Kako autokuće varaju pri kupnji novog automobila? Savjeti kako da vas ne uhvate!
Kada kupac dođe u oglašenu autokuću, ozbiljno vjeruje da ga ovdje nitko neće prevariti: prodat će potpuno nov auto, nedavno s trake, po fer cijeni, bez ikakvih nameta i skrivenih plaćanja...
Međutim, ljudska bahatost nema granica, mogu prevariti ne samo na tržištu, već i u najboljoj auto-kući. Postoji mnogo načina, a o prijevari ne možete ni nagađati do posljednjeg trenutka.
Auto krediti
Na Vodi.su smo pričali o kreditnim programima različitih banaka. Mnogi proizvođači automobila surađuju s financijskim institucijama i nude svoje povoljnije uvjete. Dolazi čak i do toga da se stare telefonske baze dižu i menadžeri zovu potencijalne kupce da im opišu sve prednosti ovog ili onog kreditnog proizvoda.
Nedavno je bio slučaj. Jedan dobar prijatelj odlučio je promijeniti auto - stari Hyundai Accent u nešto novije. Išao je na web stranice različitih salona, razgovarao s menadžerima, eventualno ostavio svoje kontakt podatke. Nazvali su ga i rekli da postoji izvrsna ponuda: pri zamjeni se može kupiti novi auto s popustom do 50 posto, a iznos se može izdati na kredit.
Kada je naš prijatelj stigao na naznačenu adresu, menadžeri su počeli opisivati sve prednosti izloženih automobila i ponudili da odmah potpišu ugovor. No, pažljivo pročitavši uvjete, poznanik je shvatio da mu nije ponuđen ni običan potrošački zajam, već mikrokredit - 0,5% dnevno. Na temelju činjenice da mu je nedostajalo oko 150 tisuća rubalja, koje je želio podijeliti na šest mjeseci, možete sami izračunati kolika bi bila preplata.
Postoje i drugi načini razvoda na temelju kredita za automobil:
- davanje lažnih informacija;
- pružanje informacija ne u cijelosti;
- dodatni zahtjevi (o njima je napisano na samom dnu ugovora malim slovima).
Odnosno, pročitali ste da možete kupiti neki Ravon R6,5 po 3 posto godišnje uz rok kredita do pet godina. Ali kada dođete u salon, ispostavi se da takvi uvjeti vrijede samo ako platite 50% cijene, prijavite se za KASCO u partnerskom osiguravajućem društvu, platite usluge voditelja u iznosu od 5% cijene, i tako dalje. Ako uplatite samo 10-20% kao predujam, onda kamatna stopa naglo raste na 25% godišnje.
Cijene, prijevara vrijednosti
Svi smo čuli za činjenicu da su u drugim zemljama cijene automobila puno niže. Već smo govorili o raznim online aukcijama u Njemačkoj, SAD-u ili Japanu na kojima se rabljeni automobili mogu kupiti za samo “peni”. Isto vrijedi i za nove automobile. U Rusiji možete kupiti jeftinije samo domaće proizvode: AvtoVAZ, UAZ, strane automobile sastavljene u ruskim tvornicama - isti Renault Duster ili Logan.
Na cijenama vrlo često nailaze na lakovjerne kupce. Dakle, često možete vidjeti oglase poput: “Ludi popusti za model iz 2016., do -35%.” Ako "zagrizete" za takvu reklamu, bit ćemo jako sretni ako doista uspijete kupiti potpuno novi automobil prošle ili čak pretprošle godine na popustu.
Ali najčešće se kupci suočavaju sa sljedećim razvodom:
- popust se odnosi samo na vrhunske automobile s dodatnom opremom;
- diskontni automobili su gotovi (tako kažu);
- popust zbog nedostataka (to se događa i ako je lak oštećen tijekom transporta).
Pa, najčešća opcija: da, doista, postoji popust - 20%, ali za usluge upravitelja i za financijsku potporu transakcije, salon treba "otkopčati" još jednu sitnicu - 20-30 tisuća rubalja. Ili ćete biti zadovoljni što ovi automobili trenutno nisu dostupni, nalaze se u pretovarnoj bazi tisuću kilometara udaljenoj, ali će vas menadžeri rado staviti u red ako uplatite akontaciju.
Pa, još jedan uobičajen trik je vaš vlastiti tečaj. Svi dobro znamo da rublja od 2014. raste i pada. Danas izmjenjivači pokazuju tečaj od 55 rubalja za dolar, sutra - 68. Ali autosaloni distribuiraju svoje reklame: „Nemamo krize, prodajemo po tečaju iz 2015., štedeći 10 rubalja po dolaru / euru. ” Sukladno tome, cijene su naznačene u stranim novčanicama. No, kada prodavač počne izračunavati točan trošak, ispostavi se da je tečaj previsok u odnosu na Središnju banku i da nema uštede.
Rabljeni i neispravni automobili
Većina korisnika interneta nema pojma kako funkcionira računalo ili pametni telefon. Isto vrijedi i za ogroman postotak vozača - ostala su neka znanja iz autoškole o promjeni kotača ili provjeri razine ulja, ali se jedva sjećaju što je pumpa za gorivo ili starter bendix.
To je ono što uslužni radnici koriste. Svatko se može prevariti. Čak i iskusni vozač vjerojatno neće primijetiti da su umjesto skupih ležajeva kotača HUB-3 proizvođača FAG, SKF ili Koyo isporučeni jeftini kineski kolege kao što su ZWZ, KG ili CX. Ista jednostavna operacija može se izvesti s bilo kojim motorom, ovjesom ili prijenosnim sustavom. Naravno, kupac će se podvrgnuti održavanju u partnerskom servisu, gdje teško da postoji pošten automehaničar koji će iskreno reći zašto se automobil tako često kvari.
Mogu se spomenuti i druge vrste prijevare:
- maskiranje nedostataka bez davanja popusta;
- popravak zamijenjenog automobila i njegova prodaja po cijeni novog;
- uvijanje kilometraže pri prodaji izložbenih automobila koji su korišteni za probnu vožnju.
Iskusni automehaničari rade u sprezi s voditeljima i upravom salona, pa će prijevaru biti vrlo teško razotkriti čak i iskusnom vozaču, a da ne govorimo o ženama koje su posljednjih godina postale česte mušterije autokuća.
Kako biste izbjegli prijevaru, autoportal vodi.su savjetuje:
- Prije kontaktiranja pažljivo proučite recenzije o autosalonu;
- Obratite se samo službenim prodavačima marke koja vas zanima (popis trgovaca možete pronaći na službenoj web stranici određene marke);
- Angažirajte auto stručnjaka / auto forenzičara - koji će prilikom kupnje provjeriti lak i svu dokumentaciju;
- Provjerite TCP i pregledajte automobil prije nego uplatite novac;
- Bježite iz salona koji prodaje mnogo marki u jednom salonu i naziva se službenim zastupnikom.
Učitavam…
