Od čega su izrađeni odbojnici automobila: kako sami odrediti materijal
sadržaj
Relativno rijetko se termoreaktivni materijali koriste kao plastika za branik na automobilu. Ne mogu se rastegnuti ili rastvoriti. Od toga se uglavnom izrađuju potrošni materijali koji se nalaze u motornom prostoru pored motora.
Kada se samopopravljaju dijelovi karoserije oštećeni kao posljedica nesreća ili dugotrajnog rada vozila, za vlasnike postaje relevantno pitanje: od koje plastike su izrađeni odbojnici automobila. To će biti potrebno tijekom operacija popravka, obnavljanja dijelova tijela vlastitim rukama.
Materijali od kojih se izrađuju branici automobila
Moderni modeli automobila opremljeni su jeftinim plastičnim odbojnicima. Takvi kompleti za tijelo ne pate od hrđe, učinkovitije apsorbiraju udarce.
Izdržljivi plastični branik
Proizvođači strojeva koriste termo i termoreaktivnu plastiku.
Prvi se razlikuju po tome što se pod utjecajem visoke temperature počinju topiti. Potonji tome ne podliježu, odnosno ne mijenjaju svoje stanje od zagrijavanja.
Prikladniji materijal od kojeg se izrađuju odbojnici automobila je termoplast, koji se lako topi, što vozaču omogućuje popravak body kita ako postoje znakovi oštećenja ili prirodnog trošenja. Obrađena područja nakon hlađenja ponovno stvrdnu.
Ponekad je materijal odbojnika automobila mješavina plastike. Kombiniranjem različitih vrsta plastike dobiva se nova, puno jača i čvršća kompozitna tvar od koje se izrađuju branici na automobilima. Kako bi ažurirali izgled vozila, vozači često podešavaju komplete karoserije: i prednje i stražnje. Vrhunska vještina u promjeni izgleda automobila je samostalna izrada plastičnog branika za automobil. To se može učiniti pomoću popularnih materijala.
polikarbonat
Polikarbonat je tvar koja nema analoga među poznatim termoplastima. Materijal potpuno ne utječe na vremenske uvjete. Njegovo glavno svojstvo je visoka otpornost na mraz. Ostale kvalitete:
- snaga;
- fleksibilnost;
- jednostavnost;
- otpornost na vatru;
- trajnost.
Odbojnik od polikarbonata
Polikarbonat ima visoka svojstva toplinske izolacije, dok je maksimalna radna temperatura od -40 do 120 stupnjeva Celzija.
stakloplastike
Stakloplastika se odnosi na kompozitne materijale. Lako se obrađuje, otporan je na temperaturne ekstreme. To je stakloplastika impregnirana smolom. Ima veliku krutost, što utječe na jednostavnost ugradnje i izdržljivost u radu: udaranje o rubnik ili lagano dodirivanje ograde uništava krhki dio kompleta karoserije. Istodobno, za popravak treba primijeniti tehnologiju prikladnu za ovaj kompozit. U nekim slučajevima dio mora biti zalijepljen, u drugim zavaren.
Branik od fiberglasa
Oštećeni element kućišta od stakloplastike može se popraviti na sljedeći način:
- očistite i isperite površinu;
- obraditi rubove pukotina uklanjanjem izbočenih niti materijala brusilicom;
- spojite elemente zajedno i popravite ih ljepilom;
- nanesite poliestersku smolu na pukotinu;
- položite stakloplastiku impregniranu ljepilom na prekid;
- nakon hlađenja samljeti;
- premazati tretirano područje, odmastiti, premazati u nekoliko slojeva;
- premazati.
Nakon popravka, preporuča se nekoliko tjedana ne prati automobil u visokotlačnim praonicama.
Polipropilen
Ova vrsta plastike, koja se naziva "PP", najčešća je plastika za proizvodnju automobilskih branika - ima visoku otpornost na habanje, čvrstoću i najprikladnija je za proizvodnju novih karoserija za automobile.
Odbojnik od polipropilena
Proizvodi izrađeni od ovog elastičnog materijala apsorbiraju udarce: pri udaru na noge ljudi nanijet će se minimalna šteta. Plastika ima slabo prianjanje na druge materijale.
Kako odrediti od čega je napravljen branik automobila
Kako biste ispravno popravili oštećeni body kit, trebali biste znati s kakvim materijalom odbojnika automobila morate imati posla. Da biste to učinili, pronađite natpis na poleđini plastičnog dijela.
Na proizvodu može biti ili ne mora postojati kod. U takvim slučajevima izvršite sljedeći test kako biste identificirali plastiku.
Izrežite usku traku s neprimjetnog mjesta. Očistite ga od boje, prljavštine. Dobivenu "golu" plastiku stavite u posudu s vodom. Ako odrezani fragment ne ide do dna, onda imate termoplast (PE, PP, + EPDM) - tvar od koje se izrađuje većina kompleta za tijelo. Ove plastike će plutati na površini vode jer je njihova gustoća obično manja od jedan. Materijali s drugim karakteristikama tonu u vodi.
Drugi način utvrđivanja pripadnosti određenoj vrsti plastike je ispitivanje požara. Procijenite veličinu plamena, boju i vrstu dima. Dakle, polipropilen gori plavim plamenom, a dim ima oštar, slatki miris. Polivinil klorid ima zadimljeni plamen; kada gori, nastaje crna tvar nalik ugljenu. Ispitivanje ne daje točne rezultate zbog činjenice da se materijal sastoji od raznih aditiva.
