Koliko dugo čekati na Tesla Model 2022 3? Australski proces dostave ponovno posustaje za najprodavanijeg konkurenta Polestar 2 zbog nedavnog uklanjanja upravljača
Kupcima modela 3 bolje je biti strpljiv jer se vrijeme isporuke nastavlja povećavati.
Čini se da je Tesla izbjegao posljedice globalne nestašice poluvodiča tijekom pandemije, ali čini se da njegov utjecaj raste jer se vrijeme čekanja na najprodavaniji model 3 srednje veličine limuzine da stigne u Australiju ponovno skratilo.
Izvješćeno je da je vrijeme čekanja za isporuku modela 3 bilo samo jedan do tri tjedna prošlog listopada, ali je skočilo na dva do pet tjedana, a zatim na osam do 12 tjedana u studenom prije nego što se smirilo na 14 do 20 tjedana u prosincu.
Sada se vrijeme čekanja za isporuku traženog Modela 3 povećalo na pet do sedam mjeseci, pokrivajući neimenovanu početnu varijantu (59,900 USD plus putni troškovi), srednji raspon Long Range (73,200 USD) i vrhunske performanse. 86,629 XNUMX dolara).
To, naravno, odražava trend u cijeloj industriji: rokovi isporuke za većinu marki i njihovih modela stalno su se povećavali otkako je pandemija podigla svoju ružnu glavu početkom 2020.
Međutim, problemi s Tesla Modelom 3 počeli su tek krajem 2021., kada je tvornica u Šangaju koja opskrbljuje konkurenta Polestar 2 Australiji tiho uklonila jednu od dvije elektroničke upravljačke jedinice (ECU) uključene u letve upravljača nekih automobila. CNBC.
Američki mediji izvijestili su da je druga kontrolna jedinica motora smatrana suvišnom pa je uklonjena, ali je stvarno trebala igrati ulogu u budućnosti kada Tesla objavi dugo obećanu značajku autonomne vožnje razine 3 za Model 3 putem više preko zraka Ažuriraj.
Ako sljedeća generacija tzv. potpuno samoupravljanja ipak stigne, nije poznato hoće li pogođeni vlasnici modela 3 moći besplatno ugraditi dodatni ECU u letvu upravljača. U svakom slučaju, proces prelaska s razine 2 na razinu 3 neće im biti lak, kako su obećali.
Unatoč očitim problemima, Model 3 je i dalje bio najpopularniji potpuno električni automobil u Australiji 2021. s prodajom od 12,094 vozila, nadmašujući dobro poznate modele motora s unutarnjim izgaranjem (ICE) kao što su Toyota Kluger, Isuzu MU-X i Kia Seltos .
