Koliko dugo traje aktuator stupa upravljača?
Moderna vozila koriste elektroničke sustave kako bi se osiguralo da se kolo upravljača zaključa kada se ključ izvadi iz kontakt brave i kako bi se spriječilo ispadanje ključa iz brave u bilo kojem stupnju prijenosa osim u parkirnom. Međutim, stariji automobili koji su koristili…
Moderna vozila koriste elektroničke sustave kako bi se osiguralo da se kolo upravljača zaključa kada se ključ izvadi iz kontakt brave i kako bi se spriječilo ispadanje ključa iz brave u bilo kojem stupnju prijenosa osim u parkirnom. Međutim, starija vozila koristila su mehaničko rješenje koje se naziva pokretač zaključavanja stupa upravljača. Zapravo, bio je to skup poluga i šipke.
Ako vozite automobil koji je napravljen prije 1990-ih, velike su šanse da ima servo upravljač. Zapravo, radi se o nizu poluga koje se aktiviraju okretanjem ključa za paljenje. Poluge će pomaknuti šipku, koja će popraviti ključ u željenom položaju. Ključ se nije mogao ukloniti, što je pružalo važne sigurnosne prednosti.
Očito je da su mehanički pogoni stupa upravljača podložni jakom trošenju. Koriste se svaki put kada okrenete ključ za paljenje. Budući da su mehanički, trošenje može oštetiti poluge ili osovinu. Oštećenje osovine možda je najčešći problem. Ovo je osobito istinito ako se podmazivanje pogonskog sustava istroši (što je vrlo uobičajeno, posebno za radne kamione i vozila s velikim pogonom). Kada je kraj šipke aktivatora oštećen, vozilo se možda neće pokrenuti ili ključ može ispasti iz kontakt brave u bilo kojem stupnju prijenosa.
Iako su rjeđi nego što su nekad bili, mehanički pokretači stupa upravljača još uvijek se koriste u nekim vozilima. S obzirom na važnost ove komponente, trebali biste biti svjesni nekoliko simptoma koji pokazuju da se pogon sprema (ili da je već otkazao). To uključuje sljedeće:
- Nema otpora pri okretanju ključa za paljenje
- Motor se ne pokreće kada se ključ okrene (mnogi drugi problemi također imaju ovaj simptom)
- Ključ se može izvaditi iz brave za paljenje u drugom stupnju prijenosa osim parkiranja.
Ako imate bilo koji od ovih problema, ili ako ustanovite da vaš automobil ne želi upaliti iz bilo kojeg razloga, trebali biste ga odvesti na provjeru. Ako je potrebno, posjetite ovlaštenog mehaničara za zamjenu pokretača stupa upravljača, kao i za popravak svih drugih problema.
