Kako i zašto provjeriti razinu rashladne tekućine
Većina nas rashladnu tekućinu motora često naziva antifrizom. Međutim, njegova svojstva nisu ograničena na zaštitu od mraza. Razmotrite značajke ove tekućine, kao i razloge za njezinu redovitu zamjenu.
Funkcije antifriza
Tijekom rada motor se puno zagrijava i potrebno je redovito hlađenje kako bi se spriječilo njegovo hvatanje (zbog prekomjernog zagrijavanja dijelovi se ne mogu samo proširiti, već i od mehaničkog naprezanja). U suprotnom, to može dovesti do smrtnih posljedica.
Suvremena računala na brodu upozoravaju motor s unutarnjim izgaranjem na pregrijavanje. U starijim modelima automobila sam vozač mora nadzirati indikatore na armaturnoj ploči. Među njima postoji indikator temperature rashladne tekućine.
Tekućina pomiješana u određenom omjeru s vodom koristi se za hlađenje motora. Nalazi se u ekspanzijskom spremniku (izrađen je od trajne plastike, budući da se kada se rashladna tekućina širi stvara jak pritisak koji može slomiti cijev), smještenom u motornom prostoru.
Neke se rashladne tekućine prodaju kao koncentrat. U tom slučaju morate biti oprezni oko kvalitete vode u određenoj regiji. Kako bi se isključilo obilno stvaranje kamenca u rashladnom sustavu, stručnjaci preporučuju razrjeđivanje koncentrata destiliranom vodom. Također je važno da razina rashladne tekućine ne padne. Kada se to dogodi, u većini modernih automobila sustav će dati signal.
Održavanje sustava hlađenja
Redovita provjera razine rashladne tekućine posebno je važna kod starijih vozila koja nemaju sustav upozorenja. Točnu razinu lako je odrediti jednostavnim gledanjem ekspanzijskog spremnika. Maksimalna i minimalna razina označene su na bočnoj strani spremnika. Ne biste trebali prelaziti granice ovih oznaka. Važno je znati da se provjera mora vršiti na hladnom motoru.
Ako razina padne ispod oznake, količina tekućine u sustavu je manja, od čega će se motor više zagrijavati. Preostala rashladna tekućina se pregrije i počinje isparavati. U tom se slučaju putovanje ne može nastaviti dok se ne doda voda. Uz to treba utvrditi uzrok gubitka tekućine. Ako je ekspanzijski spremnik napukao, mora se zamijeniti novim ili se vozilo mora odvući do najbliže radionice.
Tijekom hladne sezone važno je da rashladna tekućina sadrži antifriz. Voda se smrzava na 0 stupnjeva, što može oštetiti motor (zbog formiranog ledenog bloka, motor se neće ohladiti, što će dovesti do njegovog kvara). Antifriz omogućuje da se rashladna tekućina ne smrzne ni na minus 30 stupnjeva. Premiks se ulije u konzervator i mora se paziti da ne prijeđe maksimalnu razinu.
Posebnu pozornost treba posvetiti dodavanju tekućine. Ako motor radi dulje vrijeme i otvorite poklopac rezervoara, možete dobiti opekline od pare koja izlazi iz njega. U takvim slučajevima uvijek polako odvrnite poklopac i pustite da para iscuri prije nego što ga potpuno otvorite.
Rashladna tekućina jedna je od komponenti koju uvijek treba nadzirati. Iz tog razloga jednom mjesečno pogledajte ispod haube.
Pitanja i odgovori:
Kako provjeriti razinu antifriza za hladno ili vruće? Budući da se rashladna tekućina širi kada se motor zagrijava, njezinu razinu treba provjeriti dok je motor hladan. Da biste to učinili, samo pogledajte koja je oznaka razine antifriza u spremniku.
Kada trebate provjeriti razinu rashladne tekućine? Ako se motor pregrije, prvi je korak pogledati razinu rashladne tekućine u spremniku. Da biste to učinili, motor se ne smije paliti i mora biti hladan.
Kako ispravno provjeriti razinu antifriza u automobilu? Ovo je najjednostavniji postupak u dijagnosticiranju stanja automobila. Dovoljno je samo podići haubu i vidjeti je li razina antifriza u spremniku između minimalne i maksimalne oznake.
