Od čega su napravljene kočione pločice?
sadržaj
Kočione pločice važan su dio kočionog sustava vašeg vozila. Svaki put kada pritisnete papučicu kočnice, ta se sila prenosi preko hidrauličkog sustava na čeljust. Ova čeljust, zauzvrat, pritišće kočionu pločicu na ...
Kočione pločice važan su dio kočionog sustava vašeg vozila. Svaki put kada pritisnete papučicu kočnice, ta se sila prenosi preko hidrauličkog sustava na čeljust. Ova čeljust zauzvrat pritišće kočionu pločicu na kočione diskove automobila, koji su ravni diskovi na kotačima. Pritisak i trenje koji nastaju na ovaj način usporavaju vaš automobil ili ga potpuno zaustavljaju. Kočione pločice izrađene su od različitih materijala, a budući da apsorbiraju toplinu i energiju tijekom kočenja, jako se troše. Stoga ih je s vremena na vrijeme potrebno mijenjati. Prilikom odabira kočionih pločica za svoje vozilo, trebali biste uzeti u obzir tip vozila koji imate i uvjete u kojima inače vozite.
Kočione pločice izrađene su od polumetalnih, organskih ili keramičkih materijala, a svaki ima svoje jedinstvene prednosti i nedostatke koje treba uzeti u obzir.
Većina automobila i drugih vozila koristi polumetalne kočione pločice. Ove kočione pločice sastavljene su od metalnih strugotina bakra, čelika, grafita i mesinga povezanih smolom. Najprikladniji su za automobile koji se koriste za svakodnevnu vožnju. Teška vozila kao što su kamioni koji prevoze teret i trebaju veliku snagu kočenja također koriste polumetalne kočione pločice. Proizvođači polumetalnih kočionih pločica koriste različite formulacije za njihovu izradu, a one najnovije na tržištu su učinkovitije i tiše.
Polumetalne kočione pločice rade dobro, traju dulje i jače su jer su izrađene prvenstveno od metala.
Ove kočione pločice su ekonomične.
Polumetalne kočione pločice obično su teže od drugih vrsta i mogu imati mali učinak na potrošnju goriva vozila.
Kako se kočione pločice trljaju o druge komponente u kočionom sustavu, one ih također troše.
Tijekom vremena, kako se kočione pločice malo troše, mogu proizvoditi zvukove škripanja jer stvaraju trenje.
Polumetalne kočione pločice najbolje rade kada su tople. Dakle, u hladnijim klimatskim uvjetima treba im vremena da se zagriju, a kada kočite možete primijetiti malo kašnjenje u reakciji automobila.
Možete odabrati kočione pločice s keramičkim komponentama u kombinaciji s metalima. To vam može pružiti prednosti keramičkih kočionih pločica, ali po ekonomičnijim cijenama.
Organske pločice kočnica
Organske kočione pločice sastavljene su od nemetalnih komponenti poput stakla, gume i kevlara povezanih smolom. Oni su mekši i bolje rade u okruženjima visoke temperature jer toplina još više povezuje komponente. Organske kočione pločice nekada su imale komponente od azbesta, no korisnici su otkrili da prilikom kočenja trenje rezultira stvaranjem azbestne prašine, koja je vrlo opasna za udisanje. Zbog toga su proizvođači postupno izbacili ovaj materijal, a najnovije organske kočione pločice često se nazivaju i organskim kočionim pločicama bez azbesta.
Organske kočione pločice općenito su tiše čak i nakon dulje uporabe.
Ove kočione pločice nisu jako izdržljive i potrebno ih je ranije zamijeniti. Također stvaraju više prašine.
Organske kočione pločice su ekološki prihvatljive i ne štete okolišu kada se razgrade. Njihova prašina također nije štetna.
Ove kočione pločice ne rade tako dobro kao polumetalne kočione pločice i stoga su prikladnije za laka vozila i lagane uvjete vožnje gdje nema pretjeranog kočenja.
Keramičke pločice kočnica
Keramičke kočione pločice sastoje se prvenstveno od keramičkih vlakana i drugih punila povezanih zajedno. Mogu imati i bakrena vlakna. Ove kočione pločice rade vrlo dobro u vozilima visokih performansi i trkaćim automobilima koji stvaraju visoku razinu topline prilikom kočenja.
Keramičke kočione pločice su vrlo skupe i stoga nisu prikladne za normalnu vožnju.
Ove kočione pločice su vrlo izdržljive i vrlo se sporo lome. Stoga ih nije potrebno često mijenjati.
Keramički sastav kočionih pločica čini ih iznimno laganima i stvara manje prašine tijekom trenja.
Keramičke kočione pločice rade vrlo dobro pri jakom kočenju i mogu brzo raspršiti toplinu.
Znakovi potrebe za zamjenom kočionih pločica
Proizvođači stavljaju mali komad mekog metala u papučicu kočnice. Čim se kočiona pločica istroši do određene razine, metal se počinje trljati o kočioni disk. Ako čujete cviljenje svaki put kada kočite, to je znak da je potrebno zamijeniti kočione pločice.
Vrhunski automobili uključuju elektronički sustav nadzora. Ovaj sustav šalje upozorenje putem elektroničkog sklopa koji uključuje svjetlo upozorenja na kontrolnoj ploči. Ovako ćete znati da je vrijeme za zamjenu kočionih pločica.
