Jaguar E-Type: ICONICARS - Sportski automobili
Jaguar E-Type: ICONICARS - Sportski automobil
Šezdesete se smatraju zlatnom godinomautomobili: neki od najljepših modela na svijetu stvoreni su posljednjih godina, i Jaguar E-Tip ovo je automobil koji zaslužuje mjesto deset (ako nije u prvih pet) na ljestvici najseksi automobila na svijetu.
Dugački, ekstra dugi poklopac motora s nagnutim kokpitom i linijom tako skladnom i elegantnom ostavlja vas bez riječi. Od 1961. do 1975. godine proizvedeno je više od 70.000 komada i do danas ostaje jedan od najtraženijih kolekcionara starih automobila.
Prva serija 1961. bila je mehanički futuristički automobil. On je uspostavio okvir-monokok, četiri disk kočnice (u to vrijeme rijetkost), imale su neovisni stražnji ovjes straga i dvostruke poluge sprijeda.
Unatoč promišljenoj mehanici, vožnja nije bila laka: kratak međuosovinski razmak (240 cm) i vrlo uski kolosijek (samo 164 cm) učinili su ga posebno nestabilnim u zavojima i teškim za upravljanje.
Prva epizoda je bila 6-cilindrični redni 3,8-litarski motor sa 265 KS, dok cambio je bio četverostupanjski MOSS priručnik... Zapremina motora povećana je 1964. na 4,2 litre, a okretni moment za 10%.
Zasluge: LONDON, ENGLESKA - 11. TRAVNJA: Unutrašnjost Roadstera Jaguar E-Type S1961 3.8 s ravnim podom iz 1. (procijenjena na £190,000-225,000-£11) izložena u Royal Horticultural Hall 2017. travnja 70. London, Engleska. Coys Auto Auctioneers izlistat će gotovo klasične automobile iz 12. na aukciji Spring Classics u Westminsteru sutra, 2017. travnja XNUMX. (Foto Jack Taylor/Getty Images)
Serija 2
в 1968 objavljena je druga epizoda Jaguar E-tip, ali to nije bilo poboljšanje. Kako bi se zadovoljili zahtjevi američke kontrole zagađenja, snaga je smanjena, a motor radi glatko.
Estetika je također patila sa manje atraktivnim svjetlima i manje vijugavim linijama karoserije.
Povećana udobnost u kabini: nasloni za glavu, podesiva sjedala, upravljač presvučen crnom kožom, servo upravljač i brava za upravljanje.
Zasluge: WEBRIDGE, ENGLESKA-18. LIPNJA: Jaguar E-Type Coupe serije 1962 iz serije 1, kojim je upravljao Neil Manley na vozačkim ispitima na novoobnovljenom i ponovnom pridruživanju cilju na Brooklandskoj stazi 18. lipnja XNUMX. u engleskom Weybridgeu. (Fotografija Michael Cole / Corbis putem Getty Images)
Serija 3
Od 1971. do 1975. treća i posljednja serija Jaguar E-Tip... Uvedena je najnovija evolucija 12-litarski V5,3 motor u potpunosti proizvodi Jaguar i temelji se na prototipu Jaguar XJ 13.
La izlazna snaga 272 KS, ali teren je bio gladak i linearan, pa je ovaj automobil bio prikladniji za putovanja nego za sportsku uporabu. Estetski, treću seriju odlikuje "začepljen" prednji usisnik zraka, četiri ispuha u obliku ventilatora i dva brisača (umjesto tri).
