Lampica punjenja svijetli ili treperi - zašto?
Rukovanje strojevima

Lampica punjenja svijetli ili treperi - zašto?

Kad se upali crveno svjetlo na instrument tabli, vozaču se ubrzava puls. Pogotovo kada je uključen indikator punjenja baterije. Pitanje hoće li biti potrebno prekinuti kretanje ovisi o prirodi kvara. Provjerite koji bi mogli biti razlozi njegove pojave.

Što ćete naučiti iz ovog posta?

  • Koji su razlozi kvara sustava punjenja?
  • Kako radi generator?
  • Što učiniti kada se upali lampica za punjenje?

Ukratko

Ako indikator punjenja na kontrolnoj ploči treperi ili svijetli, to znači da nema punjenja! Problem može biti uzrokovan zamjenom baterije. Međutim, to će se najčešće dogoditi kada generator pokvari. Istrošene četke ili neispravan regulator napona mogu uzrokovati prekide u punjenju. Ovo bi mogao biti početak ozbiljnijeg sloma, stoga ih nemojte zanemariti! U međuvremenu, prekid ili olabavljenje klinastog remena ili pregorjeli namot statora u potpunosti će vam oduzeti pravo na nastavak vožnje.

Lampica punjenja svijetli ili treperi - zašto?

Sve više komponenti u automobilima zasićeno je elektronikom, pa nedostatak struje može rezultirati ozbiljnim kvarom, ne samo da će vas prisiliti da prestanete voziti, već, kao rezultat, imobilizirati vaš automobil na duže vrijeme. Glavni problem može nastati čim sjednete za volan. Ako je baterija ispražnjena, motor se neće pokrenuti. Međutim, to je obično slučaj. generator je kriv.

Što je generator?

Struja baterije se dovodi kada se motor pokrene. Međutim, baterija je jednostavno baterija koja skladišti električnu energiju, ali je ne proizvodi. Puni se pomoću alternatora. Alternator radi u reverzibilnom motornom modu. Ako motor pretvara električnu energiju u mehaničku energiju koja pokreće automobil, generator tu energiju pretvara natrag u električnu, koja se zatim pohranjuje u bateriju i distribuira na sve komponente u vozilu koje to zahtijevaju. Snaga se dovodi od motora do generatora preko klinastog remena. Ulogu armature ima namotani stator koji u interakciji s rotorom inducira izmjeničnu struju koja se zatim pretvara u diodni most u istosmjernu, jer samo to može koristiti baterija. Strujem ispravljača upravlja regulator napona.

Treperi

Ako indikatorska lampica treperi, baterija se ne puni neprekidno. Istrošene četke generatora obično su razlog prekida punjenja. U tom slučaju, najbolje je potpuno zamijeniti cijeli generator. Međutim, novi je dosta skup i plaši većinu vozača, a kada se koristi, možda neće dugo trajati. Alternativa je kupnja generatora nakon regeneracije uz jamstvo servisa koji ga je obavio.

Treptanje indikatora punjenja također može biti uzrokovano udarima struje. Znači da regulator pokvari. U radnom regulatoru napon može varirati unutar 0,5 V - ne više (ispravan je između 13,9 i 14,4 V). Mora biti u stanju održati napon na ovoj razini čak i kada se pojavi dodatni izvor opterećenja, poput svjetla. Međutim, ako regulator pada napon dok se broj okretaja motora povećava, vrijeme je da ga zamijenite. U svakom slučaju, performanse sustava s vremenom opadaju. Trošak zamjene je nizak, stoga se isplati uložiti u originalni regulator i pobrinuti se da se ne pokvari.

Treptanje indikatora je znak kvara, ali ne sprječava daljnju vožnju. Međutim, ovaj simptom ne treba zanemariti što je prije moguće. može dovesti do ozbiljnije štete... Najbolje je što prije se odvesti u garažu i otkloniti uzrok problema.

Svjetlo indikatora je uključeno

Kada je indikator punjenja uključen, to znači da nema baterije. nema snage generatora... U tom slučaju automobil koristi samo električnu energiju pohranjenu u bateriji. Kada se iscrpi, a time i vozilo imobilizira, može potrajati nekoliko sati ili čak minuta. Nažalost, potpuno pražnjenje može trajno oštetiti bateriju.

Razlog za ovaj neuspjeh može biti oštećenje statora, na primjer, kao rezultat kratkog spoja. Nažalost, ne može se zamijeniti - pomoći će samo novi generator. Grešku je lakše popraviti labav ili slomljen pogonski remen... Ovaj dio je jeftin i možete ga sami zamijeniti. Čak i ako pojas još uvijek ne pokazuje znakove trošenja, ne zaboravite ga zamijeniti novim svakih 30 XNUMX sati. km.

Slični simptomi mogu se pojaviti kada je pojas u dobrom stanju, ali zatezač, koji je odgovoran za pravilnu napetost i protukliznost, ne radi. Ovdje je trošak nešto veći, a nije uvijek moguće zamijeniti ga univerzalnim ključevima. Ne zaboravite da se također preporučuje promjena remena prilikom zamjene zatezača. Na taj način možete biti sigurni da će oba elementa raditi glatko.

Lampica punjenja svijetli ili treperi - zašto?

Naravno, razlog za treptanje ili svijetljenje indikatora punjenja može biti i običan. neispravno ožičenje... Najbolje je igrati na sigurno i reagirati na simptome što je prije moguće, jer odbijanje punjenja može učinkovito imobilizirati vaše vozilo. Ponesite punjač sa sobom za svaki slučaj, kojim punite bateriju, samo da se odvezete u radionicu. Također možete dobiti indikator napunjenosti baterije jednostavan za korištenje koji se spaja u priključak punjača tako da možete provjeriti bateriju bez gledanja ispod haube.

Svi potrebni elementi sustava za punjenje i ostali automobilski dodaci mogu se pronaći na web stranici avtotachki. com.

Želite li znati više o sustavu punjenja u vašem automobilu? Pročitajte naše unose u kategoriji ELEKTRIČNI SUSTAVI i BATERIJE - SAVJETI I PRIBOR.

Dodajte komentar