Kako sami polirati farove na automobilu, upute i video zapisi

Bez obzira koliko skup automobil posjedujete, od stalnih vibracija svi njegovi dijelovi karoserije s vremenom gube svoju privlačnost. Prednja svjetla su posebno teška, na plastici se stvaraju mikropukotine, prašina i voda ulaze u njih, "izgled" automobila postaje maglovit. Ovo nije samo ružno, već i opasno, jer se optička snaga prednjeg svjetla pogoršava, svjetlosni tok gubi smjer. Osim toga, svjetlost upravo takvih oštećenih farova najviše zasljepljuje nadolazeće vozače.

Postoji nekoliko načina za poliranje farova, a najlakši od njih je poslati auto u servis gdje će sve biti odrađeno u potpunosti. Ali ako želite sami polirati farove, onda, u principu, u tome nema ništa komplicirano. Redoslijed radnji je najjednostavniji:

• uklanjamo farove, ako je moguće, mnogi moderni proizvođači proizvode automobile s kompletnim farovima, odnosno uklanjanje takve optike je već zaseban problem, tako da ih možete polirati bez skidanja, u tom slučaju zalijepimo sve elemente uz prednje svjetlo - branik, rešetka hladnjaka, hauba - ljepljivom trakom, možete zalijepiti u nekoliko slojeva, tako da kasnije ne morate razmišljati o tome kako se riješiti ogrebotina;
• temeljito operite farove šamponom, morate ukloniti svu prašinu i zrnca pijeska kako ne bi ostavljali ogrebotine tijekom poliranja;
• uzimamo brusilicu (možete koristiti bušilicu s posebnom mlaznicom) ili radimo ručno, brusnim papirom granulacije 1500 potpuno uklanjamo sloj oštećen mikropukotinama; kako se površina plastike ne bi pregrijala, povremeno je navlažite vodom iz boce;
• brušenje brusnim papirom s još manje granulacije - 2000 i 4000; kada je površina potpuno očišćena od pukotina, far će postati zamućen - kako bi trebao biti.

A zatim trebate polirati prednje svjetlo mekom spužvom, koja je premazana pastom za mljevenje. Tjesteninu je bolje kupiti dvije vrste s većom i manjom veličinom zrna. Ako radite s mlinom ili bušilicom s mlaznicom, tada će cijeli proces trajati ne više od 15-20 minuta, morat ćete se malo znojiti ručno. Ako na površini ostanu mat mrlje, tada proces nije dovršen, ponavljamo sve ponovno. U idealnom slučaju, far će postati apsolutno glatki i prozirni.

U završnoj fazi možete koristiti završni lak, koji je dovoljan za brisanje optike pet minuta. Kao rezultat toga, vaša će prednja svjetla biti kao nova, a fokus snopa će biti optimalan. Ne zaboravite ukloniti sve tragove laka s površine i ukloniti ljepljivu traku.

Video. Kako to rade profesionalci u servisu

Učitavam…