Kako provjeriti oštećenje rabljenog automobila
Automobilske nesreće događaju se stotine puta svaki dan, a ponekad se automobili popravljaju u tajnosti, bez najave. Neki automobili su smrskani, drugi se prodaju u otpad, ali ima onih koji mogu ući u ...
Automobilske nesreće događaju se stotine puta svaki dan, a ponekad se automobili popravljaju u tajnosti, bez najave. Neki automobili su uništeni, drugi se prodaju u otpad, ali ima i onih koji se mogu popraviti i vratiti na tržište rabljenih automobila. Da biste to učinili, važno je znati neke metode provjere rabljenog automobila kako biste saznali je li bio u nesreći.
Sposobnost procjene štete iz prošlosti može vam pomoći da odredite stvarnu vrijednost automobila kako biste dalje odredili bi li ta šteta mogla utjecati na automobil u budućnosti, i što je najvažnije, može vam pomoći da utvrdite je li automobil siguran ili ne. Evo nekoliko jednostavnih načina da pregledate automobil u potrazi za prošlim nesrećama i oštećenjima koristeći samo malo istraživačke vještine i nekoliko svojih osjetila.
Metoda 1 od 1: Upotrijebite izvješće o vozilu i pažljivo provjerite ima li na vozilu bilo kakvih grešaka s bojom i karoserijom.
Korak 1: Uvijek prvo provjerite izvješće Carfaxa. Kada odete u autosalon kupiti automobil, oni bi trebali imati pri ruci ažurirano izvješće koje možete pregledati. Ako auto kupujete privatno, prodavatelj možda nema izvještaj. Ili pitajte ili nabavite sami. Ovo izvješće će vam pokazati potpunu dokumentiranu povijest dotičnog vozila, uključujući zahtjeve, izvješća o nesrećama, održavanje, podatke o zadržavanju, vozni park, štetu od poplave, neovlašteno mijenjanje brojača kilometara i još mnogo toga. Ovo izvješće može vam dati sjajnu ideju o tome na što trebate obratiti pozornost ako idete vidjeti automobil.
Korak 2: Pregledajte boju oko automobila.. Započnite traženjem očitijih oštećenja poput pukotina, udubljenja i ogrebotina, a zatim krenite prema dolje.
Stanite podalje i provjerite različite dijelove automobila kako biste bili sigurni da boja boje odgovara cijelom krugu. Ako ne odgovara autu, sigurno je obavljen neki posao.
Približite se automobilu i čučnite pod kutom da vidite je li odraz gladak. Ako je odraz neravnomjeran ili mutan, vjerojatno je prefarban. U ovoj situaciji također obratite pozornost na guljenje laka. Ako je farbanje bilo nemarno, mogle bi se vidjeti kapljice.
Korak 3: Uzmite svoju ruku i osjetite boju. Je li glatka ili hrapava? Tvornička boja je gotovo uvijek glatka jer se nanosi strojem i ne može je kopirati čovjek.
Ako vidite neke teksturne razlike u boji (obično od brusnog papira), vjerojatno ih možete i osjetiti. Ako postoje grube mrlje od boje ili kita za karoseriju (ili oboje), to zahtijeva daljnji pregled i ispitivanje.
Korak 4: Provjerite postoji li prekomjerni sprej. Ako vidite i osjetite hrapavu boju, otvorite vrata i provjerite ima li previše spreja. Na novom automobilu nikada nema viška boje jer se dijelovi farbaju prije montaže. Ako vidite boju na plastičnim oblogama ili ožičenju, to može biti dokaz popravka karoserije.
Korak 5: Provjerite ispod haube. Pogledajte ispod haube i pogledajte vijke koji povezuju haubu sa šarkama i bokobrane s karoserijom. Vijci moraju biti potpuno prekriveni bojom i na njima ne smiju biti tragovi. Ako boja nedostaje, automobil je vjerojatno popravljen.
Korak 6 Provjerite ploče karoserije i vidite kako pristaju jedna uz drugu.. Jesu li u ravnini s vratima i okvirom? Nijedan od branika nije labav? Ako se čini da nešto nije poravnato, postoji dobra šansa da je izvršen popravak. U ovom slučaju, najbolje je provjeriti razlike na suprotnoj strani. Ako se obje strane ne podudaraju, to je jasan znak popravka.
Korak 7: Provjerite vjetrobransko staklo kao i sve ostale prozore.. Jesu li okrhnute, napuknute ili ima kakvih mostova? Koliko dobro bočni prozori pristaju u okvir kada su smotani? Sve osim savršenog pristajanja može biti znak nesreće.
Korak 8: Još jedan dobar pregled je provjeriti linije automobila.. Linije tijela trebaju biti savršeno ravne, a najbolji način da ih testirate je da čučnete i pregledate ih u razini očiju. Potražite udubljenja ili neravnine koje pokazuju da je karoserija obavljena ili da su udubljenja ukucana.
Korak 9: Provjerite ima li na automobilu hrđe. Malo hrđe na karoseriji ponekad nije kritično, ali kad jednom započne proces korozije, vrlo ga je teško zaustaviti. Provjerite ima li hrđe ispod auta i oko rubova. Ako vidite tragove popravka od oštećenja od hrđe, to će biti očito i vrlo grubo. U nekim slučajevima čak možete vidjeti vrlo tanak metal ili rupe.
- Oprez: Ozbiljna oštećenja od hrđe ugrožavaju strukturni integritet i iz sigurnosnih razloga ovu vrstu vozila treba uvijek izbjegavati.
Korak 10: Provjerite je li automobil poplavljen. Svako potopljeno vozilo trebalo bi se pojaviti u izvješću o povijesti vozila, ali u slučaju da nije prijavljena šteta od osiguranja, provjerite znate li na što trebate paziti.
Čak i ako automobil izgleda dobro i dobro radi, otvorite vrata i pogledajte rešetku zvučnika, obično na dnu vrata. Bilo kakva promjena boje može biti uzrokovana mrljama od prljave vode. Drugi način da to provjerite je da uklonite dio obloge središnje konzole i provjerite iza njega. Ako postoji oznaka s jasnom crtom, to ukazuje na blatnu vodu i očitu štetu od poplave. Auto u ovakvom stanju uvijek treba izbjegavati.
Osim samostalnog pregleda vozila, važno je da mehaničar pregleda ispravnost i rad elemenata koji nisu vidljivi golim okom. Dovršite pregled prije kupnje, koji uključuje potpuni pregled i popis očekivanih popravaka i njihovu cijenu, tako da možete znati pravu cijenu i stanje automobila koji želite kupiti.
