Kako sigurno putovati
Odmor je vrijeme dugih putovanja i mnogo sati provedenih za volanom. Policija svake godine alarmira povećanjem broja prometnih nesreća i žrtava.
Odmor je vrijeme dugih putovanja i mnogo sati provedenih za volanom. Policija svake godine alarmira povećanjem broja prometnih nesreća i žrtava.
Prošle godine, tijekom tri ljetna mjeseca (lipanj, srpanj i kolovoz), na poljskim se cestama dogodilo 14 nesreća u kojima je poginulo 435 ljudi, a 1 ih je ozlijeđeno. Instruktori Renault autoškole savjetovati će vas kako se pripremiti za put i izbjeći opasne situacije na cesti.
Priprema za put
Prije dugog putovanja, prije svega, trebate pažljivo provjeriti tehničko stanje vozila. Uz to treba provjeriti tlak u gumama, razinu tekućine za pranje i, naravno, doliti gorivo, podsjećaju instruktori autoškole Renault. Automobil mora biti opremljen priborom prve pomoći i trokutom upozorenja, rezervnim kotačem, užetom za vuču i aparatom za gašenje požara.
Hoće li putovanje biti uspješno ovisi uvelike o pažljivoj pripremi unaprijed. Prilikom odlaska u inozemstvo, prvo što trebate učiniti je saznati što više o mjestu u koje idete, posebice o uvjetima zaustavljanja i brojevima telefona za hitne slučajeve (osobito tehničke pomoći na cesti). Prije polaska moramo isplanirati i iscrtati rutu na karti, odrediti mjesta za zaustavljanje i prenoćište te izvršiti odgovarajuće rezervacije. Vrijedi saznati koje dokumente trebamo, naučiti o cestarinama na autocestama i prometnim pravilima koja su na snazi u posjećenoj zemlji (osim Poljske). Također možete napraviti nekoliko fotokopija glavnih dokumenata u slučaju krađe ili gubitka (putovnica, vozačka dozvola, osiguranje, registracijska potvrda) i spakirati ih na različita mjesta u svojoj prtljagi, a dodatnu kopiju ostaviti u autu. Ne zaboravimo na osiguranje. U zemljama EU zelena karta više nije potrebna, ali je potrebna u nekim zemljama izvan EU. Također je dobro provjeriti jesu li potrebne dodatne premije osiguranja u zemlji koju posjećujete.
Pakiranje
Ravnomjerna raspodjela i sigurno osiguranje prtljage osiguravaju udobnost
i sigurnost vožnje. Najbolje rješenje za nošenje prtljage su krovni nosači koji ne povećavaju značajno otpor zraka i ne mijenjaju upravljivost automobila. Također treba imati na umu da će se automobil malo "umiriti" pod utjecajem opterećenja. Na neravnim cestama treba voziti minimalnom brzinom i izbjegavati lokve, upozoravaju instruktori Renaultove autoškole.
Posebno je važno ne držati ništa ispod vozačevog sjedala, a posebno boce, koje mogu blokirati pedale. Također je važno da u unutrašnjosti vozila nema labavih predmeta, jer će tijekom jakog kočenja, u skladu s načelom inercije, letjeti naprijed i njihova težina će se povećavati proporcionalno brzini vozila. Primjerice, ako se boca od pola litre pri naglom kočenju od brzine od 60 km/h izbaci naprijed kroz stražnje staklo, udarit će u sve na putu sa silom većom od 30 kg! To je sila kojom vreća od 30 kilograma pada na tlo, spuštena s visine od nekoliko katova. Naravno, u slučaju sudara s drugim vozilom u pokretu ta će sila biti višestruko veća. Zato je toliko važno da svoju prtljagu osigurate sigurno.
odlazimo
Višesatna vožnja umara tijelo, koncentracija svakog trenutka opada, a leđa sve više bole. Zapamtite da će pritisak na papučicu gasa malo ubrzati naš dolazak.
zbog toga kako povećava opasnost od vožnje, osobito noću na nepoznatom terenu.
Ako se noću vozimo praznom cestom izvan grada, ostanite bliže centru ceste. Nikad se ne zna hoće li iza zavoja iskočiti neosvijetljeni biciklist ili pješak, predlažu treneri Renaultove autoškole. Kad putujete, osobito noću, trebali biste se zaustavljati barem onoliko često. 
svaka 2-3 sata i najmanje 15 minuta, uvijek u kombinaciji s oksigenacijom šetnje na sigurnom i dobro osvijetljenom mjestu noću - savjetuju instruktori Renault autoškole.
Ako dođe do kvara u nepoznatom području, najbolje je pozvati pomoć na cesti ili nekoga koga poznajete tko nas može odvući. Pričekajte u zaključanom autu označenom trokutom upozorenja dok ne stigne pomoć.
Treneri Renaultovih autoškola također savjetuju postavljanje ogledala malo više od dnevnog optimalnog položaja. Ovo pozicioniranje znači da kako bismo dobro vidjeli u zrcalu, moramo cijelo vrijeme održavati potpuno uspravan položaj. Ovaj položaj za vožnju smanjuje našu pospanost i sprječava bolove u leđima.
