Kako voziti po kolotragama?
Ljeti se asfalt zagrijava do vrlo visokih temperatura i deformira se pod kotačima automobila. Stvaraju se duboke kolotrage koje mogu predstavljati ozbiljnu opasnost po sigurnost. Treneri iz autoškole Renault predlažu kako rukovati volanom pri vožnji po deformiranoj podlozi.
Asfalt, zagrijan ljetnim suncem do temperature od čak 60-70°C, može se otopiti i 
deformirati pod kotačima automobila. Ne samo da masivni autobusi i kamioni prelaze preko gornjeg sloja ceste, pridonose stvaranju vrlo dubokih kolotraga.
Asfalt može biti toliko savitljiv da se savija pod kotačima svih vozila. Najveća hrapavost obično se javlja na najprometnijim cestama - primjerice, cestama koje vode iz velikih gradova, kao i na mjestima gdje se automobili zaustavljaju na nekoliko minuta, udubljenje površine, t.j. na autobusnim stajalištima i semaforima.
Vožnja u dubokoj brazdi može biti vrlo opasna. U kolotragu se automobil vozi kao po tračnicama, – upozoravaju treneri Autoškole Renault, – Ponekad je teško izaći iz dubokog kolotraga, što otežava, primjerice, glatko prestrojavanje, a dvostruko je teško obilaziti prepreke. Zauzvrat, u slučaju kiše, to može dovesti do tzv. akvaplanacija, odnosno opasno klizanje kroz vodu.
Ako širina ceste dopušta, treba voziti u blizini kolotraga, po njihovim vrhovima - to je posebno važno kada pada kiša. No, to nije uvijek moguće, pogotovo na uskim gradskim ulicama. Dakle, ako nemate izbora i morate slijediti stazu, trebate ograničiti brzinu. Također morate vrlo čvrsto držati volan. Ne smije raditi nagle pokrete ili naglo kočiti, - savjetuju stručnjaci autoškole Renault - Svi manevri trebaju biti glatki i mirni. Prebrzo mijenjanje trake, primjerice kod pretjecanja, rezultirat će proklizavanjem jer će prednji kotači "iskočiti" iz kolotraga, dok će stražnji ostati u kolotragu. Stoga - iako vožnja po kolotečini nije baš sigurna - bolje je ne krenuti prenaglo.
Staza ne bi smjela dopustiti da se "vozi" automobil. Ima promjenjivu širinu i u nekom trenutku zna jako trzati kotače, kažu treneri Renaultovih autoškola. i budite vrlo oprezni s drugim sudionicima u prometu.
Deformirane površine ceste također mogu biti opasne za automobil. Asfaltni grebeni koji strše iznad ceste ponekad su vrlo visoki i mogu oštetiti ovjes automobila.
