Kako voziti auto noću

Vožnja noću vrlo je uzbudljiva, ali u isto vrijeme i prilično opasna aktivnost. Čak ni u farovima često ne možemo adekvatno procijeniti udaljenosti ili prometnu situaciju. Prema statistikama, noću je znatno više prometnih nesreća nego danju. Oni vozači koji su dugo za volanom stvaraju 5 puta više nesreća, a njihove su posljedice obično teže.

Prije vožnje noću morate dobro razmisliti je li moguće odgoditi putovanje do jutra. Ako to nikako ne uspije, prije putovanja trebate:

• dobro obrišite vjetrobran, prozore, retrovizore i prednja svjetla;
• procijenite svoje stanje - popijte kavu ili se umijte hladnom vodom, ne možete napustiti svijetlo osvijetljenu sobu i odmah voziti - pustite oči da se prilagode tami;
• istegnite tijelo, napravite neke vježbe;
• opskrbite se vodom i nečim jestivim - krekerima, bombonima da budete zaposleni.

Vrlo je važno na vrijeme prebaciti s dugih na kratka svjetla i obrnuto:

• morate upaliti kratka svjetla 150-200 metara prije nadolazećih automobila;
• ako nadolazeći promet ne reagira, trebate treptati njegovim dugim svjetlima;
• ako ste zaslijepljeni, onda biste trebali uključiti bandu za hitne slučajeve i stati neko vrijeme u istoj traci;
• prema pravilima morate se prebaciti na najbližu na mjestima gdje se cesta sužava, teren se mijenja ako izađete iz skretanja ili završite uspon;
• morate se prebaciti na udaljeni nakon što ste sustigli nadolazeći automobil.

Posebno je opasno pretjecati noću. Ako odlučite pretjecati, postupite na sljedeći način:

• ispred automobila ispred, prebaciti na kratka svjetla i upaliti žmigavac, prethodno procijenivši prometnu situaciju;
• voziti na nadolazeću ili susjednu traku samo ako pretjecanje nije zabranjeno na ovoj dionici ceste;
• nakon što ste sustigli automobil, prebacite se na duga svjetla i uključite pokazivače smjera;
• zauzmite svoje mjesto u traci.

Naravno, na pješačkim prijelazima, osobito nereguliranim, morate biti izuzetno oprezni. Pridržavajte se ograničenja brzine. Ako je osvjetljenje slabo, možete primijetiti pješaka prekasno da poduzme bilo kakvu radnju, čak i ako je vaša brzina 60 km/h.

Pratite stanje vaše optike. Nije uvijek vrijedno vjerovati svemu što vidite - vrlo često jedan far ispred vas može značiti ne motocikl, već automobil s pregorenom žaruljom. Ako se osjećate umorno i pospano, bolje je ostati negdje, barem sat vremena.

Učitavam…