Koliko dugo traje remen za puhanje?

I kompresori i turbo punjači koriste se u modernim vozilima za dodatnu snagu i performanse. Iako rade u biti istu stvar (guraju dodatni zrak u usis), rade drugačije...

I kompresori i turbo punjači koriste se u modernim vozilima za dodatnu snagu i performanse. Iako rade u osnovi istu stvar (guraju dodatni zrak u usis), rade drugačije. Turbopunjači rade na temelju ispušnih plinova, što znači da se ne uključuju dok motor ne postigne visok broj okretaja. Punjači koriste remen, tako da pružaju bolje performanse na donjem kraju spektra snage.

Remen superpunjača vašeg automobila pričvršćen je na određenu pogonsku remenicu i radi samo kada je kompresor uključen. To može donekle ograničiti trošenje (u usporedbi s klinastim rebrastim remenom vašeg automobila, koji se koristi cijelo vrijeme dok motor radi).

Kao i svi drugi remeni na vašem motoru, remen kompresora podložan je habanju tijekom vremena i upotrebe, kao i toplini. Na kraju će se osušiti i početi pucati ili se raspadati. Također se može rastegnuti kao V-rebrasti remen vašeg automobila. Najbolja obrana od oštećenog ili puknutog remena je redoviti pregled. Treba ga provjeriti pri svakoj izmjeni ulja kako biste ga mogli paziti i zamijeniti prije nego se pokvari.

U isto vrijeme, puknuti remen puhala nije kraj svijeta. Bez njega kompresor neće raditi, ali će motor raditi, iako se potrošnja goriva može povećati. To također može biti znak nekog drugog problema, kao što je zaglavljena remenica superpunjača.

Pripazite na ove znakove da će vaš remen otkazati:

• Pukotine na površini remena
• Posjekotine ili poderotine na pojasu
• Glazura ili svjetlucanje na remenu
• Labav remen
• Cvileći zvuk kada je puhalo uključeno (ukazuje na problem s labavim remenom ili remenicom)

Ako primijetite istrošenost remena puhala ili čujete neobičan zvuk kada je puhalo uključeno, ovlašteni mehaničar može vam pomoći pregledati remenicu, remen i druge komponente i zamijeniti remen puhala ako je potrebno.