično naporan proces koji zahtijeva strpljenje i pažnju neprofesionalne osobe, ali ako ste spremni, možete to učiniti sami.

Izravnavamo površinu kitom

Prije bojanja uklonite sve nedostatke i udubljenja na tijelu. Da biste to učinili, u bilo kojoj trgovini morate kupiti gumene i metalne lopatice, čije dimenzije odgovaraju površini brtvila i sintetičkog poliranja osnovnih automobila. Brtvilo mora biti odabrano vrlo pažljivo, mora imati visoku elastičnost, povećano prianjanje na različite površine, ravnomjerno raspoređeno i s minimalnim skupljanjem nakon sušenja. Također mora biti izdržljiv i kvalitetan.

Treća faza je brtvljenje tijela i uklanjanje neidealnih površina.

Ako želite učinkovito širiti brtvilo, najbolje je upotrijebiti posebnu gletericu izrađenu od metalne ploče dimenzija 1,5 x 1,5 cm i debljine 1 mm. Razrijedite kit u omjeru 2 žlice kita na traci od 30-40 mm.

Razmažite vrlo brzim potezima i nastavite nanositi, pokušavajući smjesu nanijeti što ravnomjernije. Da biste to učinili, pomaknite gletericu poprečno u odnosu na oštećenu površinu. Napominjemo da u smjesi za gnječenje dolazi do kemijske reakcije koja stvara kit koji stvara toplinu. Stoga preporučujemo upotrebu smjese odmah nakon pripreme. Nakon dvadeset i pet minuta postaje neupotrebljiv za namjeravanu svrhu.

Najbolje je nanositi brtvene slojeve postupno u razmacima od 15 do 45 minuta. Za to vrijeme brtvilo nema vremena da se stvrdne i spremno je nanijeti sljedeći sloj bez brušenja.

Zatim trebate pričekati dok se brtvilo potpuno ne osuši (30-50 minuta na temperaturi od + 20 ° C). Da biste provjerili završnu obradu površine, potrebno ju je utrljati brusnim papirom 80. Stvrdnjavanje je završeno kada se brtvilo premaže brašnom i površina koja se obrađuje postane glatka i ujednačena. Često je potrebno površinu očistiti nekoliko puta redovitim punjenjem kako bi se postigla apsolutna glatkoća.

Bolje je prvi sloj učiniti tankim, jer mrlje često utječu na njega. Ako se boja dobro nanese, bit će dovoljna 2-3 sloja. Zatim postoje 2-3 sloja laka. Sljedeći dan možete se diviti rezultatu, a ako postoje manji nedostaci, uklonite ih poliranjem.

Kako slikati svoj automobil, vodič za 25 koraka za početnike

Ako su tijekom rada korišteni visokokvalitetni materijali, tada bojanje automobila vlastitim rukama neće predstavljati problem i dat će izvrstan rezultat. Važno je i koji su alati korišteni za bojanje i u kojim uvjetima je slikanje izvedeno.

Važno je provesti cijeli postupak bojanja u sobi s najmanje prašine, uz dobro osvjetljenje, a ako se utvrde problemi, odmah ispravite problem ponovnim bojanjem ili poliranjem.

Pitanja i odgovori:

Kako obojiti automobil u svojoj garaži? 1) stara boja se uklanja; 2) udubljenja su zalijepljena ili izravnana; 3) temeljni premaz se nanosi pištoljem za prskanje; 4) temeljni premaz se suši; 5) nanosi se glavni sloj boje (broj slojeva može biti različit); 6) nanosi se lak.

Kako možete farbati auto? Aerosolni akrilni emajl. Kako bi se izbjeglo kapanje, boja se nanosi brzim i ujednačenim okomitim pokretima (udaljenost do 30 cm).

Koji su materijali potrebni za pripremu za farbanje automobila? Brusna sredstva (brusni papir), brusilica, kit (ovisno o vrsti oštećenja i sloju koji se nanosi), akrilni temeljni premaz.