Kako učinkovito komunicirati s automehaničarom

Iako su mnogi automobili napravljeni da traju, čak se i najpouzdanija vozila s vremenom pokvare. Kada se to dogodi, znanje kako razgovarati s automehaničarom i prijaviti simptome koje vaš automobil pokazuje uvelike pomaže...

Iako su mnogi automobili napravljeni da traju, čak se i najpouzdanija vozila s vremenom pokvare. Kada se to dogodi, mogućnost da razgovarate s automehaničarom i izvijestite o simptomima koje vaš automobil pokazuje uvelike pomaže da se vaš automobil pravilno popravi prvi put i štedi vam novac izbjegavanjem nepotrebnih popravaka. Kako biste točno opisali problem s vašim automobilom i bili sigurni da mehaničar razumije što nije u redu s vašim automobilom kada ga odvezete na popravak, potrebno je uzeti u obzir nekoliko čimbenika.

Dio 1 od 3: Prijavite simptome svog vozila

Jasna komunikacija osigurava da vaš mehaničar točno razumije koje simptome vaše vozilo pokazuje. Iako najvjerojatnije nećete točno znati u čemu je problem, ako možete točno opisati simptome, možete osigurati da mehaničar bolje razumije što nije u redu s vašim automobilom kako bi to mogao brže popraviti.

Korak 1: Zapišite probleme. Kad počnete imati problema s automobilom, zapišite što točno radi.

To će vam pomoći da se točno sjetite koje je simptome vaš automobil pokazivao kada ste ga preuzeli. U suprotnom, ako se pokušate sjetiti iz sjećanja što se događa, mogli biste propustiti važan detalj.

U svoj opis trebali biste uključiti sve specifične zvukove, osjećaj i ponašanje vašeg vozila, kao i sva curenja ili mirise koje primijetite.

Korak 2: Jasno objasnite problem. Kada razgovarate s mehaničarom, svakako opišite problem na jeziku koji on razumije.

Umjesto da samo kažete da automobil proizvodi zvuk, opišite problem detaljnije. Slijedi popis uobičajenih pojmova za autosimptome:

• Povratna vatra: glasan prasak koji dolazi iz ispušne cijevi ili motora automobila.
• Potonuće: To se događa kada se vozilo ulegne tijekom vožnje preko neravnine ili izbočine na kolniku. Često praćeno grubim osjećajem kroz stup upravljača ili pretjeranom bukom.
• Ljuljanje: Osjeti se ljuljanje automobila prilikom mijenjanja brzina ili nakon što automobil oscilira.
• Dizel: Izraz koji se koristi za opisivanje onoga što se događa nakon što ugasite automobil i on nastavi raditi kratko vrijeme.
• Oklijevanje: čest problem kada automobil doživi privremeni gubitak snage prilikom ubrzavanja.
• Lupkanje: Čuje se brzo kucanje ili tup udarac prilikom ubrzavanja.
• Prekid paljenja: To se događa kada cilindri motora ne rade ispravno, što dovodi do gubitka snage.
• Shimmy: Kada automobil pokazuje bočno pomicanje koje se osjeća kroz upravljač ili gume.
• Sporo: Kada vozilo ne ubrzava snažno ili glatko i čini se da se zaglavilo.
• Surge: Suprotno od letargije. Kada vozilo iznenada ubrza i motor se okrene brže.

Dio 2 od 3: Probna vožnja za demonstraciju problema

Ako ne možete ispravno objasniti problem mehaničaru ili se problem ne može pronaći pregledom, možete zamoliti mehaničara da odveze auto na probnu vožnju. Ovo je posebno važno ako se problem javlja samo dok je vozilo u pokretu. Neka mehaničar odluči tko će voziti auto tijekom probne vožnje.

Korak 1: Vozite automobil s mehaničarom. Vozite vozilo u situacijama sličnim problemu.

Ako vozite, pridržavajte se sigurnosnih pravila i poštujte sva ograničenja brzine i prometne znakove.

Ako se problem ne pojavi tijekom probne vožnje, možda ćete morati vratiti automobil sljedeći put kada se problem pojavi.

Dio 3 od 3: Zatražite ponudu za sve potrebne popravke

Završni dio procesa je da vam mehaničar da procjenu koliko košta rješavanje problema. Važno je da i vi i mehaničar točno razumijete što treba popraviti i da razumijete točne troškove povezane s popravkom.

Korak 1: Razgovarajte o potrebnim popravcima. Zamolite mehaničara da vam objasni koje popravke treba vašem automobilu.

Morate znati što se događa i koliko će trajati. To vam omogućuje da unajmite vozilo ili ga uzmete na leasing ako je potrebno.

• FunkcijeO: Dajte mehaničaru dobar kontakt broj da vas kontaktira. To omogućuje mehaničaru da vas odmah kontaktira i može uštedjeti vrijeme na popravcima. Također im je potreban broj da vas kontaktiraju u slučaju nepredviđenih problema.

Korak 2: Razgovarajte o povezanim troškovima. Zatim zamolite mehaničara da vam kaže koliko bi popravci trebali koštati.

U ovoj fazi možete razgovarati o tome koji su popravci potrebni, a što može pričekati. Većina mehaničara razumije da su ljudi često ograničeni proračunom i dat će preporuke o tome što misle da je najhitniji popravak i što može pričekati.

Ne pokušavajte pregovarati o cijeni, jer vaša procjena uključuje dio i vrijeme utrošeno na popravak.

• Oprez: Imajte na umu da se troškovi popravka mogu povećati ako se tijekom početnog popravka pronađe neki drugi problem. Pobrinite se da mehaničar razumije da želite biti obaviješteni u takvim slučajevima. Na taj način mehaničar može objasniti problem, a vi možete donijeti konačnu odluku kako dalje.

Korak 3. Odlučite kako postupiti. Imajući na umu troškove, odlučite koje popravke izvršiti, ako ih ima.

Ako mislite da je ocjena mehaničara previsoka, razmislite o traženju drugog mišljenja ili kontaktirajte druge radionice za popravak kako biste vidjeli koje su njihove cijene za rješavanje istog problema i koliko će popravak trajati.

• Funkcije: Imajte na umu da vas većina mehaničara ne želi potkradati, ali i oni moraju zarađivati ​​za život. Ono što naplaćuju za rješavanje problema, naplaćuju onoliko koliko naplaćuju - ako se ne slažete s njihovim cijenama, možete odvesti auto negdje drugdje. Većina servisa naplaćuje dijagnostičku naknadu. Pitajte koliko naplaćuju prije nego što pogledaju vaš automobil.

Automobil koji treba popraviti može dovesti do neželjenog stresa. Ako svoje vozilo odnesete iskusnom mehaničaru, saznat ćete što nije u redu s vašim vozilom i što trebate učiniti da ga popravite, uključujući troškove i vrijeme utrošeno na popravak. Ako ne znate što učiniti, možete se obratiti mehaničaru tvrtke AvtoTachki za savjet kojem možete vjerovati kako postupiti u ovoj ili bilo kojoj drugoj situaciji u vezi s vozilom.