Kvaliteta i debljina lakiranja za Tesla Model 3 iz Kalifornije i Kine. Usporedba s njemačkim markama i modelom S [video] • ELEKTROMAGNETI

Tesleova tvornica pakiranja odlučila je testirati debljinu boje Tesla Model 3 u tvornicama u Fremontu u Kaliforniji i Šangaju u Kini. Također je usporedio performanse Tesla Model 3 s drugim premium konkurentima, uključujući Audi i Mercedes, i njegovu stariju sestru, Tesla Model S.

Kvaliteta lakiranja u modelu Tesla 3

Film je pun vrijednih informacija pa ga svakako treba pogledati. Osnovna činjenica je debljina originalne boje: ona bi trebala biti otprilike 80 do 140-150 mikrometara (0,08, 0,14-0,15 mm). Značajno veće vrijednosti na dijelovima koji nisu izloženi kamenčićima znače da je vozilo popravljeno (lakirano).

A sad pojedinosti:

• čelični pragovi ispod vrata - prosječno 310 mikrona u kalifornijskom automobilu i 340 mikrona u kineskom modelu,
• maska ​​- 100-110 mikrona, bez diferencijacije po tvornicama,
• gornji desni dio blatobrana između svjetiljke i haube bio je prekriven tanjim slojem boje od lijevog, ne zna se zašto,
• čelična stražnja hauba prtljažnika - prosječno 110-115 mikrona, 115-116 mikrona na novim modelima, 108-109 mikrona na starijim modelima i automobilima iz Kine,
• fragment između vrata i stražnjeg luka kotača na visini osovine kotača je 110-120 mikrona, za ažurirane modele je nešto niži od 100 mikrona, automobil iz Kine je 85-90 mikrona.

Ukratko, automobili iz Kine nisu imali deblji lak, ponekad čak i tanji od automobila iz Kalifornije. Dok kvaliteta boje na šangajskim modelima bila je znatno bolja... Njegova glatkoća opisana je kao slična onome što možemo pronaći, na primjer, u modernom BMW-u ili drugim njemačkim proizvođačima. Stariji Tesla Model 3, koji je došao iz Kalifornije, imao je brojne nedostatke u laku, što je doznao naš Čitatelj, koji je automobil dao na pakiranje:

Kada je u pitanju debljina lakaTesla Model 3 također se nije razlikovao od svojih njemačkih konkurenata, uključujući Audi, Mercedes, BMW i Volkswagen. Peugeotova boja je nešto tanja. Debljina laka također nije posebno ovisila o njegovoj boji, sve su boje bile manje-više iste. S druge strane, Tesla Model S imao je nešto više boje nego Tesla Model 3.

Vrijedno gledanja:

Ovo bi vas moglo zanimati: