Kako gotovo trenutno zagrijati motor i unutrašnjost automobila po hladnom vremenu
Motor, posebno dizel, ne podiže prebrzo radnu temperaturu čak ni pri pozitivnim temperaturama. Što reći o mraznom jutru! Dakle, nakon svega, ne morate samo zagrijati pogonsku jedinicu, već i "zagrijati" unutrašnjost. Kako to učiniti mnogo puta brže nego inače, bez ulaganja u skupu opremu, portal AvtoVzglyad će reći.
Problem zimskog grijanja motora s unutarnjim izgaranjem već desetljećima rješava svjetska zajednica: stvaraju se autonomni grijači, električni grijači, tople garaže i mnoga druga rješenja. Međutim, svi oni koštaju novca, i to dosta. Dok je većina Rusa prisiljena voziti automobil za 200-300 tisuća rubalja, barem je besmisleno raspravljati o ugradnji "pojačala za udobnost" u njega za 100 rubalja. Međutim, postoje i jeftina rješenja. A ima i besplatnih!
Poznati grijači haube i kartonske kutije u rešetki hladnjaka upravo su pokušaj da se automobil brzo i “s malo krvi” zagrije. Ideja je općenito ispravna - izolirati motorni prostor od dotoka hladnog zraka - ali pomalo nedovršena. Zastarjeli i ne zadovoljavaju suvremena dostignuća industrije.
Svaki poznavatelj planinarenja, maratona i "survivalista" zna za "spasilačku deku" ili "svemirsku deku": pravokutnik od plastične folije, s obje strane presvučen tankim slojem aluminijskog premaza. U početku je izmišljen samo za svemirske svrhe - Amerikanci iz NASA-e šezdesetih su smislili takav "pokrivač" kako bi spasili opremu od temperaturnih učinaka.
Nešto kasnije, Međunarodna udruga maratonaca podijelila je "pelerinu" trkačima nakon cilja koji se bore s prehladom. Bestežinski, praktički bezvrijedan i nevjerojatno kompaktan u sklopljenom stanju, "spasilačka deka" postala je nezaobilazna za planinare, ribiče i druge ljubitelje prirode. Bit će korisno za automobilske potrebe.
Prvo, takva kompaktna, ali funkcionalna stvar zasigurno je dostojna nekoliko četvornih centimetara "pretinca za rukavice". Za svaki slučaj. Ali što je najvažnije, "svemirski pokrivač" vam omogućuje značajno smanjenje vremena zagrijavanja motora zimi: samo pokrijte motorni prostor plahtom kako bi motor s unutarnjim izgaranjem puno brže dostigao radnu temperaturu.
Toplina koju motor stvara tijekom rada reflektira se od aluminijskog sloja, plastika ne gori i ne trga se, a hladni zrak ne ulazi. Deka je u stanju zagrijati osobu nekoliko sati, što možemo reći o motoru.
Unatoč svojoj tankosti, materijal "kozmičkog pokrivača" nevjerojatno je teško potrgati, izgorjeti ili deformirati. Uz pravilnu njegu, može se koristiti mjesecima, samo povremeno brisanjem krpom. Međutim, to uopće nije potrebno, jer novi košta samo 100 rubalja. Možda je ovo najjeftiniji način da značajno ubrzate zagrijavanje motora po hladnom vremenu.
