Kako brusiti i polirati prozirni lak
Auto popravak

Kako brusiti i polirati prozirni lak

Boja na vašem automobilu štiti ga i daje mu jedinstven izgled dok krstarite ulicama. Prilagođeno farbanje vašeg automobila može biti vrlo korisno iskustvo, ali nije za one sa slabim srcem. U većini slučajeva, nanošenje boje i prozirnog laka trebao bi obaviti profesionalac, ali poliranje završnog sloja možete obaviti sami ako ste spremni potrošiti nekoliko sati.

Ako ste nedavno lakirali svoj lak, vrijeme je da ga ispolirate do sjaja. Ostavite prozirni premaz da se stvrdne najmanje 24 sata prije upotrebe pufera.

U većini slučajeva, pokušavat ćete ukloniti "narančinu koru" prilikom poliranja nove boje. Narančina kora je nedostatak boje koji uzrokuje da površina izgleda neravno. Narančina kora nastaje samo tijekom procesa lakiranja, a ne tijekom poliranja ili čišćenja automobila.

Količina narančine kore na vozilu ovisit će o debljini sloja boje i prozirnog laka. Postoji niz varijabli koje mogu utjecati na količinu narančine kore koja se pojavljuje na lakiranom poslu.

Brušenje i poliranje prozirnog laka može pomoći u smanjenju i uklanjanju efekta narančine kore. Imajte na umu da poliranje prozirnog laka može potrajati malo vremena, prakse i preciznosti ako želite postići onaj sjaj u salonu na svom automobilu.

  • Oprez: Tvornička boja može sadržavati malo narančine kore, ali prozirni sloj tvorničke boje vrlo je tanak. Toliko je tanak da se ne preporučuje da itko osim profesionalaca pokušava ukloniti narančinu koru tijekom poliranja laka automobila. Dolje opisana metoda je za prilagođene poslove bojanja gdje su naneseni dodatni prozirni premazi s namjerom poliranja.

Dio 1 od 2: poliranje prozirnog laka

Potrebni materijali

  • smjesa za poliranje
  • Jastučić za poliranje (100% vuna)
  • Električni pufer/polir
  • Završite poliranje
  • Brusni papir (zrnatost 400, 800,1000, 1200, XNUMX i XNUMX)
  • Jastučić za poliranje od meke pjene
  • Detalji spreja
  • Stroj za poliranje s promjenjivom brzinom
  • Vosak
  • Vunena ili pjenasta prostirka (po izboru)

  • Pažnja: Ako nemate iskustva s električnim brusnim kotačem, preporuča se koristiti vunenu ili pjenastu podlogu za poliranje. Električni tampon stvara toplinu koja može oštetiti osnovni sloj ako niste pažljivi.

Korak 1: Uklonite brusni papir. Uzmite sav brusni papir, stavite ga u kantu čiste vode i ostavite da se namače oko deset minuta do sat vremena.

Korak 2: Operite svoj automobil. Želite biti sigurni da je vaš automobil vrlo čist prije nego što krenete na posao, stoga ga vrlo temeljito operite sapunom i četkom ili spužvom namijenjenom za pranje automobila kako biste bili sigurni da se neće izgrebati.

Koristite ručnik od mikrovlakana ili jelenske kože da potpuno osušite svoj automobil nakon čišćenja. Ostavite da se osuši na zraku ako je potrebno.

Korak 3: Započnite mokro brušenje prozirnog laka.. Prozirni premaz potrebno je izbrusiti brusnim papirom granulacije 400. To zamjenjuje narančinu koru sve finijim i finijim ogrebotinama koje će se na kraju popuniti poliranjem.

Koraci brušenja pomažu smanjiti prozirni premaz dok cijela površina ne postane glatka. Poliranje pomaže u izravnavanju ogrebotina koje je ostavio brusni papir.

Brušenje može potrajati dugo, stoga planirajte potrošiti neko vrijeme na ovaj korak.

Korak 4: Nastavite s mokrim brušenjem brusnim papirom grubljeg zrna.. Prijeđite na brusni papir granulacije 800, zatim 1,000 i na kraju 1,200. Površina bi trebala izgledati glatko i trebali biste moći vidjeti sjenčanje na mjestu brušenja.

Korak 5: Zalijepite osjetljive površine trakom. Nanesite slikarsku traku na površine koje ne želite izgrebati brusnim papirom, kao što su letvice, rubovi ploča, prednja ili stražnja svjetla i zaštitni film.

Korak 6: Pripremite brusni papir. Imate dvije mogućnosti brušenja: možete početi s grubim brusnim papirom (600 do 800) ili odmah prijeći na fini brusni papir (1,200 do 2,000).

  • Funkcije: Za optimalne rezultate morate početi s grubim i završiti s finim zrnom. U svakom slučaju, želite izvaditi brusni papir iz kante i pričvrstiti ga na brusni blok, podrezati ga i oblikovati prema potrebi.

Korak 7: Izbrusite automobil. Lagano i ravnomjerno pritisnite jednom rukom i počnite brusiti. Uzmite prskalicu u drugu ruku i poprskajte površinu ako se počne sušiti.

Korak 8: Brusite pravilnom tehnikom. Brusite ravnomjerno i brusite pod kutom od 45 stupnjeva u odnosu na ogrebotine koje pokušavate ukloniti kako biste ih mogli prepoznati po ogrebotinama od brušenja. Ako ne brusite ogrebotine, brusite u ravnim linijama i u smjeru u kojem vjetar puše preko automobila.

Korak 9: Osušite polirano područje. Čim voda počne otjecati i postane mliječna, prestanite s brušenjem. Osušite mrlju ručnikom kako biste je provjerili i provjerite da li vam se lak očitava.

  • Funkcije: Ne zaboravite da površina koju brusite uvijek mora biti vlažna.

Korak 10: Šmirglajte s finijim zrnom. Prijeđite na finiji brusni papir i ponovite postupak brušenja od koraka 5 kako biste uklonili ogrebotine koje je ostavio brusni papir grubljeg zrna.

Osušite područje kada završite. Trebao bi imati ujednačen, mat i kredast izgled.

Kada su sve površine izbrušene, uklonite zaštitnu traku.

  • Pažnja: Nikad ne dopustite da se površina koju brusite osuši.

Dio 2 od 2: Ispolirajte polirano područje sredstvom za poliranje

Korak 1: nanesite lak. Ravnomjerno nanesite sredstvo za poliranje na električni pufer ili pjenastu podlogu. Ako koristite električni odbojnik, uključite ga na malu brzinu (oko 1,200-1,400) i počnite s poliranjem, često pomičući odbojnik po području kako biste spriječili pregrijavanje jednog područja. Ako koristite pjenastu blazinicu, nanesite lak čvrstim, kružnim pokretima dok ne nanesete dovoljno laka.

Koristite stroj za poliranje s promjenjivom brzinom. Stroj za poliranje s promjenjivom brzinom omogućuje vam podešavanje brzine stroja za poliranje za korištenje s određenim pastama za poliranje. To će vam omogućiti da dobijete najbolju pokrivenost za svoje vozilo.

Započnite s jastučićem za poliranje od 100% vune. Koristite smjesu za poliranje kao što je Meguiar's Ultra-Cut, koja se može pronaći u većini trgovina autodijelova. Kada završite, obrišite preostalu smjesu za poliranje.

  • Oprez: Nemojte nanositi previše smjese na jastučić, inače možete izgorjeti boju. Ako ste novi u poliranju, krenite polako i ako je moguće vježbajte na rezervnom dijelu prije poliranja automobila.

Korak 2: Nastavite s poliranjem mekom spužvom i završnim poliranjem.. Ogrebotine bi sada trebale nestati, ali možete vidjeti male kovitlace na površini. Prijeđite na mekanu spužvicu za poliranje i vrhunsko poliranje dostupno u većini auto trgovina.

U ovoj fazi međuspremnik može raditi većim brzinama. Nastavite s poliranjem dok automobil ne zasja.

  • Oprez: Ne držite tampon na jednom području dulje od nekoliko sekundi ili riskirate oštećenje temeljnog sloja. Provjerite imate li dovoljno laka da pufer ostane mokar, inače ćete možda morati početi ispočetka ili ponovno nanijeti prozirni sloj na površinu.

Korak 3: Očistite polirano područje sprejom za detalje.. Toplo se preporučuje korištenje Meguiar's Final-Inspection. Ovo će trajno očistiti područje i ukloniti sve ostatke.

Korak 4: Provjerite ima li u prostoru nedostajućih sjedala. Ako ih pronađete, ponovite korake poliranja sve dok cijela površina ne bude pravilno polirana i izgleda čisto i sjajno.

Korak 5: Nanesite sloj voska na polirano područje. To će dodati dodatni sloj zaštite. Koristite visokokvalitetnu pastu ili tekući vosak i nanesite prema uputama proizvođača.

Vrijeme je da odložite sav alat za poliranje i uživate u plodovima svog rada. Iako poliranje sloja prozirnog laka može zahtijevati puno posla, itekako je vrijedno truda dok krstarite ulicama i gledate kako se glave okreću dok se vozite.

Imajte na umu da vaš automobil treba redovito čistiti i voskati kako bi održao razinu sjaja.

Nanošenje prozirnog laka na vaš automobil pametan je način da ga očuvate, ali ponekad može poći po zlu, ostavljajući na njemu onaj poslovični efekt "narančine kore" za koji je potrebno ukloniti mokri pijesak. Ovaj proces pomaže vratiti ljepotu i sjaj kako bi vašem automobilu dao najbolju privlačnost. Mokro brušenje je način da osigurate da prozirni premaz izgleda kako se očekuje, što mu omogućuje zaštitu i daje vašem automobilu željeni uglađeni izgled. AvtoTachki ima koristan vodič za nanošenje baze prozirnog laka ako tražite dodatnu pomoć za početak i pravilno nanošenje prozirnog laka.

Dodajte komentar