Kako ispolirati ispušne grane
Zbog stupnja topline i količine izloženosti ispušnog razvodnika iz vašeg sustava, podložan je znakovima istrošenosti. Stoga ponekad možda želite ispolirati ispušnu granu kako bi ponovno zasjala kao nova. Ili ste možda kupili naknadni ispušni razvodnik kako biste zamijenili onaj na vašem trenutnom automobilu i želite ga ispolirati prije zamjene.
Dio 1 od 1. Ispolirajte zaglavlje
Potrebni materijali
- Poliranje aluminija
- Čistač kočnica
- Tkanina ili krpe
- Lateks rukavice
- Novine ili cerada
- Sredstvo za uklanjanje hrđe (ako je potrebno)
- Brusni papir (zrnatost 800 i 1000)
- Sapunasta voda
- Četkica za zube
Korak 1: Očistite sapunicom. Obrišite krpom i sapunicom kako biste uklonili osnovnu prljavštinu i prljavštinu, starom četkicom za zube očistite teško dostupna područja.
Ako je ispušni razvodnik zahrđao, možete krpom nanijeti veliku količinu sredstva za čišćenje i trljati na isti način.
Korak 2: Potpuno se osušite. Zatim temeljito osušite ispušni razvodnik nekorištenom krpom ili krpom.
Korak 3: Postavite novine na svoj radni prostor.. Raširite novine preko radnog područja i stavite suhu ispušnu granu na novine.
Sakupite sve ostatke koji će vam trebati na obližnjoj lokaciji kako biste ih mogli dobiti bez problema, štedeći vrijeme u procesu poliranja.
Korak 4: Poprskajte i utrljajte sredstvo za čišćenje kočnica. Poprskajte lagani do srednji sloj sredstva za čišćenje kočnica na nekoliko četvornih inča ispušne grane, zatim temeljito utrljajte kružnim pokretima.
Svakako to učinite krpom dok nosite rukavice od lateksa kako biste zaštitili kožu od iritacije. Ponovite onoliko puta koliko je potrebno da pokrijete cijelu površinu ispušne grane.
Korak 5: Nanesite metalik lak na zaglavlje. Nanesite veliku količinu sredstva za poliranje metala na razvodnik i temeljito ga izbrusite brusnim papirom granulacije 1000.
Nakon što se sredstvo za poliranje nakupi dovoljno da se nakupi na brusnom papiru, isperite papir čistom vodom i nastavite.
Korak 6: Isperite višak laka za metal običnom vodom.. Možda bi bilo najbolje da ispušni razvodnik izvadite van radi lakšeg čišćenja i korištenja crijeva za vodu.
Korak 7: Ponovno nanesite vodu sa sapunom. Ponovno ga operite vodom i sapunicom, a zatim ponovno isperite običnom vodom kao što ste učinili u koraku 1.
Korak 8: Suhi zaglavlje. Pustite da se ispušni razvodnik potpuno osuši na čistoj površini.
Korak 9: Suho brušenje razdjelnika. Osušite brusnim papirom granulacije 800 brzim pokretima gore-dolje ili naprijed-natrag, zatim ponovno operite sapunom i vodom.
Ako želite, možete ga ponovno očistiti sredstvom za poliranje metala kao što ste učinili u koraku 4 i isprati posljednji put prije nego što ga ostavite da se nedirnuto osuši na zraku.
Funkcije: Za najbolje rezultate, nakon ponovne ugradnje poliranog ispušnog razvodnika na vozilo, lagano poprskajte sredstvom za čišćenje kočnica. Zatim ga obrišite čistom krpom. Ovo će ukloniti sva ulja koja su slučajno ostala na ispušnom razvodniku s vaših prstiju, što može dovesti do promjene boje nakon opetovanog izlaganja toplini iz ispušnog sustava.
Oprez: poliranje ispušne grane je naporan proces. Očekujte 4 do 10 sati rada, ovisno o stanju hedera.
Dok poliranje ispušnog razvodnika zahtijeva malo vremena i truda, ljubitelju automobila može postati hobi. Vraćanje bezbojnog i možda zahrđalog razvodnika u novi je jednostavan i relativno jeftin, a izgled ispod haube automobila može učiniti mnogo privlačnijim. Ovo je posebno korisno za vlasnike vozila koji imaju kolekcionarska vozila ili ona koja su prilagođena za estetski izgled. Ako primijetite bilo kakvu neuobičajenu buku ili izostanak paljenja motora, obratite se jednom od ovlaštenih tehničara tvrtke AvtoTachki radi pregleda.
