Kako popraviti gumu s vidljivom žicom

Mnogi čimbenici mogu uzrokovati da žice vire iz vaših guma, u rasponu od loših cesta do preopterećenih vozila koja uzrokuju trošenje i habanje. Vožnja na gumama s golim žicama može oštetiti naplatak gume ili ovjes vozila. Dakle, kako možete riješiti takve probleme? Ovaj će vas vodič naučiti kako zalijepiti rupe u gumama čepovima i zakrpama. Međutim, ovaj popravak će vam dati samo nekoliko dana prije kupnje nove gume.

Budući da sam 10 godina radio u automobilskoj industriji kao električar i opći mehaničar, uvjeren sam da ću vam reći sve što trebate znati o održavanju i popravcima guma. Nastavi čitati.

Općenito, popravljanje ožičenih sabirnica uključuje nekoliko jednostavnih koraka. Najprije pronađite prikazanu žicu u sabirnici i odaberite odgovarajuću završnu kapu sabirnice ili vulkaniziranu gumu. Zatim očistite rupu rašpom i nanesite smjesu za montiranje gume. Nastavite umetati klizač/najlonski čep ili vulkanizirani cement/gumu. Završite postupak provjerom curenja. Da biste to učinili, napumpajte gumu i odredite otvore za odvod zraka.

Koliko dugo će trajati gume sa žicama koje strše?

Metalna žica je materijal za ojačanje u gumi. Podnosi težinu automobila. Nakon udara, guma ne može izdržati težinu vašeg vozila. Opasno je voziti vozilo sa žicama iz guma koje strše.

Stupanj izloženosti žici određuje koliko će vaša guma izdržati u tom stanju. Imajte na umu da vam popravak guma s izloženom žicom daje samo nekoliko dana da pronađete drugu gumu [Ovo nije trajno rješenje]. Ako oštećenje nije ozbiljno, možete popraviti gumu i trajat će vam nekoliko dana. Međutim, ozbiljno oštećene gume zahtijevaju hitnu zamjenu. Možete potražiti pomoć mehaničara kad god se osjećate nesigurno. Preporučam brz popravak guma kako biste izbjegli nesreće.

Nemojte se voziti na gumi iz koje vire žice. Vjerojatno ćete oštetiti obruč kotača i na kraju izazvati eksploziju.

Dugoročni učinak vožnje na gumama s golom žicom je uništavanje čeličnog pojasa. Čelični pojasevi će se pokvariti i biti vidljivi kroz gazni sloj gume. Stoga na vrijeme popravite žice koje strše u automobilskim gumama kako biste zaštitili svoj naplatak i automobil u cjelini.

Kako popraviti gume s golim žicama

Metoda 1: Korištenje čepa za gume

Čepovi za gume su mali cilindrični gumeni komadi koji se mogu umetnuti u rupe u gumama. Vrlo je zgodno ako je pukotina u gumi mala.

Slijedite ove korake da popravite vidljive žice u gumi s gumenim čepovima:

Korak 1: nabava alata i materijala

Nabavite sljedeću opremu:

• Čepovi za gume u različitim dimenzijama
• Montažna smjesa za gume
• Uzmi oštar nož
• Žičana četka
• Rašpa

Korak 2: Odredite rupu u gumi

Jednostavno provjerite vanjsku izbočinu ili uklonite kotač i analizirajte unutarnje dijelove gume. Ako ne možete pronaći rupu, napumpajte gumu dok ne pronađete mjesto curenja. Ovo je tvoje mjesto.

Korak 3: Odaberite savršenu završnu kapicu gume

Na tržištu postoje dvije glavne vrste čepova za gume: gumeni i najlonski. Ako vaša guma ima malu rupu, odaberite gumene čepove. Ako nema (velike rupe), odaberite najlonske čepove.

Korak 4: Očistite rupu

Prije ugradnje utikača potrebno je očistiti pukotinu. Stoga koristite rašpicu ili žičanu četku za struganje prljavštine, krhotina i oštrih rubova s ​​područja pukotine. Čišćenje rupe također osigurava da čep čvrsto sjedi u rupi.

Korak 5: Nanesite mort za gume

Kako biste osigurali utikač, nanesite smjesu za montažu na čistu rupu u sabirnici.

Korak 6: Umetnite čep gume od najlona/gume

Umetnite odabrani tipl (ovisno o veličini rupe) pod kutom od 45 stupnjeva. Oštri kraj čepa mora prvi ući u gumu. Nakon uspješne montaže oštrim nožem odrežite višak slojeva čepa.

Korak 7: Provjerite ima li curenja

Ovo je posljednji korak. Napumpajte gume i provjerite curi li zrak. Ako nema curenja, gotovi ste. Morate ponovno očistiti rupu i staviti drugi čep ako pronađete curenje.

Metoda 2: Korištenje zakrpe za žicu

Još jedna metoda koju koristite za popravak žica koje strše na gumama je korištenje zakrpe za gume. Vulkanizirana guma najčešći je zakrp za gume. Postupak je u osnovi isti. Pripremite rupu za krpanje, a zatim nanesite vulkanizirani cement, posebnu vrstu ljepila. (1)

Provjere koje treba obaviti nakon izmjene automobilskih guma

Kočenje na novim gumama

Prvi test za provjeru prikladnosti nove gume je test kočnica. Vozite oprezno na novim gumama, glatko ubrzavajte, skretajte i zatim kočite.

Nemojte naglo ubrzavati tijekom vožnje i izbjegavajte kočnice, samo želimo provjeriti i ne napraviti štetu.

Savjeti za njegu automobila i održavanje guma

Dobre vozačke navike

Izbjegavajte nagla ubrzanja i kočenja ili će se vaša guma istrošiti brže od očekivanog.

Neka vam gume budu napuhane

Vožnja s premalo napumpanim gumama uzrokuje njihovo (gume) savijanje i trošenje, otkrivajući žice.

Nemojte preopteretiti svoj automobil

Budući da su gume dizajnirane da nose proporcionalnu težinu, pretlak se primjenjuje na gume kada je vozilo preopterećeno. Gume mogu puknuti, ogolivši žice ili čak puknuti.

Stanje na cesti

Neravna cesta puna rupa i prepreka može oštetiti vaše gume. Na takvim cestama uvijek vozite oprezno ili ih izbjegavajte kad god je to moguće.

U nastavku pogledajte neke od naših članaka.

• Koliko dugo traju žice svjećica
• bijela žica pozitivna ili negativna
• Kako rezati mrežu za piletinu

Preporuke

(1) guma — https://rainforests.mongabay.com/10rubber.htm

(2) cement – ​​​​https://www.britannica.com/technology/cement-building-material