Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP Style – testirajte svoju Stradu
sadržaj
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 120 HP Style – testirajte svoju Stradu
Kona 1.0 T-GDI Style vozi se dobro i vrlo je opremljen, ali obratite pozornost na potrošnju.
Pagella
|
|
Hyundai Kona ima osobnost, dovoljno prostora na vozilu (unatoč tome što je kompaktan) i dobru završnu obradu. 1.0 T-GDI trocilindrični benzinski motor s turbopunjačem i 120 KS Ako ste prešli mnogo kilometara, bolje se odlučite za dizel. Skup stilova je vrlo bogat.
Ljeto je najbolje vrijeme za ponovno korištenje automobila, posebno kada je riječ o odmoru na plaži. Hyundai Kona je savršena za ovaj slučaj: ima dovoljno mjesta (u prtljažniku su bila dva kolica, torbe za plažu, platnene torbe i razne cerade), ima dobru ceradu. udobnost akustiku autoceste, a iznad svega ima i hlađena sjedala. Zapravo, naš Kona styling doista je dovršen i nudi sve luksuzne predmete koje želite (uključujući vrhunski stereo) i još mnogo toga. Uvijek sam pomalo začuđen što ispod haube ima samo „tisuću“, ali Trocilindrični turbo motor 1.0 T-GDI sa 120 KS., Uključeno Hyundai Kona, izaziva sumnju u smanjenje broja radnika.
Stil korejskog crossovera vrlo je individualan i moderan, njegov dizajn diktiraju prednja svjetla, isprekidane linije i uzorci. izbočine tamno, što je pomalo “allroad”. Ovo je bez sumnje najosobniji Hyundai u liniji. Iznutra je tradicionalniji, ali s pažnjom na završnim obradama, a ako želite, možete ga prilagoditi svojim željama dodavanjem detalja u živim bojama.
Asortiman motora uključuje samo snage od 115 KS. i više: počevši od 1,6 dizel 115 KSzatim idite na 1.0 T-GDI benzin našeg testa iz 120 CVdok ne stignete Benzin 1.6 turbo 177 KS, dostupno samo s pogonom na sve kotače.
Ovo smo testirali pri postavljanju stil.
GRAD
U gradu Hyundai Kona kreće se istom agilnošću kao i gradski automobil. Njegova kompaktnost prednost je u prometnim gužvama i u pokretu. parkiranjei kontrole svjetla (mjenjač, upravljač i kvačilo vrlo su mekani) ne zamaraju se. U motor Turbo s tri cilindra dobro je polazište, ali prije svega fleksibilan je i pun na srednjem rasponu gdje je to potrebno. Također malo vibrira za trocilindrični motor, što uvelike poboljšava udobnost. Ukratko: Hyundai Kona u gradu je zaista opušteno i ne čini vam se žao zbog automatskog mjenjača.
U ZEMLJI
Vođen tamošnjim morem Hyundai Kona kreće s protokom plina. Prigušivač gasa vrlo reagira, a mali trocilindrični reagira brže nego što podaci sugeriraju (0-100 km / h u 12 sekundi ne opravdava očekivanja). No, u zavojima Hyundai Kona doista iznenađuje: upravljač je lagan, ali precizan.Obloge su prilično teške, a automobil uravnotežen i opušteno, čak i kad su bičevani. Pravo iznenađenje. U 1.0 T-GDI turbopunjač 120 KS onda dobro gura preko tahometra. Dobar je i mjenjač, s preciznim cijepljenjima, ali s malo dugom polugom. protiv. Jedina mana je što se uz “zadovoljnu” vožnju značajno povećava potrošnja. Ako se opreznom vožnjom potrošnja stvarno zaustavi na 17 km/l (u stvarnom životu), onda se energičnijom vožnjom lako, bez pretjerivanja, spusti na 11-12 km/l.
autocesta
La Hyundai Kona također je vrijedan mlinskog kamena: sjednica udoban i prirodan (više iz automobila nego iz SUV -a), šuštanje ne smeta i prilagodljivi tempomat s automatskim kočenjem u nuždi i zadržavanjem trake (uključeno u standardnu opremu Stilska verzija) pomaže da se opustite za volanom. Šteta što "millino" pri brzini krstarenja malo zuji (pri 130 km / h kreće se pri 3.000 o / min.). S druge strane, potrošnja se smiruje 14 km / l.
ŽIVOT NA DASKI
La Hyundai Kona “ako je živ” bene: mjesto za vožnju - automobil, ima mnogo pretinaca za odlaganje stvari i materijali dobro sam kakvoća, osobito u Style verziji. Stil nije toliko profinjen i oštar kao vanjština, ali Hyundaijevi napori da izgleda mlađe opipljivi su. Prostor za putnike straga je također dobar, unatoč "samo" 417 cm duljine, dok je prtljažnik 361 litra (1143 sa preklopljenim sjedalima) ovo je dovoljno, ali nije rekord.
CIJENE I RASHODI
La Hyundai Kona ima početnu cijenu 18.800 евро с 1.0 T-GDI i 120 CV, i to košta 26.050 u postavci stila, koji posebno uključuje prednje i stražnje parkirne senzore, ekran od 8 inča s navigatorom, 7 godina besplatne usluge uživo, Krell Premium Sound audio sustavom, automatskim kočenjem u nuždi, 18-inčnim kotačima, FULL LED prednjim svjetlima i head-up zaslonom.
Cijena nije niska, ali prilagodba je zaista vrlo bogata.
SIGURNOST
La Hyundai Kona Ima izvrsnu stabilnost u smjeru i opremljen je najnovijom opremom u smislu aktivne i pasivne sigurnosti.
TEHNIČKI OPIS
DIMENZIJE
| dužina | 417 cm |
| visina | 115 cm |
| širina | 180 cm |
| prtljažnik | 361-1143 litara |
TEHNIKA
| motor | trocilindrični benzin s turbopunjačem |
| pristranost | 998 cm |
| Potencija | 120 Cv u 6.000 težina |
| par | 170 Nm do 1.700 ulaza |
| emitiranje | pogon na prednje kotače, 6-stupanjski ručni mjenjač |
RADNICI
| 0-100 km / h | 12,00 sekundi |
| Velocità Massima | 181 km / h |
| potrošnja | 5,4 l / 100 km |
