Koliko radijator traje?

Sustav hlađenja vašeg automobila ključan je kako bi se osiguralo da motor ostane unutar radne temperature i da se ne pregrije. Sastoji se od nekoliko različitih komponenti. Radijator je najveći, ali ima i drugih,…

Sustav hlađenja vašeg automobila ključan je kako bi se osiguralo da motor ostane unutar radne temperature i da se ne pregrije. Sastoji se od nekoliko različitih komponenti. Hladnjak je najveći, ali postoje i drugi, uključujući gornja i donja crijeva hladnjaka, spremnik rashladne tekućine, pumpu za vodu, termostat i još mnogo toga.

Zadatak hladnjaka je uklanjanje topline iz rashladne tekućine nakon što je prošla kroz motor. Zagrijana rashladna tekućina prolazi kroz hladnjak, a pokretni zrak uklanja toplinu prije nego što se rashladna tekućina vrati u motor kako bi ponovno dovršila ciklus. Bez ispravnog hladnjaka, vaš motor će se brzo pregrijati, što može dovesti do katastrofalne štete.

Hladnjak vašeg automobila ima ograničen životni vijek, ali ne i određeni broj godina. Mnogo će ovisiti o tome koliko dobro održavate rashladni sustav. Ako redovito ispuštate i dolijevate rashladnu tekućinu i nikada ne ulijevate vodu izravno u radijator, trebao bi trajati dugo (barem desetljeće). Uz to, radijator se može oštetiti na nekoliko načina.

Ako spljoštite ili savijete previše peraja, neće moći pravilno obavljati svoj posao. Također ga može oštetiti hrđa (ako koristite običnu vodu, a ne mješavinu rashladne tekućine i vode) i može ga zalijepiti talog iz loše održavanog rashladnog sustava.

Hladnjak uvijek radi kad motor radi. To je zato što rashladna tekućina neprestano cirkulira kako bi se spriječilo pregrijavanje. Tehnički, i dalje radi čak i kada je motor ugašen jer zadržava značajnu količinu rashladne tekućine u motoru (zajedno sa spremnikom).

Ako vam hladnjak pokvari, riskirate pregrijavanje motora. Poznavanje znakova pokvarenog radijatora može spriječiti katastrofu. To uključuje sljedeće:

• Rashladna tekućina curi u zemlju ispod hladnjaka (ovo također može ukazivati ​​na curenje u crijevu, odvodnom ventilu ili negdje drugdje)
• Rebra hladnjaka oštećena
• Mjerač temperature brzo se podiže iznad normalne radne temperature (to također može ukazivati ​​na niske razine rashladne tekućine, zrak u vodovima i druge probleme)
• Rđa u rashladnoj tekućini
• Pukotine u plastici (mnogi moderni radijatori su plastični, a ne metalni)

Ako sumnjate da je vaš radijator u kvaru, ovlašteni mehaničar može vam pomoći pregledati radijator i zamijeniti ga ako je potrebno.