Kako ne prezimiti svoj auto
Davanje savjeta o pripremi automobila za zimu stara je ruska tradicija, koju je postavio guru održavanja garaže 20-godišnjeg Žigulija. Sada to nastavljaju svi internetski resursi s nekakvim maničnim entuzijazmom. Kakve se to predzimske „savjete iskusnih“ sada mirne savjesti može zanemariti?
Prvo, razgovarajmo o "provjeri baterije". Sada je velika većina njih bez nadzora ili se malo održavaju. Odnosno, općenito, cijeli se test svodi na odgovor na jednostavno pitanje: radi li baterija ili ne. Ako ne može pokrenuti motor, glupo kupujemo novi. I nije važno: je li sada zima, je li ljeto u dvorištu ...
Nadalje, "iskusni" obično savjetuju da obrate pažnju na ulje u motoru i prije mraza ulijevaju ulje niže viskoznosti. Sada većina automobila radi na barem "polusintetičkim", a češće na potpuno sintetičkim motornim uljima, koja se dobro ponašaju i na vrućini i na hladnoći. Da, i sada se mijenjaju izvan sezone, ali kad servisna knjižica naruči.
No, posebno je dirljiv savjet (dat s punom ozbiljnošću) o provjeri farova prije početka zime. Kao da ljeti ili u proljeće neradna prednja svjetla ne zaslužuju posebnu pažnju? Svjetlo bi jednostavno trebalo raditi, bez obzira na godišnje doba, razdoblje.
Opet, iz nekog razloga, uoči hladnog vremena samoprozvani "auto-gurui" savjetuju vlasnicima automobila da provjere svojstva antifriza u sustavu hlađenja motora. Kao, stara rashladna tekućina i korozija mogu uzrokovati oboje. Kao da se ništa slično ne može dogoditi u drugo doba godine! Drugim riječima, nema opravdanog razloga za provjeru antifriza neposredno prije zime.
Na isti način, savjet za provjeru kočionog sustava automobila je dodirivanje neposredno prije mraza. Kao, promijenite pločice ako su istrošene, provjerite curenje kočionih cilindra i crijeva, promijenite tekućinu za kočnice ako je stara. Štoviše, to je motivirano činjenicom da je zimi sklisko, a sigurnost posebno ovisi o ispravnom radu kočnica. A ljeti kad pada kiša ovisi o kočnicama manje ili što? Ili se po suhom vremenu možete sigurno voziti s postojećim kočionim crijevima? Zapravo, ako se netko ne sjeća, prometna pravila zabranjuju to u bilo koje doba godine.
Kao sažetak, recimo: automobil se mora pratiti bez obzira na sezonu rada, a njegova priprema za zimu trebala bi se sastojati samo od ugradnje odgovarajuće gume i ulijevanja tekućine protiv smrzavanja u spremnik za pranje stakla.
