Kako sami očistiti klima uređaj u automobilu: važne nijanse postupka

Svaki odgovoran vlasnik automobila prati stanje svog automobila, jedinica i razinu tehničkih tekućina. Ništa manje pažnje ne treba posvetiti klima uređaju u automobilu. Pravovremena dezinfekcija sustava sprječava pojavu neugodnih mirisa i produljuje “život” klima uređaja.

Zašto se vaš auto klima čisti?

Klima uređaj u automobilu zahtijeva povremenu njegu i održavanje. Njegovim pravovremenim čišćenjem otklanja se pojava neočekivanih kvarova i nepredviđenih troškova, kao i zdravstvenih problema. Činjenica je da se unutar uređaja stvara idealno okruženje za razvoj i razmnožavanje svih vrsta bakterija. Tijekom rada klima uređaja u unutrašnjosti se pojavljuje vlaga koja se miješa s prašinom i prljavštinom koja ulazi sa zrakom. Ovo ukazuje na to da se čišćenje klima uređaja ne smije zanemariti. Osim gore navedenih nijansi, zbog nakupljanja onečišćenja, performanse jedinice se pogoršavaju, što otežava održavanje potrebne temperature na vrućem danu, a pojava neugodnog mirisa u kabini bit će posljednji simptom što ukazuje na kvar uređaja.

Sustav klima uređaja automobila sastoji se od nekoliko komponenti, čiji normalan rad ovisi o pravovremenom čišćenju i održavanju.

Učestalost tretmana klima uređaja

Najtočnije informacije o čišćenju klima uređaja nalaze se u uputama za upotrebu vašeg automobila. Ako se učestalost iz nekog razloga ne može odrediti, onda prema preporukama stručnjaka, preventivne mjere treba provoditi 1-2 puta godišnje. Ako ste vi ili vaši rođaci alergični, antibakterijsko liječenje treba provoditi češće. Istodobno, potrebno je uzeti u obzir koliko se često koristi automobil i koliko često se koristi klima uređaj, kakva je klima u vašem području, ceste kojima morate putovati. U osnovi, čišćenje auto klima uređaja provodi se u proljeće prije početka rada ili u jesen nakon završetka. Međutim, nitko ne zabranjuje čišćenje bilo kada.

Znakovi koji zahtijevaju dezinfekciju

Postoji nekoliko znakova koji ukazuju na potrebu servisiranja uređaja:

1. Pojava stranih zvukova. Njihov karakter može biti različit: pucketanje, buka, zvižduci.
2. Loš miris. Možda ga uvijek ima u kabini, ali kad se uključi klima uređaj će se pojačati.
3. Pojava vlage. Ako ste primijetili da se kada je klima uređaj uključen, vlaga počela pojavljivati ​​iz zračnog kanala, to ukazuje na potrebu hitnog čišćenja jedinice.

Posljedice bakterijske kontaminacije klima uređaja

Neugodan miris pola je problema. Pojavljuje se zbog nakupljanja vlage (kondenzata) na isparivaču. U njemu se formiraju gljivice, bakterije, plijesan, koji na kraju prekrivaju unutarnju površinu zračnih kanala. Postupno se razina naslaga povećava toliko da dolazi do pojave neugodnog mirisa kada se uključi klima uređaj. No, nijansa nije samo u mirisu, već iu činjenici da su bakterije opasne za ljudsko tijelo.

Nepravodobno čišćenje klima uređaja dovodi ne samo do neugodnog mirisa u kabini, već i do oštećenja elemenata sustava.

Osim toga, ulazak prljavštine s ceste između dva radijatora (sustava za hlađenje i klimatizaciju) dovodi do kvara kompresora, što može uzrokovati prijevremeni kvar. Zbog prljavštine dolazi do pojave korozije na aluminijskim elementima klima uređaja, što rezultira curenjem freona.

Čišćenje auto klime kod kuće

Pod čišćenjem klima uređaja, potrebno ga je dezinficirati posebnim sredstvima. Vrijedno je razgovarati o tome kako ih koristiti i koje metode obrade postoje.

Vrste i redoslijed čišćenja sustava

Klima uređaj se može očistiti na jedan od sljedećih načina:

• kemijski;
• mehanički.

U prvom slučaju koriste se aerosoli i pjena. Vrijedno je uzeti u obzir da aerosolna sredstva mogu samo dezinficirati klimatizacijski sustav, a uz pomoć pjene možete ga i očistiti. Mehanička metoda pribjegava se ako kemijska sredstva nisu dala željeni rezultat i neugodan miris ostao je u kabini. Postupak je poznat po svojoj složenosti, jer je potrebno ukloniti isparivač u jedinici grijača. Za kemijsku obradu dotičnog uređaja možete koristiti proizvode sljedećih proizvođača:

• Step Up (pjena);
  

  Step Up čistač namijenjen je profesionalnom čišćenju i dezinfekciji isparivača i zračnih kanala auto klima uređaja
• Liqui Moly sredstvo za čišćenje klima uređaja (pena);
• Mannol sredstvo za čišćenje klima uređaja (pena);
• Sonax Clima Clean Antibacteriell (pjena);
  

  SONAX antibakterijsko sredstvo za čišćenje klima uređaja preporučuje se koristiti svakih nekoliko mjeseci
• Čistač klima uređaja za pistu (aerosol);
• BON BN-153 (aerosol);
• Wurth (aerosol).
• Gornja ploča (pena);
• Carmate (dimna bomba).

Kemijska metoda

Nakon odabira pjene ili aerosola, možete pristupiti čišćenju klima uređaja. Uglavnom, svi fondovi su upotpunjeni cijevi. Tretman aerosolom provodi se na sljedeći način:

1. Pokrećemo motor.
2. Uključujemo klima uređaj i odabiremo režim recirkulacije do maksimuma.
   

   Uključite klima uređaj i odaberite maksimalnu recirkulaciju
3. Limenku s antibakterijskim sredstvom postavimo u blizini štednjaka sa strane vozača ili suvozača pored cijevi za dovod zraka, nakon čega raspršimo tvar.
   

   Sprej s posebnim sredstvom postavljamo u blizini peći na strani vozača ili suvozača pored cijevi za dovod zraka
4. Zatvaramo vrata i prozore i čekamo vrijeme navedeno u uputama.
5. Po završetku tretmana isključite klima uređaj i prozračite unutrašnjost.

Ako morate koristiti proizvode od pjene, tada se postupak sastoji od sljedećih koraka:

1. Uklonite filter kabine.
   

   Uklanjamo filtar kabine, čiji je položaj približno isti na svim automobilima
2. Na limenku smo postavili cijev kroz koju se pjena dovodi do isparivača.
   

   Stavili smo cijev na kanister s pjenom za dovod sredstava u isparivač
3. Zračne kanale punimo sredstvom za čišćenje. Ponekad upute pokazuju da se pjena može isporučiti kroz odvodni otvor.
   

   Ispunjavamo zračne kanale pjenom prema uputama
4. Prema priručniku, čekamo određeno vrijeme, pokrećemo motor i uključujemo klima uređaj, nakon čega ga pustimo da radi 5-10 minuta, birajući različite načine rada.
5. Isključite klima uređaj i prozračite unutrašnjost.

Video: čišćenje klima uređaja pjenom

Čišćenje klima uređaja u automobilu ili kako očistiti klima uređaj vlastitim rukama.

Alat pri ruci

Ovisno o odabranom dezinficijensu, morat ćete platiti oko 150-1000 rubalja. za balon. Jeftina sredstva za čišćenje mogu biti ne samo neučinkovita, već i ispuniti unutrašnjost ne baš ugodnim mirisom koji se teško raspršuje. Međutim, za učinkovito antibakterijsko liječenje nije potrebno kupovati skupe proizvode: možete koristiti i improvizirane. S neugodnim mirisom u kabini pomoći će se nositi:

• kloramin B;
• lizoformin 3000;
• klorheksidin.

Klorheksidin je jedno od dostupnih sredstava za čišćenje klima uređaja u automobilima.

Bit tretmana je priprema radne otopine od praškaste tvari, na primjer, kloramina B, koji se razrijedi vodom (1 žlica na 1 litru vode).

Priprema proizvoda svodi se na miješanje s vodom u određenom omjeru.

Dobivena tekućina se ulije u odgovarajuću posudu s prskalicom. Tijekom obrade navedenim sredstvima u automobilu treba otvoriti sva vrata. Postupak dezinfekcije sličan je korištenju pjene.

Ako gore navedene metode nisu uspjele ukloniti neugodan miris iz putničkog prostora, klima uređaj je potrebno mehanički očistiti.

Video: proračunski način čišćenja klima uređaja u automobilu

Čistimo klima uređaj brzo i povoljno

Mehanička metoda

Mehanička antibakterijska obrada jedinice klima uređaja zahtijevat će alate za rastavljanje ploče s instrumentima. Također, neće biti suvišno zamijeniti freon, brtve i cijevi. Postupak čišćenja provodi se u sljedećem redoslijedu:

1. Za pristup isparivaču uklonite kontrolnu ploču.
   

   Kod mehaničke metode čišćenja klima uređaja morat ćete rastaviti kontrolnu ploču
2. Ispumpavamo freon iz sustava. Ako je potrebno, rastavite peć kako biste pristupili cijevima isparivača.
3. Za uklanjanje radijatora (isparivača) odvojite sve senzore i cijevi.
   

   Uklonimo radijator izmjenjivača topline i vidimo koliko je prljav
4. Uređaj operemo od prljavštine otopinom sapuna.
   

   Radijator operemo sapunastom vodom od prljavštine
5. Na kraju postupka čišćenja ugrađujemo sve prethodno demontirane elemente na mjesto, nakon čega slijedi ubrizgavanje rashladnog sredstva.

Unatoč složenosti procesa, mehanička metoda je učinkovitija.

Zamjena filtera kabine

Glavna svrha filtra kabine je pročišćavanje zraka koji ulazi u automobil. Ispravan rad grijača, klima uređaja i ventilacijskog sustava izravno ovisi o stanju ovog elementa. Potreba za zamjenom filtra javlja se u slučaju zamagljivanja prozora, pojave neugodnog mirisa i pogoršanja rada peći i klima uređaja.

Preporuča se mijenjati filterski element svakih 10–25 tisuća km. kilometraža, ovisno o uvjetima rada automobila.

Filtar kabine omogućuje čišćenje ulaznog zraka i mora se zamijeniti svakih 10–25 tisuća km. kilometraža

Najčešće se filter nalazi u blizini isparivača. Dotični element izrađen je od valovitog papira s celuloznim ili sintetičkim vlaknima, često s impregnacijom ugljika i ima oblik pravokutnika. Za zamjenu filtra kabine na određenom vozilu morate pročitati priručnik za upotrebu. Sam proces se sastoji u rastavljanju rabljenog proizvoda i zamjeni novim.

Video: zamjena filtra kabine na primjeru Toyote Corolle

Zamjena filtera kabine na Toyoti Corolla

Čišćenje elemenata klimatizacijskog sustava

Sustav klimatizacije kabine uključuje osnovne elemente kao što su isparivač, hladnjak, filter kabine i zračni kanali. Razmislite o čišćenju svakog od njih.

Čišćenje radijatora i zračnih kanala

Prije svega, zračni kanali i radijator dotičnog sustava se čiste, uklanjajući prašinu i prljavštinu s njih. Da biste to učinili, zračni kompresor se koristi za opskrbu komprimiranog zraka elementima sustava. Postupak se sastoji od dvije faze:

1. Mlazom stlačenog zraka ili uz pomoć posebnih sredstava uklonite prljavštinu s radijatora. Nalazi se, u pravilu, u blizini radijatora rashladnog sustava u motornom prostoru.
   

   Hladnjak kondenzatora se čisti komprimiranim zrakom ili pranjem. U isto vrijeme možete očistiti radijator rashladnog sustava
2. Isti kompresor puše kroz rešetku za dovod zraka koja se nalazi ispod vjetrobranskog stakla. Kroz ovaj element zrak ulazi u kabinu. Na isti način se pušu i deflektori u kabini, jer se u njima, kako se koriste, taloži i prašina koja je štetna za ljudski organizam.

Nakon provedbe opisanih radnji, možete nastaviti s dezinfekcijom isparivača klima uređaja u automobilu.

Video: čišćenje radijatora klima uređaja na Mazdi 3

Ispiranje, čišćenje, pranje radijatora klima uređaja mazda 3 vlastitim rukama

Čišćenje isparivača

Na isparivaču se naseli velik broj raznih bakterija koje su uzrok neugodnog mirisa. Stoga, pod čišćenjem klima uređaja, mnogi ljudi misle upravo na isparivač, o čijoj je obradi bilo riječi gore.

Kako spriječiti miris i odgoditi ponovnu dezinfekciju

Postupak dezinfekcije i čišćenja klima uređaja u automobilu je razumljiv, ali kako biste mu što manje pribjegavali, trebali biste slijediti neke preporuke:

• pravodobno promijenite filtar kabine;
• izbjegavajte vlagu.

Ako prvi savjet ne izaziva pitanja, onda je u drugom slučaju bolje sušiti klima uređaj prirodno, a ne uz pomoć grijača. U tom slučaju treba isključiti hlađenje najmanje 5 minuta prije mjesta dolaska, ostaviti da radi samo ventilator preko kojeg će se sustav isušiti. Tako će se kondenzacija stvoriti u minimalnoj količini, što će smanjiti vjerojatnost neugodnog mirisa.

Periodično održavanje klima uređaja vašeg automobila može pomoći u smanjenju problema sa sustavom i skupih popravaka. Nakon čitanja korak-po-korak uputa, dezinfekcija uređaja bit će u moći svakog vozača. Ako jednostavne metode čišćenja ne daju željeni rezultat, klimatizacijski sustav treba temeljitije tretirati.