Kako pripremiti auto stakla za nadolazeću zimu?
Kako biste povećali sigurnost i udobnost vožnje u prvim mrazevima, vrijedi razmisliti o pravilnoj pripremi prozora automobila za nadolazeću zimu.
Prilikom tehničkog pregleda automobila nakon ljetne sezone, osim standardne zamjene guma zimskim gumama i provjere razine rashladne i kočione tekućine, posebnu pozornost obratite na stanje stakla i brisača automobila.
Brisači koji pravilno rade temelj su loše aure
U razdoblju kada noć prevladava nad danom, a oborine značajno narušavaju vidljivost, ispravno radni brisači ključ su sigurne vožnje. Cijena njihove zamjene nije visoka, a udobnost i sigurnost koju donosi ugradnja novih neprocjenjive su, pogotovo na dugim putovanjima. Prvi znak istrošenosti metlica brisača je zamagljivanje staklene površine nakon završetka ciklusa brisača. Ako smo takvu pojavu uočili na našem automobilu, provjerimo nisu li se metlice brisača raslojile ili popucale. Istrošene metlice brisača ne skupljaju vodu i prljavštinu sa prozora. Trake koje su ostale na površini smanjuju vidljivost i nepotrebno odvlače pažnju vozača. Prilikom zamjene brisača morate voditi računa o njihovoj dobroj veličini i modelu.
Puni spyrskiwaczy
Prije nego što dođu prvi mrazevi, moramo zamijeniti tekućinu za pranje. Za razliku od ljeta, zimu karakterizira visok udio alkohola, pa u hladnijim danima ne smrzava, već dodatno otapa led koji ostaje na staklu. - Ako u spremniku držimo ljetnu tekućinu i želimo perač koristiti na hladnoći, možemo ozbiljno oštetiti pumpu perača ili vodove koji dovode tekućinu do mlaznica perača. Zapamtite da je kupnja nekoliko boca odmrzivača vjetrobranskog stakla mnogo jeftinija od zamjene polomljenih dijelova u automobilu. Ako nam je u spremniku ostalo puno ljetne tekućine, a ne želimo je zamijeniti, možemo je zgusnuti posebnim zimskim koncentratom koji je dostupan u trgovinama, predlaže NordGlass stručnjak.
Uredništvo preporučuje:
Promjene pravila. Što čeka vozače?
Videorekorderi pod povećalom poslanika
Kako rade policijske kamere za brzinu?
Prozori moraju biti odmašćeni
Kako bi se dodatno povećala vidljivost prozora tijekom prvih obilnijih kiša i snježnih padalina, prije početka zimske sezone uvijek se isplati voditi računa o temeljitom čišćenju i odmašćivanju prozora. Također se može izvesti hidrofobizacijski tretman. Sastoji se od nanošenja nano premaza na površinu stakla, koji ga štiti od neugodnih onečišćenja, a također poboljšava vidljivost.
– Hidrofobni sloj zaglađuje relativno grubu staklenu površinu na kojoj se taloži prljavština. Istodobno postaje savršeno glatka, a kondenzacija vode i uljnih tekućina na njoj pomaže u uklanjanju prljavštine, insekata, leda i drugih nečistoća sa prozora. Hidrofobizacija dovodi do toga da se pri kretanju brzinom od 60-70 km/h voda automatski uklanja sa staklene površine, kaže stručnjak.
Oprezno sa strugalicama!
Prije zime često kupujemo nove auto dodatke – četke, odleđivače i brisače. Posebno su potonji vrlo popularni kod vozača, jer su najbrža metoda čišćenja prozora od leda i snijega. Na tržištu postoje razne vrste strugalica – kratke i dugačke, s pričvršćenom rukavicom, od plastike ili s mjedenim vrhom. Bez obzira koji smo odabrali, moramo biti oprezni - intenzivno struganje leda sa stakla može izgrebati staklo, pogotovo ako su se prljavština i pijesak smrzli zajedno s ledom.
Kao što NordGlass stručnjak ističe: – Kako biste smanjili rizik od lomljenja staklene površine, upotrijebite tvrdi plastični strugač. Mekane oštrice strugalice nakon drugog prelaska preko prljavog, smrznutog stakla grebu ga, a zrnca pijeska smrznutog leda zabijaju se u meku liniju oštrice strugalice. Tupi prednji rub strugala ukazuje na istrošenost. U tom slučaju alat treba odmah zamijeniti novim. Jednako je važno kako koristite svoj strugač. Kako bismo smanjili rizik od ogrebotina, moramo ga držati pod kutom većim od 45°.
Vidi također: Kako se brinuti za bateriju?
Oštećeno staklo ne znači da ga treba zamijeniti.
Prije nego što vrijeme zauvijek pređe u zimu, dobro pregledajmo vjetrobransko staklo i popravimo oštećenja na njegovoj površini. Ako se voda koja je prodrla unutar pukotina smrzne, postoji opasnost da će mali, naizgled bezopasni "pauk" značajno narasti, a staklo, u početku popravljivo, morat će se samo zamijeniti.
– Pukotine koje se pojave na staklu ne znače uvijek da ga je potrebno zamijeniti. Ako bodovna šteta ne prelazi 5 PLN, tj. njegov promjer ne prelazi 22 mm, a kvar se nalazi na udaljenosti od najmanje 10 cm od ruba stakla, može se popraviti. Ovakav tretman staklu vraća funkcionalnu vrijednost i štiti ga od progresivnog oštećenja. Isplati se iskoristiti priliku za popravak autostakala, jer obavljanjem usluge u stručnoj radionici sigurni smo da će do 95% stakla vratiti prvobitnu čvrstoću. Stoga je bolje ne riskirati dobivanje karte ili zadržati potvrdu o registraciji. Ne zaboravite da se čak i mala mehanička oštećenja mogu brzo povećati, što će dovesti do potrebe za zamjenom stakla, kaže Grzegorz Wronski iz NordGlassa.
