Kako izbjeći popravak prigušivača

Prigušivači se slome kada se nakupi krhotina u podvozju, prigušivač trlja o površinu upravljača ili dim izlazi iz motora.

Visi ispod vašeg automobila straga, izložen vremenskim uvjetima. Bez obzira kroz što ili kroz što se vozite, vaš će prigušivač obično biti glavni. Zimi sol, snijeg i pijesak nagrizaju ispušne plinove, dok toplina i ugljikovodici unutar ispušnog sustava nagrizaju prigušivač iznutra.

Budući da toliko mnogo čimbenika dolazi u igru ​​svaki dan, ne čudi da je ispušni lonac jedan od najčešće zamjenjivanih dijelova automobila. Iako je to tako ranjiva komponenta, možete izbjeći popravke i zamjene prigušivača jako dugo uz pravilnu njegu. U nekim slučajevima moguće je originalni ispušni lonac održati u dobrom stanju tijekom cijelog vijeka trajanja vozila.

Dio 1 od 3. Održavanje podvozja čistim

U mnogim slučajevima, vaš prigušivač treba zamijeniti zbog hrđe. Vrijeme i okoliš uzrokuju koroziju prigušivača, koja može proći nezapaženo dok ne bude prekasno i ne pojavi se rupa u prigušivaču. Čišćenje sprječava truljenje izvana prema unutra.

Korak 1 Parkirajte svoj automobil na suhom mjestu.. Ako je moguće, parkirajte vozilo na suhom mjestu kako bi se šasija mogla osušiti.

Vozila parkirana na otvorenom, osobito u vlažnim ili snježnim klimama, trebala bi očekivati ​​da će mokro vrijeme uzrokovati hrđu na njihovom prigušivaču mnogo prije nego kada su parkirana daleko od vremenskih nepogoda.

Ako se snijeg i led nakupe u podvozju, svaka dva do četiri tjedna parkirajte na toplom podzemnom parkiralištu kako biste otopili led i snijeg.

Korak 2: Operite podvozje. Kada perete svoj automobil, koristite visokotlačni perač kako biste isprali korozivnu sol s poda automobila i ispušnog lonca.

Mnoge automatske autopraonice također imaju značajku pranja podvozja, čisteći te naslage bez potrebe za puzanjem po tlu.

Dio 2 od 3: Održavajte svoj motor

Loš motor može dovesti do preranog kvara prigušivača. Održavajte svoj motor u dobrom stanju kako biste spriječili probleme s prigušivačem.

Korak 1: Obratite pozornost na probleme koji uzrokuju prekomjeran dim iz ispušne cijevi. Ako iz ispušne cijevi izlazi crni, plavi ili bijeli dim, vaš motor ne radi najbolje.

Motor koji loše radi proizvodi velike količine ugljikovodika, dušikovih oksida i drugih štetnih spojeva. Te kemikalije često uzrokuju koroziju, što dovodi do oštećenja unutrašnjeg prigušivača.

Crni dim ukazuje na to da je motor preopterećen gorivom ili slabo gori, dok plavi dim ukazuje da gori ulje. Bijeli dim ukazuje na curenje rashladne tekućine u motor, obično problem s brtvom glave.

Odmah obavite ovaj popravak kako biste spriječili prerano otkazivanje prigušivača i mnoštvo drugih problema.

Korak 2: Popravite lampicu za provjeru motora. Kada je lampica Check Engine upaljena, postoji velika vjerojatnost da je to povezano s vašim sustavima emisije.

To može biti jednostavan problem, kao što je labavi čep goriva prilikom punjenja goriva ili ozbiljan problem s ispuštanjem visoko korozivnih plinova. Ove pare nisu samo nagrizajuće, već također doprinose stvaranju smoga i mogu pogoršati uvjete disanja.

Korak 3: Pravovremeno podesite motor. Zatajene svjećice mogu uzrokovati iste probleme s emisijom kao i korozivni plinovi.

Zamijenite svjećice kada ih je potrebno servisirati prema preporukama proizvođača. Ako vaš motor radi teško, svjećice su možda prljave i treba ih zamijeniti.

Dio 3 od 3. Izbjegavajte neravan teren

Vaš ispušni lonac može biti i fizički oštećen jer je jedno od najnižih mjesta u vašem automobilu. Obično se sastoji od slojeva tankog metala i može se lako oštetiti udarcem.

Korak 1: Izbjegavajte velike ležeće igrače i predmete na cesti. Ove prepreke mogu udariti u vaš prigušivač kad prijeđete preko njih, zgnječivši prigušivač o pod automobila.

To ograničava protok ispušnih plinova, uzrokuje curenje ili oboje. Također stvara probleme pri pokretanju koji rezultiraju oštećenjem motora ako je protok ispušnih plinova pretjerano ograničen.

Korak 2: Parkirajte svoj automobil okrenut prema naprijed uz betonski rubnjak.. Ovi rubnici su često na istoj visini kao i vaša ispušna cijev.

Ako se vratite na parkirno mjesto, možete nenamjerno ispušnom cijevi udariti u betonski rubnjak. To gura cijeli ispušni sustav naprijed, a ne samo prigušivač, iako je često potrebna zamjena prigušivača.

Korak 3: Popravite slomljene ili potrgane nosače ispušne cijevi.. Gumeni nosači ispušnog sustava mogu puknuti zbog stalnog guranja i odbijanja na neravnim cestama.

Kad vam pukne ispušna cijev ili gumeni nosači ovjesa, vaš prigušivač visi niže na cesti ili se čak može povući. Zamijenite oštećene ili napukle držače ispušnog sustava kako biste spriječili oštećenje prigušivača tijekom vožnje.

Ako vaš prigušivač treba zamijeniti, najvjerojatnije postoji ispušni plin ispod automobila. Može prodrijeti u vaš automobil odozdo, uzrokujući mučninu i mučninu. Loše funkcioniranje prigušivača također uzrokuje buku koja smeta onima oko vas. Ako mislite da imate problema s ispušnim plinovima, obratite se jednom od ovlaštenih tehničara tvrtke AvtoTachki da vam provjere ispušne plinove.