Promjene u prometnim pravilima - saznajte na što trebate paziti u 2011

Nova ograničenja brzine, ukidanje lažnih kamera za kontrolu brzine i povećane ovlasti gradskih redara i prometnih inspektora samo su neke od promjena koje smo unijeli u pravila cestovnog prometa 2011. godine.

Idemo brže

Prije svega, dobre vijesti za vozače. Od 31. prosinca 2010. ograničenja brzine na autocestama i dvokolnim cestama povećana su za 10 km/h. Nakon prvog, sada možemo voziti maksimalno 140 km/h, a na brzim cestama 120 km/h. Pažnja! Nova pravila odnose se na automobile do 3,5 tone i motocikle.

Vidi također: Promjene prometnih i drugih pravila u 2012. godini. Upravljanje

Velike ulaznice

Prvo, vozači će platiti više za neispravan prijevoz ljudi, na primjer, više ljudi nego što je navedeno u podatkovnom listu. Prema novim pravilima, policijski službenik mora izreći kaznu od 100 PLN za svakog ilegalno prevezenog putnika. Međutim, iznos kazne ne može biti veći od 500 PLN. Ne puno, ali zasad je za ovaj prekršaj zaprijećena kazna od 100 do 300 zl.

Novi zakon usvojen je nakon tragičnog incidenta koji se dogodio u studenom prošle godine u blizini Novog mjesta na rijeci Pilici. U Volkswagen Transporteru je u sudaru s kamionom poginulo 18 osoba, iako su u autobusu prema propisima bile samo tri osobe.

Nova tarifa uključuje i odredbe sadržane u tzv. zakon protiv pušenja koji zabranjuje pušenje na javnim mjestima. Nedostatak informacija o zabrani pušenja u javnom prijevozu, na primjer, u taksiju, povlači kaznu od 150 PLN.

Napad na kamere za kontrolu brzine

Novi zakon predviđa ukidanje lutki kamera za kontrolu brzine na cesti. U blizini kolnika trebaju biti postavljeni samo stupovi s uređajima za mjerenje brzine i prilagođeni za njihovu ugradnju. Takva mjesta moraju biti odabrana do kraja lipnja.

U srpnju bi trebao proraditi sustav automatske kontrole prometa, kojim će upravljati Inspekcija cestovnog prometa. Njegovi zaposlenici upravljat će svim kamerama za kontrolu brzine. To je učinjeno kako bi se poboljšala i ubrzala obrada fotografija vozača koji prekorače brzinu, te kako bi se ubrzalo njihovo primanje kazni.

Kamere za brzinu će vozačima dati malo prostora za glavu. Nećemo biti kažnjeni ako prekoračimo ograničenje brzine od 10 km/h. Međutim, ova će odredba stupiti na snagu nakon objave odgovarajuće odluke. Možda ove godine.

ITD aligatorske isječke mogu učiniti više

Od nove godine prometni inspektori, odnosno popularne krokodilske klipove, mogu privoditi i kažnjavati vozače automobila i motocikala (ranije npr. kamiona, autobusa, taksija) koji su grubo kršili prometna pravila.

Vidi također: Promjene prometnih i drugih pravila u 2012. godini. Upravljanje

Stoga imaju pravo pratiti vozače uz pomoć radara i videorekordera ugrađenih u neobilježene policijske automobile. Također se mogu zaustaviti kako bi provjerili vozače za koje se sumnja da su pod utjecajem alkohola ili droge, da prolaze kroz crveno svjetlo, da voze oko vozila zaustavljenog kako bi pustili pješake, da su vozači nepropisno pretjecali itd.

„Iznos kazne odgovara policijskoj tarifi, naravno, svaki mandat povezan je s nametanjem kaznenih bodova“, objašnjava Jan Ksienzek, inspektor cestovnog prometa Opoljskog vojvodstva.

Također, krokodilske isječke imaju pravo identificirati vozača, provjeriti tehničko stanje automobila i prisebnost vozača.

Veća ovlasti imaju i gradske straže.

Gradska straža od nove godine može kontrolirati vozila i njihove vozače na svim cestama u naseljima, a izvan ovog područja samo na komunalnim, okružnim i regionalnim cestama.

S kaznom na imanju, ali...

Od prošle godine na snazi ​​su nova pravila za interne ceste. Riječ je, između ostalog, o stambenim naseljima i parkiralištima ispred trgovačkih centara. Donedavno policajci nisu mogli izdati kaznu vozaču koji je, primjerice, prekoračio dopuštenu brzinu na takvim cestama, vozio bez farova ili vezao pojaseve. Službenici za provođenje zakona mogli su intervenirati samo kada je postojala opasnost po život ili zdravlje, na primjer, u slučaju nesreće ili sudara.

Sada se ovo mora promijeniti. Za svaki prekršaj vozači će biti kažnjeni. Postoji samo jedno "ali". Kako bi policija ili gradska straža intervenirala na internoj cesti, njezin upravitelj mora tamo odrediti prometnu zonu i postaviti dva znaka: D-52 (bijeli pravokutni znak s logom automobila i riječju "prometna zona") i D -53. (završetak prometne zone, tj. precrtani znak D-52). I ovdje dolazi do problema. Zasad ne postoji propis koji bi sankcionirao nove znakove. Znamo samo da bi trebao izaći ove godine.

Vidi također: Promjene prometnih i drugih pravila u 2012. godini. Upravljanje

Policijski službenici sada mogu kažnjavati vozače koji parkiraju na mjestima označenim za osobe s invaliditetom, čak i na internim cestama.

Rujanski amandman vozačima daje pravo da kažnjavaju vozače zbog nepoštivanja prometnih znakova na svim cestama, pa tako i na domaćim cestama. Blokiranje sjedala za osobe s invaliditetom može koštati 500 PLN. Uz to, trebate dodati i trošak vuče automobila do policijskog parkirališta.

Promjene vozačke dozvole

Kasnije ove godine trebale bi biti uvedene nove kategorije vozačkih dozvola za dvokotače i terenska vozila. Bit će i teže doći do njih (izmjene je već potpisao predsjednik, odredbe će stupiti na snagu nakon objave u Biltenu zakona).

Kategorija AM> Dizajniran za vozače mopeda i lakih četverocikala (težina do 350 kg, brzina do 45 km/h, zapremina motora do 50 cm3. Ova kategorija je dostupna od 14 godina. Ova kategorija zamjenjuje karticu za moped.

Kategorija A1> Omogućuje vam vožnju motocikala do 125 cm3, do 15 KS. i specifične snage ne veće od 0,13 KS / kg, kao i na triciklima snage do 20 KS. Ova kategorija vozačke dozvole dostupna je od 16 godina.

Kategorija A2> Dopušta vožnju motocikala snage motora do 47 KS. Međutim, prije toga mora imati 18 godina. 

Kategorija A> Starost prijave za najveće motocikle povećana je sa 18 na 24 godine.

Bič na putu gusara

U skladu sa Zakonom o vozačima vozila, koji je upravo potpisao predsjednik Bronisław Komorowski, za prekoračenje granice od 24 kaznena boda, vozač će biti poslan na tečajeve preobrazbe. Do sada je morao ponovno polagati ispit. Ako u sljedećih pet godina ponovno prijeđe granicu od 24 boda, izgubit će vozačku dozvolu (pravila će stupiti na snagu nakon objave u Biltenu zakona).

Teže za nove vozače

Vozači koji prvi put stječu vozačku dozvolu B kategorije bit će pod posebnim nadzorom u trajanju od dvije godine. Probni rok se produljuje u slučaju kršenja prometnih pravila od strane vozača pod nadzorom. Ako su počinjena dva prekršaja, vozač će biti upućen na tečajeve dovježbe, a ako su počinjena tri, oduzet će mu se vozačka dozvola.

Vidi također: Promjene prometnih i drugih pravila u 2012. godini. Upravljanje

Tečajevi prekvalifikacije bit će plaćeni. Trebali bi koštati 200 zl. Osim toga, novi će vozač morati završiti tečaj o sigurnosti na cestama i praktičnu obuku između četvrtog i osmog mjeseca od dobivanja vozačke dozvole.

"To je dobra ideja", kaže Jacek Zamorowski, voditelj prometnog odjela policijske uprave vojvodstva u Opolu. “Većina nesreća događa se zbog mladih vozača, tako da dodatna sigurnosna obuka ne bi škodila.

Ovaj tečaj će također biti plaćen. Kako? To je još uvijek nepoznato. Regionalna prometna policija čeka odluke o ovom pitanju. A hoće li ih biti i ove godine ne zna se.

Ali to nije sve. Tijekom probnog roka, do isteka osmog mjeseca od dana prijema dokumenta, vozači ne smiju prekoračiti brzinu od 50 km/h u naseljenim mjestima, 80 km/h izvan njega i 100 km. /h na autocestama. i brza cesta (zakon će stupiti na snagu nakon objave u časopisu Journal Kit).

Strože kazne za vozače nakon konzumiranja alkohola

Odredbe Kaznenog zakona pooštrene su prema onim vozačima koji pod utjecajem alkohola ili u alkoholiziranom stanju prouzrokuju nesreću sa smrću ili teškim ozljedama. Sad će im sud doživotno oduzeti vozačku dozvolu. Prije suci to nisu morali činiti. Pooštrene su i kazne za pijane vozače-recidiviste. Sada im prijeti od 3 mjeseca do 5 godina zatvora. Prije toga, do 2 godine.

Novi zakon liberalniji je prema biciklistima. Sudovi više ne bi smjeli zabranjivati ​​biciklistu koji je uhvaćen u vožnji u alkoholiziranom stanju. Sada suci moraju odlučiti hoće li takvoj osobi zabraniti samo vožnju bicikla, ili mu također oduzeti pravo upravljanja motornim vozilom.

Vidi također: Promjene prometnih i drugih pravila u 2012. godini. Upravljanje

Slavomir Dragula

foto: arhiv