Kako brzo saznati da je automobil preživio remont motora
Prodavači rabljenih automobila često skrivaju činjenicu da je automobil koji se kupcu svidio imao remontiran agregat. Razumljivo je, jer se takav posao ne radi uvijek profesionalno. Dakle, u budućnosti možete očekivati probleme s motorom. Kako brzo i jednostavno utvrditi da je vozilo podvrgnuto ozbiljnoj "operaciji srca", piše portal AvtoVzglyad.
Kao i uvijek, počnimo s jednostavnim stvarima. Prvi korak je otvoriti poklopac motora i pregledati motorni prostor. Ako je motor vrlo čist, onda bi to trebalo upozoriti, jer je tijekom godina rada motorni prostor prekriven debelim slojem prljavštine.
Istodobno, većina proizvođača ne preporučuje pranje jedinice za napajanje, jer se elektrika i elektronika mogu izliti vodom. Ali ako je motor vađen iz automobila radi popravka, onda je očišćen od prljavštine i naslaga kako ne bi ušli unutra tijekom rastavljanja.
Osim toga, izbrisana prljavština s nosača motora također može pokazati da je motor rastavljen. Pa, ako je cijeli motorni prostor rabljenog automobila blistav, to je najvjerojatnije pokušaj prodavača da sakrije mnoge nedostatke. Recimo ulje curi kroz brtve.
Obratite pozornost na to kako je postavljeno brtvilo glave cilindra. Tvornička kvaliteta je odmah vidljiva. Šav izgleda vrlo uredno, jer stroj nanosi brtvilo na pokretnu traku. A u procesu "kapitala" sve to radi majstor, što znači da će šav biti neuredan. A ako je i boja brtvila drugačija, to jasno znači da je motor bio na popravku. Pregledajte i vijke glave bloka. Ako su nove ili se vidi da su odvrnute, to je jasan znak da su se “popele” u motor.
Na kraju možete odvrnuti svjećice i posebnom kamerom pregledati stanje stijenki cilindra. Ako ih, recimo, deset godina star auto ima besprijekorno čiste i nema nijednog gada, onda i to može značiti da je motor “uvučen u rukav”. A ako saznate da je kilometraža automobila uvrnuta, bježite od takve kupnje. Sve su to jasni znakovi "ubijenog" motora, koji su pokušali obnoviti.
