Kako se nositi s istrošenom baterijom

Saznanje da vam auto ne može upaliti zbog praznog akumulatora je siguran način da nekome pokvarite dan. U mnogim će slučajevima uzrok gubitka baterije biti očit, primjerice ako ostavite svjetla ili radio uključene preko noći, dok u drugim slučajevima situacija neće biti toliko očita. U svakom slučaju, vaša je glavna briga ponovno napuniti bateriju kako biste mogli nastaviti s danom. Vaš sljedeći zadatak je utvrditi hoće li se ovaj problem ponovno pojaviti, tako da ćete možda trebati odgovarajuće održavanje baterije ili potpunu zamjenu baterije.

Kad okrenete ključ za paljenje i ništa se ne dogodi, to je siguran znak da je kriv prazan akumulator. Međutim, ako se vaš automobil pokuša pokrenuti, ali ne uspije, to može biti znak raznih problema, iako je često uzrok loš akumulator. Međutim, dok ne pronađete dokaze koji govore suprotno, ovu situaciju tretirajte isto kao i prvu jer ona ima najjednostavnije rješenje. Često, čak i ako je nešto poput neispravnog alternatora uzrok problema, sljedeće metode prazne baterije vratit će vas na cestu kako biste odmah riješili problem.

Metoda 1 od 4: Očistite terminale baterije

Ako oko terminala ima bijelih, plavih ili zelenih praškastih naslaga, to može ometati dobru vezu između baterije i kabela baterije. Njihovim čišćenjem možete uspostaviti tu vezu dovoljno da ponovno pokrenete automobil, ali budući da je nakupina proizvod kiseline, trebali biste provjeriti akumulator što je prije moguće kako biste otkrili uzrok problema.

Potrebni materijali

• Soda za pečenje
• Rukavice (plastične ili lateks)
• krpa
• nasadni ključ
• Četkica za zube ili druga tvrda plastična četkica.
• voda

Korak 1: Odspojite kabele. Odspojite negativni kabel s terminala akumulatora (označenog crnom bojom ili znakom minus) pomoću imbus ključa, a zatim pozitivni kabel s priključka (označenog crvenom bojom ili znakom plus), pazeći da krajevi dva kabeli ne dolaze u kontakt.

• Nakonečnik: Preporuča se nositi plastične rukavice kad god dodirnete hrđu na akumulatoru jer će kisela tvar iritirati vašu kožu.

Korak 2: Pospite sodu bikarbonu. Obilno pospite terminale sodom bikarbonom kako biste neutralizirali kiselinu.

Korak 3: Obrišite plak. Navlažite krpu vodom i obrišite ostatke pudera i višak sode bikarbone s terminala. Ako su naslage predebele da bi se mogle ukloniti krpom, pokušajte ih prvo iščetkati starom četkicom za zube ili nekom drugom plastičnom četkicom.

• Upozorenje! Nemojte koristiti žičanu četku ili bilo što s metalnim čekinjama kako biste pokušali ukloniti naslage s terminala baterije jer to može dovesti do strujnog udara.

Korak 4: Zamijenite kabele baterije. Spojite kabele akumulatora na odgovarajuće priključke, počevši od pozitivnog do negativnog. Pokušajte ponovo pokrenuti auto. Ako to ne uspije, prijeđite na drugu metodu.

Metoda 2 od 4: Pokrenite automobil

Ako imate pristup drugom vozilu koje radi, ponovno pokretanje prazne baterije vjerojatno je najbolja opcija da se brzo vratite na cestu. Nakon što to učinite, možda više nećete imati problema, ali - ako se trebate redovito puniti - bateriju će možda trebati zamijeniti ili servisirati.

Potrebni materijali

• Donator auto sa ispravnim akumulatorom
• Spojni kabeli

Korak 1: Postavite oba stroja jedan pored drugog. Parkirajte vozilo donatora dovoljno blizu vašeg vozila tako da premosni kabeli prolaze između dva akumulatora, zatim otvorite haube oba vozila.

Korak 2: Spojite mrtvi stroj. Spojite jedan od pozitivnih krajeva spojnog kabela (označen crvenom bojom i/ili znakom plus) na pozitivni pol ispražnjenog akumulatora, zatim spojite najbliži negativni kraj kabela (označen crnom bojom i/ili znakom minus) . ) na negativni pol ispražnjenog akumulatora.

Korak 3: Spojite automobil donatora. Spojite drugi pozitivni kraj premosnog kabela na akumulator vozila donatora, a zatim spojite preostali negativni kraj kabela na negativni terminal vozila donatora.

Korak 4: Pokrenite automobil donatora. Pokrenite motor vozila donatora i pustite ga da radi minutu ili više.

Korak 5: Pokrenite mrtvi stroj. Pokušajte pokrenuti auto. Ako se ne pokrene, možete ponovno provjeriti kabelsku vezu s terminalima i pokušati ponovno. Ako drugi pokušaj ne uspije, provjerite bateriju i zamijenite je ako je potrebno.

Metoda 3 od 4: Koristite punjač

Kada ustanovite da vam je baterija prazna i da nemate pristup drugom vozilu u pokretu, a imate punjač pri ruci, svojoj bateriji možete udahnuti novi život pomoću punjača. Ovo traje malo duže od brzog početka, ali je učinkovito ako imate vremena čekati.

Korak 1: Uključite svoj punjač. Spojite pozitivni kraj punjača na pozitivni pol baterije, a zatim negativni kraj na negativni pol.

Korak 2: Uključite svoj punjač. Uključite punjač u zidnu utičnicu ili drugi izvor napajanja i uključite ga.

Korak 3: Odspojite punjač.. Kada punjač pokaže da je vaša baterija potpuno napunjena (često nakon 24 sata čekanja), isključite punjač, ​​odspojite kabele iz priključaka obrnutim redoslijedom.

Korak 4: Pokušajte pokrenuti auto. Ako se ne pokrene, bateriju je potrebno dodatno testirati ili zamijeniti.

• Upozorenje! Dok većina modernih punjača ima značajku automatskog isključivanja koja zaustavlja punjenje kada je baterija potpuno napunjena, stariji ili jeftiniji punjači možda nemaju tu značajku. Ako punjač ili njegove upute ne navode jasno da uključuje funkciju isključivanja, morat ćete povremeno provjeravati tijek punjenja i ručno ga isključiti.

Metoda 4 od 4: Odredite je li potrebna zamjena

Potrebni materijali

• multimetar
• voltmetar

Korak 1: Provjerite bateriju multimetrom.. Ako imate multimetar, možete ispitati curenje baterije slijedeći upute za proizvod.

• Očitanje od 50 mA ili manje je prihvatljivo, ali veće očitanje znači da bateriju treba zamijeniti. Međutim, to neće riješiti vaš trenutni problem s praznim akumulatorom i zahtijevat će od vas da upotrijebite jedan od prethodna tri načina za pokretanje automobila.

Korak 2: Provjerite bateriju voltmetrom.. Voltmetar također može testirati vaš sustav punjenja akumulatora, ali za korištenje je potrebno da vaše vozilo radi.

• Spajaju se na priključke akumulatora na isti način kao i punjač i očitanje od 14.0 do 14.5 volti je normalno, s nižim očitanjem što znači da trebate novi alternator.

Ako niste sigurni da sami možete riješiti problem prazne baterije, slobodno se obratite našim iskusnim tehničarima. Nakon ponovnog punjenja skakanjem ili ponovnog punjenja punjača, trebali biste odvesti stručnjaka na pregled baterije radi ozbiljnijih problema. On ili ona će procijeniti stanje vaše baterije i poduzeti odgovarajuće mjere, bilo da se radi o servisiranju postojeće baterije ili zamjeni baterije novom.