Indikator istrošenosti guma - što trebate znati o njemu?
sadržaj
Prosječni životni vijek guma je samo 5-10 godina, ovisno o načinu korištenja. Ponekad se, međutim, na njima mnogo ranije mogu primijetiti uznemirujući tragovi, na primjer, ogrebotine ili izbočine. Kako biste stalno provjeravali stanje svojih guma, obratite pozornost na simbol na njihovim bokovima, odnosno indikator istrošenosti guma. Može imati različite oblike, sugerirajući kada biste trebali odlučiti da ih zamijenite. Sposobnost procjene stanja guma iznimno je važna jer izravno utječe na sigurnost vozača i njegovih suputnika te omogućuje izbjegavanje kazne.
Indikator istrošenosti guma - što je to?
Indikator istrošenosti guma poznat je i kao skraćenica TWI. Ovo nije ništa više od gumiranih izbočina koje se nalaze na dnu utora odgovornih za odvod vode. Njihova visina je točno jednaka minimalnoj dopuštenoj visini gazišta u našoj zemlji, tj. 1,6 mm. Ovaj indikator može imati nekoliko različitih oblika - na primjer, može biti svijetle boje koja postaje vidljiva kada se vanjski sloj gume istroši. Zahvaljujući tome, ne morate koristiti posebne mjerače ili nositi ravnalo sa sobom za procjenu dubine profila.
Istrošenost gaznog sloja - što trebate znati?
Indikator istrošenosti guma poprima vrijednost od 1,6 mm, budući da je to standard definiran u Zakonu o cestovnom prometu. Dakle, ako je vrijednost TWI jednaka gaznom sloju bilo gdje na gumi, tada je prikladna za zamjenu. Opasno je nastaviti vožnju s gumama u ovakvom stanju, jer niski profil smanjuje sposobnost gume da odvodi vodu. Dakle, rizik od klizanja je puno veći. Štoviše, tijekom kontrole policija može zaustaviti registraciju vozila i kazniti vozača kaznom do 300 eura.
Indikator istrošenosti gume i dubine profila
Iako je dopuštena dubina profila 1,6 mm, to ne znači da takve gume pružaju željenu razinu sigurnosti. U praksi se smatra da bi visina profila ljetnih guma trebala biti oko 3 mm, a zimskih 4-5 mm. Ako su ove vrijednosti niže, gumena smjesa počinje gubiti svoja svojstva, što negativno utječe na sigurnost i udobnost vožnje. Stoga je vrijedno redovito provjeravati stanje guma i izbjegavati minimalnu razinu od 1,6 mm.
