Uljana lampa. Koliko dugo možete voziti nakon što je signal uključen?

Čak i u uvjetima redovitog održavanja svog automobila, njegov vlasnik može se naći u situaciji da 500 km nakon izlaska iz servisa zasvijetli lampica niskog tlaka ulja (signal ulja). Neki od vozača odmah idu kupiti ulje i doliti, a drugi u servis.

Postoje oni koji su sigurni da je ovo uobičajena računalna pogreška i nastavljaju voziti uobičajenim tempom. Koje je ispravno rješenje u ovom slučaju?

Ovako izgleda indikator ulja/ulje?

Indikator Indikator razine ulja obično se prikazuje kao limenka ulja u kombinaciji s kapljicom ulja. Kad je uljna lampica uključena, svijetli žuto ili crveno. U nekim slučajevima indikator počinje bljeskati crveno.

U "položaju 1", kada je kontakt uključen i motor isključen, lampica upozorenja razine ulja svijetli crveno.

Ako se nakon pokretanja motora stvori ispravan tlak ulja u sustavu, kontrolna lampica bi se trebala ugasiti. To osigurava da krug ulja radi ispravno svaki put kada se motor pokrene. 

Kako izgleda signal ulja (uljana lampa)

Što znači kada se upali lampica ulja na instrument tabli?

Kada se upali žaruljica ulja na instrument ploči, to može značiti da vaše vozilo ima nizak tlak ulja. Razloga za pad tlaka ulja može biti više i oni se međusobno značajno razlikuju: imate nisku razinu ulja, ulje vam je prljavo ili curi ulje. Pogledajmo sve opcije detaljnije.

Tipovi signala indikatora tlaka ulja

Kad se upali lampica, prvo je bitno koje boje svijetli i ostaje li upaljena ili samo treperi. Sljedeće su opcije uobičajene:

• Uljna lampica ostaje crvena
• Lampica ulja treperi ili ostaje upaljena pri niskim brzinama motora
• Lampica ulja se pali ili treperi pri skretanju, ubrzavanju ili kočenju
• Uljna lampica svijetli iako ima dovoljno ulja 

Kad razina ulja padne, lampica upozorenja na instrument ploči svijetli žuto ili crveno. Ne zna svaki vlasnik automobila ovu značajku. Žuto upozorenje pojavljuje se kada razina padne za otprilike jednu litru. Crvena pak signalizira kritičnu razinu. Oba senzora rade neovisno, zbog čega se aktiviraju pod različitim uvjetima.

1. Uljna lampica je nestalna i treperi (za neke proizvođače: "Min" (bez ulja))

U tom slučaju svakako svratite na benzinsku crpku ili parkiralište. Prvo ugasite motor. Nakon toga pričekajte nekoliko minuta. Zatim mjernom šipkom provjerite razinu ulja.

Ako je razina ulja dovoljna, trebate otići do najbliže radionice. Ako je razina ulja ispod normale, au blizini je benzinska postaja, ulje možete sami dopuniti.

Kada žuta žaruljica ulja treperi, ali ne ostaje upaljena - u ovom slučaju, treptanje označava kvar u sustavu ulja motora. Ovdje je neizbježna provjera motora u auto radionici kako bi se otkrio problem u uljnom sustavu motora.

Uljna lampica treperi. Indikator tlaka ulja.

Benzinski motor često zahtijeva manje ulja od dizelskog analoga, a ako vlasnik automobila vozi automobil mirno, bez naglih ubrzavanja i velikih opterećenja, žuta boja možda neće svijetliti ni nakon 10 000 km.

2. Indikator razine ulja svijetli stalno crveno ili narančasto

U tom slučaju trebali biste odmah ugasiti automobil i odvući ga u radionicu. Ako lampica za ulje stalno svijetli, to znači da više nema dovoljno ulja za sigurnu vožnju.

Žuto ulje za signalnu lampu

Žuta signalna uljna lampa

Ako se na senzoru aktivira žuta boja ulja, to nije kritično za motor. Dijelovi trenja motora su još uvijek dovoljno zaštićeni i obično nije potrebno gasiti motor radi dolijevanja ulja. Čim padne ispod kritične razine, na ploči će zasvijetliti crveni signal. Ni u kojem slučaju se ne smije zanemariti.

Ako svjetlo upozorenja za ulje svijetli žuto ili narančasto, to znači da je razina ulja u motoru niska. Potrebno je provjeriti razinu ulja i pravovremeno dodati ulje u motor.

Ako je razina ulja u redu, drugi mogući uzrok problema je loš senzor razine ulja.

Ulje crvene signalne lampe

Ako crvena boja na kontrolnoj ploči svijetli, to znači da je ulje palo na minimalnu (ili možda nižu) razinu. U ovom slučaju postoje problemi s pokretanjem motora. Što znači samo jedno - vrlo brzo će (ako već nije) početi naftno gladovanje. Ova situacija je vrlo štetna za motor. U tom slučaju, automobil će moći voziti još 200 km. Nakon što je izuzetno potrebno dodati ulje.

Uljna lampa je crvena

No i tada je bolje ne riskirati i potražiti pomoć, jer crveno svjetlo osim oštrog pada razine može značiti i druge probleme.

• Razina motornog ulja je preniska
• Pumpa za ulje je neispravna
• Naftovod curi
• Prekidač ulja je neispravan
• Polomljen kabel za prekidač ulja 

Prije nadopunjavanja razine potrebno je otkriti zašto je tako naglo pala. Među njima je npr. oštećenje uljne pumpe. Rad s nedostatkom ulja sigurno će oštetiti motor pa ga je najbolje odmah ugasiti. Ostali uzroci curenja ulja opisani su u drugi članak.

TOP 5 razloga zašto svijetli uljanica!

Ako znate sve o svom automobilu – kada se na kontrolnoj ploči upali indikator, nećete imati razloga za brigu. Za vas smo pripremili informativni popis pet stvari koje biste trebali znati o uljnom sustavu vašeg automobila. Ovdje ćemo analizirati što znače ovi indikatori ulja na kontrolnoj ploči. 

1. Razlika između alarma uljne lampe i podsjetnika za promjenu ulja

Vaš automobil, kao i većina drugih automobila, opremljen je uređajem koji će vas podsjetiti na vrijeme održavanja. Na kontrolnoj ploči može se pojaviti poruka ili svjetlo koje označava da je vrijeme za promjenu ulja. Podsjetnik za održavanje govori samo za sebe, ali uvijek je najbolje dogovoriti termin u ovlaštenom servisu gdje će se pobrinuti ne samo za promjenu ulja, već mogu i resetirati lampicu podsjetnika.

Kada vidiš svjetlo upozorenja za ulje, ovo je ozbiljnija stvar. Ova lampa obično izgleda kao svjetiljka duha koja svijetli crveno na kojoj je napisano ULJE. Svaka crvena lampica upozorenja koja se upali na kontrolnoj ploči vašeg automobila označava da je vašem automobilu potreban servis. To treba učiniti što je prije moguće kako bi se izbjegle ozbiljne štete. 

Ako svjetlo indikatora razineasla - to znači da je tlak ulja u motoru pao ispod normale. Je li opasno. Motor koji radi s niskim tlakom ulja može ga brzo oštetiti.

2. Nizak tlak ulja

Kada se upali lampica niskog tlaka ulja, trebali biste ugasiti automobil i ne koristiti ga dok se problem ne riješi. Da, neugodno je i nezgodno, ali bolje je nego trošiti puno novca i vremena na skupe popravke motora. Kada se upali lampica tlaka ulja, to nije uvijek znak ozbiljnog problema. Često se događa da se ovaj indikator upali kada je potrebno zamijeniti senzor tlaka ulja. Ovo je jednostavan i jeftin zadatak.

3. Niska razina ulja

Kada se smanjuje količina (volumen) ulja u motoru, smanjuje se i tlak ulja u motoru. To je loše za "zdravlje" vašeg motora. Trebali biste redovito provjeravati razinu motornog ulja. Provjera ulja u automobilu je prilično jednostavna. O ovome ćemo dalje pisati. Ako je razina ulja preniska, vrijeme je da dodate preporučenu vrstu ulja za vaš motor. Možete saznati koja je vrsta ulja najbolja za vaše vozilo u uputama za upotrebu vašeg vozila.

4. Pumpa za ulje motora ne radi

Ako je razina ulja normalna i senzor radi ispravno, sljedeći razlog zbog kojeg bi indikator niskog tlaka ulja mogao biti uključen je nizak tlak ulja u pumpi za ulje. Pumpa za ulje nalazi se na dnu motora unutar korita ulja i prilično ju je teško zamijeniti. U ovom slučaju, prava odluka bila bi dogovoriti sastanak u automehaničarskoj radionici. Vrijedi napomenuti da ovo nije najčešći problem. Ako slučajno naiđete na ovaj problem i završite u radionici, bit će to brz i ne baš skup popravak.

5. Motorno ulje je prljavo

Za razliku od lampice za plin, koja se pali kada je razina goriva u spremniku niska, upaljena lampica za ulje ne znači uvijek da vam je razina ulja niska. To također može značiti da je vaše motorno ulje postalo previše prljavo.

Kako se motorno ulje zaprlja? Dok ulje prolazi kroz motor, ono skuplja prljavštinu, prašinu i sitne ostatke, uzrokujući nakupljanje prljavštine. Iako vaše vozilo još uvijek ima odgovarajuću količinu ulja, začepljenje može uzrokovati da se indikator ulja ugasi.

Zašto razina ulja može pasti. Uzroci?

Indikator razine ulja može se upaliti u vozilu kada je razina motornog ulja niska. To se može dogoditi iz nekoliko razloga kao što su:

• Rupa u posudi za ulje
• Loša brtva ili brtva
• Istrošeni klipni prstenovi
• Začepljen filter ulja
• Propuštaju brtve ventila

Svaki od ovih uzroka može dovesti do gubitka ulja i niske razine u motoru. Kao rezultat toga, upalit će se svjetlo upozorenja razine ulja. Ako vidite da ovaj indikator svijetli, važno je prestati voziti, ugasiti motor automobila i provjeriti razinu ulja što je prije moguće. 

Čemu služi motorno ulje?

Ulje je neophodno za normalan rad motora. Služi za uživanje u dijelovima motora i njihovom glatkom radu. S vremenom se ulje razgrađuje i postaje manje učinkovito za podmazivanje. Stoga je važno redovito mijenjati ulje. Ako ne promijenite ulje ili koristite pogrešnu vrstu ulja, motor se može oštetiti. Ovisno o tome koliko često vozite i kakvu vrstu ulja koristi vaše vozilo, možda ćete morati mijenjati ulje svakih nekoliko mjeseci ili svakih nekoliko tisuća milja (kilometara).

Je li sigurno voziti s upaljenim svjetlom upozorenja razine ulja?

Ako primijetite da se upali svjetlo upozorenja razine ulja, općenito nije sigurno nastaviti vožnju. Motoru je potrebno ulje za podmazivanje pokretnih dijelova i hlađenje. Ako nema dovoljno ulja, motor će se pregrijati, što može uzrokovati ozbiljne štete. Ponekad vožnja s niskom razinom ulja može uzrokovati blokiranje motora i zahtijevati potpunu zamjenu!

Ako nemate izbora i morate voziti s upaljenim svjetlom upozorenja razine ulja, svakako pripazite na mjerač temperature. Ako je a temperatura motora dođe do crvene zone, odmah zaustavite i ugasite motor. Pregrijavanje motora uzrokovat će nepopravljivu štetu!

Što učiniti kada vam se upali lampica za ulje! | VW & Audi

Koliko dugo možete voziti s upaljenim svjetlom za ulje?

Dok je indikator razine ulja uključen, ne biste trebali voziti više od 50 kilometara (milja). Ako se vozite autocestom, najbolje je pronaći sigurno mjesto za zaustavljanje i pozvati pomoć. Ako ste u gradu - možete pokušati doći do najbližeg servisa. Međutim, ako lampica upozorenja na razinu ulja treperi, najbolje rješenje je odmah stati i ugasiti motor. Kao što smo gore rekli, vožnja sa svjetlom upozorenja razine ulja može oštetiti vaš motor.

FAQ - Često postavljana pitanja o uljanici na kontrolnoj ploči.

U ovom smo odjeljku prikupili najčešća pitanja o lampici upozorenja za ulje ili indikatoru tlaka i razine motornog ulja. Ovdje možete pronaći odgovor na bilo koje vaše pitanje. Tako:

Koje su posljedice vožnje s upaljenom uljanicom?

Zanemarivanje indikatora gorućeg ulja može dovesti do financijskih gubitaka. Rizik od kvarova i ozbiljnog oštećenja motora nije neuobičajen. Ozbiljno uključite svjetlo upozorenja na razinu ulja i postupite u skladu s tim. Provjerite automobil u radionici ili nazovite tehničku pomoć ako niste sigurni. Vožnja s niskim razinama ili tlakom ulja značajno će skratiti vijek vašeg motora.

Zašto se lampica ulja pali pri kočenju?

Ako se lampica za ulje upali tijekom kočenja, to također može biti znak niske razine ulja. Ulje je tekućina. Na minimalno dopuštenoj razini ulja - kreće se od senzora tlaka ulja, posebno pri kočenju. To je samo inercija!

Kako razumjeti što je malo prljavo?

Provjerite ima li prljavog ulja na isti način na koji provjeravate razinu ulja. To se može učiniti jednostavnim pregledom ulja na mjernoj šipki. Čisto ulje mora biti bistro, jantarne boje i lagano tekuće. Ako je vaše ulje vrlo tamno ili crno, ima čudan miris te je gusto i viskozno na dodir, vjerojatno je staro i treba ga zamijeniti.

Prljavo i čisto motorno ulje

Kako provjeriti razinu ulja?

1. Parkirajte auto na ravnoj površini, ugasite motor i pričekajte 10-15 minuta da se ohladi. Moderni automobili opremljeni su mjernim šipkama koje vam omogućuju da ispravno očitate razinu ulja čak i kada je motor topao. 
2. Pronađite crveni ili narančasti plastični jezičak ispod haube - ovo je mjerna šipka. 
3. Uklonite mjernu šipku i obrišite je čistom krpom ili papirnatim ručnikom.
4. Obrišite mjernu šipku (od ručke do vrha) čistom krpom ili papirnatim ručnikom. 
5. Ponovno umetnite mjernu šipku do kraja, pričekajte sekundu, a zatim je ponovno uklonite.
6. Provjerite razinu ulja na obje strane mjerne šipke. Indikatori na dnu vretena dat će vam do znanja je li razina ulja niska, normalna ili visoka.

Provjera razine ulja

Kako otkriti curenje ulja?

Kako biste provjerili ima li curenja ulja, ostavite automobil na ravnoj površini nekoliko sati i provjerite ima li na tlu ispod lokvi. Ako nema lokvi - a razina ulja pada - to znači da motor troši ulje ili postoji skriveno curenje. U oba slučaja morate otići u radionicu.

Kako razumjeti da je senzor tlaka ulja neispravan?

Mjerač tlaka ulja je mali utični mjerač koji prati tlak ulja u vašem vozilu. Može se istrošiti i dati lažne signale koji aktiviraju indikator razine ulja. Da biste saznali radi li vaš senzor tlaka ulja, morate ga ukloniti. Bolje je kontaktirati radionicu.

Kako razumjeti da je pumpa za ulje neispravna?

Ako sumnjate da je vaša pumpa za ulje kriva, odmah prestanite voziti. Neispravna pumpa za ulje neće učinkovito cirkulirati ulje i podmazati pokretne dijelove vašeg motora. To često rezultira bukom motora i pregrijavanjem motora. To može dovesti do oštećenja motora. Morate ići u radionicu.