Kako se napaja kada je baterija prazna?

Promjenom ograničenja u karanteni, automobilisti imaju priliku automobilom prošetati negdje izvan grada. Ali za one koji su se samoizolirali i nisu putovali nekoliko tjedana, ovo će možda trebati malo pripreme.

Najčešći problem kada je automobil dulje vrijeme u praznom hodu (pogotovo ako je alarm bio aktivan), naravno, povezan je s baterijom. Tijekom duljeg boravka punjenje mu može pasti do te mjere da automobil neće upaliti ako se brave uopće otvore.

Ova situacija ovisi o mnogim čimbenicima: stanju akumulatora, prisutnosti malih propuštanja u električnom sustavu, prisutnosti velikih razlika u temperaturi okoline.

Ako je baterija prazna, imate dvije mogućnosti: izvadite je i napunite punjačem kod kuće. Druga opcija je "svjetlo" iz drugog automobila. Drugi je postupak brži i sigurniji jer u novijim automobilima uklanjanje baterije može dovesti do svih vrsta računalnih pogrešaka, pa čak i do potrebe da posjetite servisni centar za njihovo resetiranje.

Evo koraka za punjenje iz drugog vozila.

1 Provjerite napon

Parkirajte dva automobila okrenuta jedan prema drugom kako bi kablovi mogli lako doći do dviju baterija. Važno je da se automobili sami ne dodiruju. Provjerite je li napon obje baterije jednak. Donedavno je velika većina automobila na cesti koristila 12V, no posljednjih godina bilo je iznimaka.

2 Isključite sve uređaje

Provjerite jesu li svi potrošači struje - svjetla, radio itd. - isključeni u oba automobila. Aktivna oprema će nepotrebno opteretiti bateriju donatora. Očistite polove obje baterije ako na njima ima patine ili prljavštine.

3 kabela

U svakom je stroju dobro imati set napojnih kabela. Nisu skupe, ali prije kupnje pripazite na njihovu kvalitetu i debljinu. Poprečni presjek mora biti najmanje 16 mm za vozila s benzinskim motorima i 25 mm za dizelska vozila s jačim baterijama.

Prvo 4 Plus

Crveni kabel je za pozitivni terminal. Prvo ga pričvrstite na pozitivan pol istrošene baterije. Nakon toga - na plus baterije, koja će opskrbljivati ​​strujom.

5 Povezivanje minus

Spojite crni kabel na negativni pol jake baterije. Spojite drugi kraj kabela na masu automobila s praznim akumulatorom - na primjer, na blok cilindra ili bilo koju metalnu površinu, ali na određenoj udaljenosti od akumulatora.

Izravno povezivanje minusa dviju baterija također djeluje, ali može dovesti do nestanka struje.

6 Pokušajmo trčati

Uključite automobil koji će isporučivati ​​električnu energiju. Zatim pokušajte pokrenuti motor drugim. Ako odmah ne uspije, nemojte pokušavati "pokrenuti" motor. Još uvijek neće uspjeti.

7 Ako se starter ne okrene

Neka stroj s jakom baterijom radi nekoliko minuta. Možete lagano nagaziti na gas kako biste zadržali auto na većim brzinama – oko 1500 okretaja u minuti. Ovo čini punjenje malo bržim. Ali nemojte forsirati motor. I dalje ne ide brže.

8 Ako postupak nije uspio

Obično nakon 10 minuta dolazi do "oživljavanja" ispražnjene baterije - svaki put kad se starter brže zavrti. Ako ovog puta nema odgovora iz oštećenog vozila, ili je baterija trajno oštećena ili negdje drugdje ne radi.

Na primjer, motor startera se pokreće, ali automobil se ne pali - sasvim je moguće da su svijeće poplavljene. U tom se slučaju moraju odviti, osušiti i pokušati ponovno pokrenuti jedinicu. Ako se auto pokrene, pustite ga da radi.

9 Odspojite baterije obrnutim redoslijedom

Bez gašenja automobila odspojite kablove obrnutim redoslijedom - prvo crni s mase auta koji se puni, zatim s minusa punjača. Nakon toga se crveni kabel odvaja s plusa napunjenog automobila i na kraju s plusa punjača.

Pazite da se stezaljke kabela ne dodiruju. Osim svijetle bljeskalice, u automobilu se mogu pojaviti i ozbiljni kvarovi zbog kratkih spojeva.

10 20 minuta vožnje

Pametno je pustiti automobil s praznim akumulatorom da se dobro napuni. Učinkovitije je u pokretu nego na poslu – napravite krug po susjedstvu. Ili se vozite na velike udaljenosti. Putovanje bi trebalo trajati najmanje 20-30 minuta.

11 Alternative

Pored navedene mogućnosti nužnog pokretanja motora, možete kupiti uređaj dizajniran za takve slučajeve. U osnovi je to velika baterija s kabelima. Profesionalni koštaju oko 150 dolara. Dostupno je mnogo jeftinijih opcija, ali imajte na umu da ne rade sve učinkovito. Provjerite recenzije za određeni model koji ciljate.

I na kraju: prije vožnje provjerite tlak u gumama i razinu rashladne tekućine. Također je dobra ideja u početku voziti polako, bez opterećenja motora, sve dok se dobro ne podmaže.