Koliko često treba mijenjati filtar ulja u mjenjaču?
sadržaj
Filter automatskog mjenjača odgovoran je za sprječavanje ulaska onečišćenja u sustav te je važno da se zamijeni u preporučeno vrijeme. Ako to ne učinite, može doći do ozbiljnog kvara prijenosnog sustava.
Filter automatskog mjenjača nije jako popularan. Mnogi vlasnici automobila to potpuno zaborave i ne mijenjaju je dok ne bude prekasno.
Unatoč niskoj popularnosti, filtar automatskog mjenjača je nezamjenjiv element za besprijekoran rad cijelog sustava.
Koja je funkcija filtera ulja mjenjača?
Kao što ime sugerira, filtar ulja mjenjača dio je dizajniran da spriječi prljavštinu i krhotine iz zupčanika i drugih dijelova mjenjačkog sustava.
Filter ulja mjenjača može spriječiti ulazak štetnih tvari, prljavštine ili prljavštine koje mogu ubrzati trošenje mnogih pokretnih dijelova mjenjača. Najvažnije je ne zaboraviti na filtar, jer se mogu pojaviti problemi s filtrom, smanjujući njegovu sposobnost da pravilno obavlja svoj posao.
Kada trebate promijeniti filtar ulja u mjenjaču vašeg automobila?
Većina proizvođača automobila preporučuje promjenu filtra mjenjača svakih 30,000 milja ili svake dvije godine, što god nastupi prije. Kada mijenjate filtar mjenjača, trebali biste također zamijeniti tekućinu mjenjača i brtvu korita mjenjača.
Međutim, preporučeno vrijeme može varirati i možda ćete morati prije zamijeniti filtar mjenjača.
Znakovi koji ukazuju na potrebu zamjene filtera ulja u mjenjaču
1.- Buka. Ako se pojavio kvar, trebat će ga zamijeniti ili zategnuti pričvršćivače. Kada se filteri začepe krhotinama, to također može biti uzrok buke.
2.- Bijeg. Ako je filtar mjenjača neispravno postavljen ili ako sam mjenjač ne radi, to može dovesti do curenja. U mjenjaču je ugrađeno nekoliko brtvi i brtvila. Slično, ako se pomaknu ili pomaknu, također može doći do curenja.
3.- Zagađenje. Ako filtar ne radi svoj posao kako treba, tekućina za prijenos brzo će doći do točke u kojoj postaje previše prljava da bi učinkovito obavljala svoj posao. Kada kontaminacija dosegne određenu razinu, može izgorjeti i zahtijevati popravak prijenosa.
4.- Nemogućnost mijenjanja brzina. Ako ustanovite da ne može lako mijenjati brzine ili uopće ne radi, možda postoji problem s filtrom mjenjača. Slično, ako mjenjači škrguću bez razloga ili se automobil trza pri mijenjanju brzina, problem bi mogao biti zbog neispravnog filtra mjenjača.
5.- Miris paljevine ili dima. Kada je filtar začepljen česticama koje je dizajniran da sadrži, može uzrokovati miris paljevine.
:
