Elon Musk vjeruje da će nedostatak čipova za proizvodnju automobila završiti 2022.
sadržaj
Nedostatak čipova teško je pogodio automobilsku industriju, prisiljavajući nekoliko tvrtki da zatvore tvornice diljem svijeta. Iako Tesla nije bio pogođen, Elon Musk vjeruje da će ovaj problem biti riješen iduće godine.
To je imalo značajan utjecaj na proizvodnju automobila u Sjedinjenim Državama i inozemstvu. Međutim, izvršni direktor Tesla Motorsa, Elon Musk smatra da industrija možda neće morati dugo patiti. Prema izvješću Reutersa, Musk je nedavno iznio svoje mišljenje o nedostatku čipova i zašto misli da će to završiti prije nego što se očekivalo.
Kakav je Muskov stav?
Elon Musk vjeruje da bi, budući da su nove tvornice poluvodiča planirane ili u izgradnji, moglo biti svjetla na kraju tunela.
Na događaju je Teslin izvršni direktor otvoreno upitan koliko dugo misli da će globalni nedostatak čipova utjecati na proizvodnju automobila. Musk je odgovorio: "Mislim kratkoročno." "Gradi se puno tvornica čipova", nastavio je Musk. “Mislim da ćemo sljedeće godine biti u dobroj poziciji za isporuku čipsa,” dodao je.
Elon Musk je to komentirao tijekom panela sa Stellantisom i predsjednikom Ferrarija Johnom Elkannom na talijanskom Tech Weeku.
Nedostatak čipova neke proizvođače automobila pogađa teže od drugih
Globalna je pandemija imala snažan učinak na razne industrije, a čak ni godinu dana kasnije, puni utjecaj nije u potpunosti poznat. Jedino u što možete biti sigurni je to Zatvaranja povezana s COVID-om značajno su otežala lance opskrbe raznim gotovim proizvodima.uključujući automobile.
Kada su se velike tvornice poluvodiča zatvorile na dulje vrijeme, to je značilo da se bitni automobilski dijelovi poput elektroničkih upravljačkih jedinica i drugih kompjutorski upravljanih komponenti ne mogu proizvoditi. Budući da proizvođači automobila ne mogu doći do vitalnih dijelova, neki su bili prisiljeni odgoditi ili potpuno zaustaviti proizvodnju.
Kako su marke automobila reagirale na krizu
Subaru je morao zatvoriti tvornicu u Japanu, kao i tvornica BMW-a u Njemačkoj, koja proizvodi automobile za svoju marku MINI.
Ford i General Motors također su zatvorili tvornice zbog nestašice čipova. Situacija s američkim proizvođačima automobila postala je toliko strašna da se predsjednik Biden nedavno sastao s predstavnicima "velike trojke" (Ford, Stellantis i General Motors). Na sastanku je uprava Bajden zahtijevao da američke marke automobila dobrovoljno dostave informacije o proizvodnji kako bi vlada mogla bolje razumjeti kako nedostatak čipova utječe na njihovu proizvodnju.
Budući da zatvaranje tvornica znači zatvaranje radnih mjesta, nedostatak drvne sječke u automobilskoj industriji mogao bi imati značajan negativan utjecaj na američko gospodarstvo ako se ništa ne poduzme da se to riješi.
Nisu svi proizvođači automobila teško pogođeni nedostatkom čipova
Hyundai bilježi rekordnu prodaju, dok su se drugi OEM-ovi gasili. Neki stručnjaci sumnjaju da je Hyundai izbjegao nedostatak čipa neozlijeđen jer je predvidio da dolazi manjak i spremio dodatne zalihe čipova.
Tesla je još jedan proizvođač koji je uspio izbjeći velike probleme s nedostatkom čipa.. Tesla je svoj uspjeh pripisala nedostatku hardvera mijenjajući dobavljače i redizajnirajući firmware svojih vozila za rad s različitim tipovima mikrokontrolera koji se manje oslanjaju na poluvodiče koje je teško pronaći.
Si Elon Musk U pravu ste, ovi problemi neće biti problem za proizvođače automobila za godinu dana, ali Musk je samo jedan čovjek, a sudeći po novijoj povijesti, ovaj nedostatak čipa mogao bi priskrbiti nekoliko iznenađenja.
**********
