Honda ST 1300 paneuropska
Unatoč relativno velikoj težini ovog touring bicikla, Hondu se ne treba plašiti. Dok se vozite na mekom i udobnom sjedalu, bicikl nije ni približno glomazan među vašim nogama kao što se to čini ako ga gledate iz druge perspektive.
Sjedalo, pogotovo ako ga stavite u najnižu poziciju, dovoljno blizu tla da potplati imaju siguran kontakt s podlogom, ima dovoljno prostora za noge, a upravljač može biti koji centimetar bliže vozaču. Utvrdili smo da paneuropski ne sjedi potpuno uspravno, već je tijelo blago nagnuto prema naprijed. Koja vam pozicija odgovara stvar je osobnog ukusa - najbolje je da vozite motocikl pa procijenite sami.
Ako vam prvi dojam ne učini da osjećate da motocikl ima uzdužno postavljeni V4 motor zapremine veće od litre, osjetit ćete to nakon prvih kilometara. Jedinica pruža ogroman okretni moment u srednjem rasponu i razvija brzine preko 200 kilometara na sat u najvišoj brzini. Tada bicikl postaje malo užurban jer mora ispuhati ogromnu količinu zraka ispred sebe. Udobno ćete voziti do 180 kilometara na sat, osobito ako električno podesivo vjetrobransko staklo postavite na najviši položaj. Oko kacige je vrlo malo buke, čak i manji otpor zraka u tijelu.
Budući da spremnik za gorivo ima nevjerojatnih 29 litara, moći ćete putovati najmanje 500 kilometara, ugodno putovati, bez točenja goriva, a budući da Europljanin ima tri velika kovčega, neće biti problema gdje spremiti zalihe za dva putnika. Također ima dobar ABS i povezane prednje i stražnje kočnice pa se možete udobno i sigurno zaustaviti samo pritiskom na jednu ručicu.
Za veliku većinu motociklista koji vole putovati, Paneuropski, iako star šest godina, i dalje je vrlo dobar izbor. Prije svega, iznenađuje koliko je lako njime upravljati čak i u gradu. Kupnja Golden Winga može pričekati još malo. ...
Tehničke informacije
Cijena probnog automobila: 14.590 EUR
motor: četverocilindrični V4, četverotaktni, 1.261 ccm? hlađenje tekućinom, 4 ventila po cilindru, elektroničko ubrizgavanje goriva.
Maksimalna snaga: 93 kW (126 KM) pri 8.000 / min.
Maksimalni okretni moment: 125 Nm pri 6.000 o / min
Prijenos energije: Mjenjač 5-stupanjski, kardansko vratilo.
Okvir: aluminij.
kočnice: dvije zavojnice naprijed? 310 mm, plemenske čeljusti, stražnji disk? 316 mm, plemenite čeljusti, ABS i CBS.
Suspenzija: prednja teleskopska vilica? 45 mm, hod 117 mm, jedan stražnji amortizer, podešavanje prednaprezanja u 5 koraka, hod 122 mm.
Gume: sprijeda 120 / 70-17, straga 170 / 60-17.
Visina sjedala od tla: 790 +/– 15 mm.
Spremnik za gorivo: 29 l.
Međuosovinski razmak: 1.490 mm.
masa: 287 kg.
Predstavnik: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com.
Hvalimo i zamjeramo
+ okretni moment i snaga motora
+ udobnost
+ zaštita od vjetra
+ kočnice
+ prostrani koferi
- vozački položaj
Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič
