Kabriolet. Čega pamtiti nakon sezone?
Zanimljivi članci

Kabriolet. Čega pamtiti nakon sezone?

Kabriolet. Čega pamtiti nakon sezone? Na našim geografskim širinama - unatoč činjenici da su zime svake godine sve manje dosadne - niske temperature i snježne padaline zahtijevaju pravilnu pripremu automobila. Pregled, zimske gume i eventualna izmjena tekućine jedno su – vlasnici kabrioleta imaju više posla.

Posjedovanje kabrioleta ne znači samo pozitivne stvari koje proizlaze iz nedvojbenog užitka vožnje takvim automobilom. To je također dužnost. Krov je u takvom automobilu vrlo često složeni "stroj", koji se sastoji od nebrojenog broja mjenjača, aktuatora, elektronike i, naravno, kože. Svaki od ovih elemenata mora se pravilno paziti - inače će se vlasnik suočiti sa znatnim troškovima.

– U kabrioletima s mekim krovom ne zaboravite ga ne samo redovito čistiti, već i impregnirati. Prljavština prodire u sve kutove i pukotine hrapave površine, stoga je cijeli proces pranja najbolje obaviti ručno. Odgovarajuće mjere sačuvat će materijal tako da ne upija vlagu, objašnjava Kamil Kleczewski, direktor prodaje i marketinga u Webasto Petemaru.

Uredništvo preporučuje:

Ispitivanje vozila. Vozači čekaju promjenu

Novi način za lopove da ukradu auto za 6 sekundi

Što kažete na OC i AC kada prodajete auto?

Ako je stražnji krovni prozor izrađen od prozirne plastike, potrebno je redovito primjenjivati ​​odgovarajuće mjere održavanja. Međutim, s vremenom, zbog izloženosti temperaturi i UV zrakama, morat će se ažurirati. Prilikom odlaska ne zaboravite na brtve - impregnacija se provodi, između ostalog, posebnom silikonskom pripravkom. Također je vrijedno provjeriti tehničko stanje mehanizma i - ako je potrebno - dodati hidrauličnu tekućinu u sustav i podmazati sve pokretne dijelove.

– Prilikom njege krova našeg kabrioleta vrijedi se pridržavati nekoliko pravila koja dijele i uspješno primjenjuju iskusni vlasnici takvih automobila. Prije svega treba izbjegavati pranje krova pod visokim pritiskom i korištenje automatske praonice, a bolje je prati mekani krov od prednje prema stražnjoj strani automobila. Međutim, zimi biste svakako trebali ukloniti snijeg prije vožnje u garaži, dodaje Kamil Kleczewski iz Webasto Petemara.

Vidi također: Citroën C3 na našem testu

Video: informativni materijal o marki Citroën

Preporučujemo. Što nudi Kia Picanto?

Zima je specifično i ponekad vrlo teško razdoblje za kabriolet. Ovaj će se automobil najbolje snaći u toploj garaži, gdje će također izbjeći negativne učinke niskih temperatura i oborina. Vrijedno je zapamtiti da morate barem jednom mjesečno otvoriti krov, što će vam omogućiti da provjerite rad i pokrenete cijeli mehanizam - morate izbjegavati niske temperature, pa je cijeli postupak najbolje obaviti u toploj garaži. Automobil koji stoji "na otvorenom" najbolje je prekriti posebnim vodootpornim i paropropusnim poklopcem - krov se prvo mora temeljito osušiti.

Dodajte komentar