Kako kontrolirati senzor broja okretaja u minuti kako biste dobili najbolje performanse vašeg automobila
Auto popravak

Kako kontrolirati senzor broja okretaja u minuti kako biste dobili najbolje performanse vašeg automobila

Automobilski tahometar ili tahometar pokazuje brzinu vrtnje motora. Pripazite na senzor broja okretaja u minuti kako biste poboljšali performanse i učinkovitost vašeg vozila.

Kada pokrenete automobil, radilica unutar motora počinje se okretati. Klipovi motora povezani su s koljenastim vratilom i okreću koljenasto vratilo pomicanjem gore-dolje. Svaki put kada se radilica okrene za 360 stupnjeva, to se naziva revolucija.

RPM ili okretaji u minuti odnose se na brzinu vrtnje motora. Unutarnje komponente vašeg motora kreću se tako brzo da je teško rukom pratiti broj okretaja u minuti. Na primjer, u praznom hodu vaš motor radi 10 ili više okretaja u sekundi. Iz tog razloga automobili koriste tahometre ili senzore broja okretaja kako bi pratili broj okretaja.

Poznavanje brzine motora važno je za:

  • Odlučite kada ćete mijenjati brzine na ručnom mjenjaču
  • Povećajte kilometražu vašeg vozila mijenjanjem brzina na ispravnoj razini okretaja u minuti.
  • Utvrdite rade li vaš motor i mjenjač ispravno
  • Vozite svoj automobil bez oštećenja motora.

Tahometri ili mjerači broja okretaja u minuti pokazuju višestruke brojeve okretaja u minuti od 1,000. Na primjer, ako igla tahometra pokazuje 3, to znači da se motor vrti na 3,000 okretaja u minuti.

Naziva se najviši raspon okretaja pri kojem počinjete izlagati opasnosti od ozbiljne štete na motoru vašeg automobila crvena crta, označen crvenom bojom na senzoru brzine. Prekoračenje crvene crte motora može uzrokovati značajna oštećenja motora, osobito tijekom duljeg vremenskog razdoblja.

Evo kako možete koristiti tahometar ili mjerač broja okretaja za sigurno upravljanje svojim automobilom.

Metoda 1 od 3: Glatko mijenjanje stupnjeva prijenosa ručnim mjenjačem

Ako je vaš automobil opremljen ručnim mjenjačem, možete koristiti senzor broja okretaja za glatku promjenu stupnjeva prijenosa i spriječiti zaustavljanje automobila.

Korak 1. Ubrzajte iz mjesta, kontrolirajući brzinu. Ako pokušate ubrzati iz mjesta bez okretaja motora, najvjerojatnije ćete ugasiti motor.

Povećajte broj okretaja u praznom hodu na 1300-1500 o/min i tek tada otpustite papučicu spojke za lagano ubrzavanje iz mjesta.

  • Funkcije: S ručnim mjenjačem možete nastaviti vožnju iz mjesta u prvom stupnju prijenosa čak i bez pritiskanja papučice gasa. Iz mirovanja otpustite papučicu spojke vrlo polako, pazeći da broj okretaja u minuti ne padne ispod 500. Nakon što se vaš automobil pokrene, možete pritisnuti papučicu gasa da biste povećali brzinu, iako to u početku može biti malo trzavo. .

Korak 2: Pomoću senzora broja okretaja u minuti odredite kada prebaciti u viši stupanj prijenosa.. Kada ubrzavate u automobilu s ručnim mjenjačem, na kraju trebate prebaciti u viši stupanj prijenosa kako biste nastavili ubrzavati.

  • Pažnja: Kada lagano ubrzavate, prebacite u sljedeći viši stupanj prijenosa kada broj okretaja motora bude oko 3,000 o/min. Kad jako ubrzavate, prebacite u viši stupanj prijenosa kada mjerač okretaja pokaže oko 4,000-5,000 o/min.

Korak 3: Koristite senzor broja okretaja za prebacivanje u niži stupanj prijenosa. Kada trebate usporiti u automobilu s ručnim mjenjačem, možete pratiti broj okretaja u minuti kako biste odredili kada glatko prebaciti u niži stupanj prijenosa.

Pritisnite kvačilo i dovedite motor do brzine pri kojoj biste inače prebacili u niži stupanj prijenosa.

Prijeđite u sljedeći niži stupanj prijenosa, a zatim polako otpustite spojku kako biste uključili stupanj prijenosa. Bit ćete u gornjem stupnju prijenosa i možete sigurno usporiti smanjivanjem pritiska na papučicu gasa.

Metoda 2 od 3: Provjerite rad mjenjača pomoću RPM

Pomoću senzora broja okretaja u minuti možete utvrditi rade li motor i mjenjač vašeg automobila ispravno.

Korak 1: Kontrolirajte brzinu u praznom hodu.

Gledajte tahometar dok vaše vozilo miruje i potražite sljedeće znakove ili simptome.

  • FunkcijeO: Ako je broj okretaja u minuti vrlo visok dok vaše vozilo miruje, preporučuje se da pozovete ovlaštenog mehaničara, kao što je AvtoTachki, da pogleda i riješi problem.

Korak 2: Kontrolirajte broj okretaja u minuti konstantnom brzinom. Možda ćete morati voziti fiksnom brzinom i paziti na sve neobične zvukove ili znakove problema.

Metoda 3 od 3: Siguran rad motora

Svaki motor ima preporučeni raspon broja okretaja u minuti za siguran rad. Ako prekoračite te brojeve okretaja u minuti, možete doživjeti unutarnji kvar ili oštećenje motora.

  • Funkcije: Pogledajte priručnik za upotrebu vašeg vozila ili web stranicu proizvođača vozila kako biste pronašli preporučeni raspon broja okretaja u minuti za vašu marku i model vašeg vozila. Također možete pretraživati ​​na internetu kako biste pronašli preporučeni maksimalni raspon okretaja u minuti za vaš motor.

Korak 1: Pratite mjerač broja okretaja i izbjegavajte skokove broja okretaja. Prilikom ubrzavanja prebacite u sljedeći stupanj prijenosa prije nego što igla senzora brzine motora uđe u zonu crvene linije.

Ako motor vašeg automobila oscilira tijekom ubrzavanja, trebao bi ga pregledati mehaničar, jer to može biti opasno u situacijama kada je, na primjer, potrebno ubrzanje.

  • Pažnja: Ne brinite ako slučajno podignete broj okretaja do crvene linije. Iako se ne preporučuje, obično neće oštetiti motor ako brzo podesite broj okretaja.

Korak 2: Prebacujte jedan po jedan stupanj prijenosa u niži stupanj prijenosa. Ako mijenjate više od jednog stupnja prijenosa odjednom, možete slučajno staviti RPM u područje crvene linije.

Korak 3: Izbjegavajte jaka ubrzanja. Ako je moguće, pokušajte izbjeći jaka ili nagla ubrzanja do velikih brzina kako biste spriječili oštećenje motora zbog prevelikog broja okretaja.

Korak 4: Održavajte učinkovitost goriva. Za najbolju uštedu goriva, držite broj okretaja u minuti između 1,500 i 2,000 okretaja u minuti dok vozite konstantnom brzinom.

  • Pažnja: Vaš motor troši više goriva pri višim okretajima.

Vaš senzor broja okretaja u minuti dizajniran je da vam pomogne u učinkovitijoj vožnji i spriječi oštećenje motora tijekom vožnje. Pratite broj okretaja u minuti i slijedite preporučene metode mijenjanja stupnjeva prijenosa kako biste izvukli maksimum iz svog vozila.

Dodajte komentar