Koliko dugo traje vakuumski prekidač tempomata?
Vakuumski prekidač tempomata sastavni je dio sustava tempomata. Nakon što instalirate tempomat, negativni tlak u vakuumu koristi se za otvaranje i zatvaranje mehaničkih prekidača. Vakuumski prekidač...
Vakuumski prekidač tempomata sastavni je dio sustava tempomata. Nakon što instalirate tempomat, negativni tlak u vakuumu koristi se za otvaranje i zatvaranje mehaničkih prekidača. Vakuumski prekidač koji se nalazi na servo održava konstantan tlak nakon postavljanja tempomata. Kada dođe vrijeme za usporavanje, možete pritisnuti gumb za usporavanje na upravljaču, čime se oslobađa vakuum u servoupravljaču. Nakon što se vakuum oslobodi, vozilo automatski reagira smanjenjem brzine.
Vakuumski sustav obično sadrži jednosmjerni povratni ventil i vakuumski spremnik. Kada motor ima razdoblja niskog vakuuma, pomoćni izvor vakuuma može osigurati dodatni vakuum koji mu je potreban. Kontrolom brzine u vašem vozilu upravljaju elektronički signali iz modula tempomata za modulaciju vakuuma unutar servo regulatora tempomata. Servo tempomata ima vakuumsku dijafragmu povezanu s polugom gasa pomoću lanca, sajle ili poluge.
Prekidač vakuuma tempomata održava vakuum na mjestu i pod ispravnim tlakom dok se ne pritisne papučica kočnice. Nakon što je papučica kočnice pritisnuta, oslobađa se vakuum, također poznat kao ispuštanje. Ponekad prekidač vakuumskog tempomata propušta i ne održava zadanu brzinu. Ako se prekidač ne otvori, tempomat možda neće usporiti vozilo.
Mnogo je dijelova u vakuumskom sustavu tempomata i svi ti dijelovi moraju ispravno raditi kako bi tempomat radio. Ako vakuumski prekidač tempomata ne radi ispravno, možete čuti šištanje u blizini papučica. Ovaj se dio može s vremenom istrošiti i pokvariti, osobito redovitom uporabom. Zbog toga biste trebali biti svjesni simptoma koje proizvodi vakuumski prekidač tempomata prije nego potpuno otkaže.
Znakovi da je vakuumski prekidač tempomata potrebno zamijeniti uključuju:
- Tempomat se uopće ne uključuje
- Tempomat neće zadržati brzinu nakon što je postavljen.
- U blizini pedala čuje se šištanje
- Tempomat se ne isključuje pritiskom na papučicu kočnice
Ako osjetite bilo koji od gore navedenih simptoma, posjetite profesionalnog mehaničara.
