Koliko dugo možete voziti nakon što se upali lampica

Čak i u uvjetima redovitog održavanja automobila, njegov vlasnik može se naći u situaciji kada lampica niskog tlaka ulja svijetli samo 500 km nakon što napusti servis. Neki vozači odmah odu kupiti ulje i dolijevaju gorivo, dok drugi odlaze u servis. Postoje i drugi koji nastavljaju voziti. Koje je rješenje u ovom slučaju točno?

Žuta ili crvena

Kada razina ulja padne, svjetlo upozorenja na ploči s instrumentima može postati žuto ili crveno. Međutim, ne znaju svi točno što svaki od njih znači. Žuto označava smanjenje razine za 1 litru, a crveno njezin pad na kritičnu razinu (ili druga oštećenja). Senzori dva alarma rade odvojeno jedan od drugog.

Benzinskim motorima obično treba manje ulja od dizelskih, a ako ih vlasnik automobila vozi mirno, bez naglih ubrzanja i velikih opterećenja, žuto svjetlo možda se neće upaliti ni nakon 10 km.

Žuti signal

Ako je žuto svjetlo na senzoru uključeno, to nije kritično za motor. Frikcijski dijelovi motora dovoljno su zaštićeni, ali ako je moguće, dodajte ulja nije previše. Čim padne ispod kritične razine, lampica će postati crvena i to se ne smije zanemariti.

Crveni signal

Ako senzor pokazuje crveno, razina ulja je već ispod minimuma. Zatim problemi s pokretanjem motora. Što znači samo jedno - vrlo brzo će početi "uljna" glad, što je vrlo štetno za samu jedinicu. U ekstremnim slučajevima možete voziti oko 200 km, nakon čega morate dodati tekućinu.

Međutim, najbolje je zaustaviti automobil i zatražiti pomoć, jer crveno svjetlo može ukazivati ​​na probleme koji nisu nagli pad razine. To uključuje, na primjer, oštećenje pumpe za ulje ili drugi uzrok pada tlaka. Trčanje s nedovoljno ulja sigurno će oštetiti motor, pa ga je najbolje ugasiti.