Koliko dugo traje balastni otpornik?
Otpor balasta sastavni je dio sustava paljenja starijih automobila. Ako vozite klasiku, poznate su vam bobine i točkice. Nemate ugrađeno računalo i očito nema sklopova koji mogu kontrolirati napon kada se motor pokrene. Ovdje u igru ulazi balastni otpornik. To je zapravo nešto poput golemog osigurača koji se nalazi između pozitivnog kabela akumulatora i prekidača za paljenje, a radi na smanjenju napona koji se primjenjuje na zavojnicu kako ne bi izgorjela. vani. Kada pokrenete motor, balastni otpornik opskrbljuje zavojnicu normalnim naponom akumulatora za pokretanje motora.
Ako originalni balastni otpornik još uvijek radi u vašem klasičnom automobilu, onda ste vrlo sretan vozač. Budući da balastni otpornik troši toliko topline tijekom normalnog rada, osjetljiv je na oštećenja i na kraju se istroši. Koliko često vozite može biti faktor, ali ne postoji određeni datum "najbolje upotrijebiti do". Otpor balasta može trajati mnogo godina, ali se jako troši i može iznenada otkazati. Vaš balastni prijemnik treba zamijeniti ako se motor pokrene, ali se zaustavi čim se ključ vrati u položaj "radi".
Ako vaš balastni otpornik ne radi, morat ćete ga zamijeniti. Oduprite se iskušenju da poslušate dobronamjerne entuzijaste klasičnih automobila koji bi mogli predložiti preskakanje otpornika. Ako to učinite, vaše će naočale na kraju izgorjeti i trebat će vam skupi popravci. Profesionalni mehaničar može zamijeniti balastni otpornik i vaš će omiljeni klasik opet dobro raditi.
